李锋的作品

2024年6月14日，第十六届中国汽车蓝皮书论坛在北京国测国际会议会展中心盛大开幕。 这场主题为“想象”的汽车产业高端对话平台，不仅集聚了超过百位重量级汽车领袖人物的精彩演讲和互动讨论，还专门设立了尖峰辩论环节，辩论议题涵盖了造型设计、驱动路线、智能驾驶、智能座舱、投资方向、营销趋势等当下汽车行业关注的热点关键问题。 除了白天的巅峰演讲和尖峰辩论之外，晚上也各有盛典呈现，分别是“中国汽车蓝皮书论坛之夜——轩辕之学巨浪4期毕业典礼”“中国汽车蓝皮书论坛之夜——第九届铃轩奖启动仪式暨轩辕之学铃轩3期毕业典礼”。 中国汽车蓝皮书论坛主席、轩辕之学校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长、汽车商业评论总编辑贾可博士在《中国汽车向何处去》开幕演讲中总结了中国汽车内卷的六种怪现象：一是卷成本，偷工减料、造假售假；二是卷技术：哄骗伙伴，抄袭技术；三是卷资金：拖欠货款，代币伺候；四是卷用户：平息事端，连蒙带哄；五是卷关系：上下腾挪、左右逢源；六是卷舆论：混淆视听，水军盛行。这六种内卷对整个中国汽车产业会带来三个层面的灾难：一是产品方面，外表光鲜，可靠性差，残值率低；二是服务方面，体系面临崩盘，用户服务堪忧；三是生态方面，全价值链亏损，全行业亚健康。 他认为，现在是时候拨乱反正了。“中国新汽车要想真正站稳脚跟，想要更上层楼，需要进行一次真正的大反思，需要一场想象力的狂欢。” 著名商业思想家、新物种研究院院长吴伯凡在演讲中指出，中国汽车告别内卷的方式的确是需要有想象力，“有想象力地想象，同时要付出艰辛的努力，不管是什么样的成功、什么样的回报，一定是建立在老老实实的流程、老老实实地付出成本之上。” 东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥在演讲中表示：市场竞争的底层逻辑是企业相互之间比技术创新、比为用户创造价值。“造车的长期主义，是以高水平的科技自立自强，源源不断为用户创造价值，这才是实现从卡不死到卡不住再到不怕卡的本质所在。” 华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在演讲中提到，无论是问界还是智界，只要是低于30万元，就是卖一台亏一台，29万是盈亏平衡点。他表示：“我们不会为了降低成本牺牲产品质量。要是成本做不到很低，我们也不能盲目降低成本，还是要保证产品的质量、体验、长期的耐久性和可靠性。” 蔚来联合创始人、总裁秦力洪在演讲中提出，解决电池寿命问题刻不容缓，而长寿命电池是解决这个问题最重要的物理基础，也是蔚来电池租用服务最重要的物理基础。“电池租用服务就相当于把电池寿命的问题从个人用户手里接到了蔚来汽车手里。电池生命周期到了我们会换新的电池，用户只管用就行了，这是终极的解决方案。” 纵目科技&蚕丛机器人创始人、CEO唐锐在演讲中指出：不管是主机厂还是智驾生态，大家确实都面临着很大的压力。“越是在这样的时间点，我们应该发挥想象力，拒绝去卷一些低成本、没有价值、不能给消费者和行业带来正向价值的东西，而应该去思考怎样真正意义上走出去，为这个世界创造更美好的东西。” FF创始人、合伙人、首席产品及用户生态官贾跃亭在视频演讲中提出，汽车产业应变“内卷”为“外展”，从根本解决中国汽车产业发展问题 ，FF愿做中美汽车桥梁，助力中国汽车企业勇闯美国市场。FF将在下个月正式举行“桥梁战略”发布会。 上午，在贾可博士的主持下，北京现代党委书记、董事、常任副总经理吴周涛，华勤集团高级副总裁、Polytalent私董会教练武文光，极越COO罗岗，深蓝汽车首席战略官陈立华，FF合伙人、全球品牌营销传播及销售副总裁、中东项目负责人陈喆等嘉宾围绕“汽车机会主义会打败长期主义吗？”带来一场火花四溅的尖峰辩论。 下午场论坛包含多场主题演讲和三场尖峰辩论。 尖峰辩题“中国汽车设计致敬经典还是原创？”聚焦汽车设计话题。 ——随着中国在新能源智能网联汽车领域的蓬勃发展，原来认为中国汽车设计的窗口期已经打开，将会诞生出中国特色的汽车造型设计，但是现实非常骨感，一些明显的模仿或者抄袭车型堂而皇之登堂入室，美其名曰致敬经典，并且也获得不少大众的认可，而一些有鲜明创新特色的车型却被抹杀，中国汽车设计，乃至全球汽车设计，现在缺少当代意义的新事物。设计是保持差异化的一把利器，如今汽车风格还是停滞不前。 尖峰辩题“纯电汽车跨越鸿沟后还有无后劲？”聚焦汽车驱动路线。 ——时间进入2024年，全球范围内，纯电动汽车一骑绝尘的时代似乎已经过去，中国汽车市场同样如此。这源于补贴政策的退坡，源于纯电动汽车现阶段成本的局限，也源于基础设施建设一定程度上还是跟不上纯电动汽车销量的节奏。与此同时，油电混合动力或者增程式电动汽车在中国增长势头凶猛，而全球来看，油车或者高效混合动力汽车还是市场主力，未来纯电动汽车到底是否是汽车驱动路线的终局？ 尖峰辩题“能源生态系统能否颠覆性变革？”聚焦能源与汽车的话题。 ——虽然汽车驱动路线的终局很难确定，但是鉴于全球范围内限制气温变暖已经成为共识，征收碳税不可能避免，而碳税将提高化石燃料的成本，同时鉴于风能和太阳能的大力发展，全球范围内一定会掀起能源生态系统的变革，这也将促进汽车电动化进程。 从2008年第一届开始，中国汽车蓝皮书论坛就以行业热点话题及产业趋势性问题展开谈论，所形成的意见和建议也在助力中国汽车不断向前。2024年，中国汽车产业正在经历前所未有的挑战，迫切需要拨开迷雾，找到正确的方向。第十六届中国汽车蓝皮书论坛依然是一个敢讲话、讲真话的平台，密集输出专业观点，期望为中国汽车产业的良性健康发展持续贡献自己的力量。

大型家用六座SUV杀入20万级价格区间！东风汽车旗下主流科技电动品牌东风奕派再次卷出新高度。6月14日，东风奕派旗下第二款重磅车型，家庭智能大型SUV——eπ008正式上市并开启交付。新车起步即高配，推出增程和纯电车型，且同价起售，官方指导价21.66万元，6月30日前下订可享至高价值2.8万元的膨胀礼和先享礼现金减免，同时还有价值2万的静音舒享包和智能家电升级包免费送，及其他六大尊享购车权益，限时到手车价18.86万元起！ 除了极具诚意的价格权益，作为一台样样都有、样样都好的高价值精品新能源车，eπ008以全能的综合实力，建立家用大型SUV的黄金标准，为中国家庭带来了一个人人舒享的“移动的家”。 派生无限，以高价值成就主流品牌 面对时代之变、市场之变、产业之变，近年来东风汽车发布了“东方风起”计划和“科技跃迁”行动，实施“转型升级三年行动”，全力打造一个绿色智能电动化的东风、一个高水平科技自立自强的东风、一个源源不断为客户创造价值的东风。 作为“东方风起”战略的核心担当，自诞生之日起，东风奕派就致力于成为主流科技电动品牌的佼佼者，以“科技跃迁”行动的高水平科技成果为依托，面向主流人群不断推出高价值精品新能源车，为用户提供科技、品位、信赖的品牌价值与产品体验。 在东风汽车的全力支持下，在过去的7个月里，东风奕派展现出令人惊叹的“奕派速度”：全国范围完成近300家网点的布局；首款产品智雅电动轿跑eπ007上市即上量，纯电版终端交付即将破万；在占据市场声量的同时，东风奕派“趁热打铁”，专为中国家庭量身打造的eπ008如期而至。 作为东风汽车“转型升级三年行动”计划里的重要一环，东风汽车深厚的技术底蕴和资源，亦为eπ008注入了强劲的发展能量。东风量子架构、马赫动力、SOA智能座舱等多项关键核心技术，锻造新车先进内核。令eπ008以无可挑剔的全能实力，诠释了家用大型SUV的黄金标准，为大家庭用户带来无限美好的出行体验。 东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记周治平表示：在eπ008身上，各位可以看到东风奕派用科技塑造的美好出行体验，用质感美学引领的品位生活，用匠心品质铸就的永久信赖。 人人舒享 eπ008就是移动的“智能生活家” 当前，中国主流家庭展现出旺盛的全家出行需求，但目前市场上少有做到空间、智能、价格等全面兼顾的产品。eπ008定位为家庭智能大型SUV，正是专为中国主流家庭量身打造，完美满足市场用户“既要又要还要更要”的高要求。东风奕派营销事业部总经理余飞表示：eπ008的到来，为家享新一派，带来一个精致的家、舒适的家、智能的家，和安全的家。 eπ008生而精致，始终坚持大道至简、极而至美的设计哲学。前脸舒展宽广，采用数码臻钻前贯穿灯，远近皆有致，颗颗晶莹璀璨，与双蓝宝石大灯共同闪耀。车尾同样采用贯穿灯组，首尾呼应，亮起时犹如水面涟漪。车侧设计行云流水，拥有同级别大型电动SUV最优风阻系数——0.268。此外，同级唯一的隐藏式智能星光格栅、D柱数字韵律充电指示灯，堪称画龙点睛，为整车倍增美感的同时，还带来了仪式感和惊喜。 仪表台整体用大面积柔软亲肤皮质包覆，视觉中心采用仿麂皮面料的独特肌理，座舱和全车座椅，覆盖远山近水的打孔纹理，座椅靠背采用国风刺绣工艺，精致细节，无处不在。 外在引人入胜，内在则是舒适为王，eπ008作为一款能够带来全家舒享的大型SUV，满足“536”家用大型SUV的黄金标准，即5米车长、3米轴距、真三排大六座布局，既能保证舒适的乘坐空间，更能在特殊情况下带来更高的第三排安全性。 eπ008前排座椅标配电动调节和通风加热，主驾驶位还配有位置记忆、电动腰托等贴心功能，长时间驾驶不易疲劳。车内拥有180mm超宽后排过道，乘客可轻松出入二三排。第二排为公务舱式的大两座设计，均支持电动调节及通风加热，右侧提供零重力座椅，一键躺平，还带8点按摩，配合遮阳帘、小桌板等高级配置，纵享尊贵体验。此外，二排中央搭载同级唯一冷暖两用电动滑移冰箱，支持语音及触控电动滑移，使用更为方便。 eπ008拥有同级罕见的第三排舒享空间，靠背到前排椅背距离700毫米，可媲美B级车第二排乘坐舒适度，独立杯架、阅读灯、充电口等便捷配置一应俱全。 eπ008前挡和四门车窗均配备双层夹胶隔音玻璃，配合21英寸马牌全新一代EC7静音胎，打造超越同级的静谧出行空间。 基于东风自研的SOA智能座舱，依托超算技术与人工智能大模型，构建东风智能算法库，eπ008成功塑造了一个移动的“智能生活家”，为用户量身定制多场景专属的座舱体验。支持一键切换小憩模式、观影模式等，还能自定义场景模式，因需而变，打造最适合用户日常使用习惯的爱车。 eπ008搭载15.6英寸智能后排娱乐屏，可实现无线投屏、一键飞屏等贴心功能，配合全车20个扬声器和7.1.2声道WANOS全景声环绕音效，随时随地，摇身一变“家庭影院”。 智能驾驶方面，eπ008全系标配20项智能辅助驾驶功能，此外还提供高速NOA领航辅助、400米超视距记忆泊车等高阶智驾功能。 eπ008提供纯电和增程两种动力，马赫电驱总成效率高达94.5%，荣获“世界十佳电驱动系统”，CLTC综合能耗低至14.7kwh/100km，纯电车型CLTC续航达到636km。增程车型搭载了全新的东风马赫超级增程系统和智慧增程数字孪生平台，采用行业首款热效率高达45.18%的1.5T增程专用发动机，通过智慧控油和控电策略，综合里程提升100km以上。此外，eπ008经过中汽研能效之星认证，油电转化效率高达3.66kWh/L，CLTC纯电续航210km，综合续航里程达1300km。 eπ008坚守“安全至上”的核心理念，秉持“安全必须冗余，国标必须加倍”的原则，全力打造一个“安全的家”。新车高强钢应用比例高达70.8%，关键乘员舱区域均采用1500MPa超高强度钢板。此外，eπ008全系标配6安全气囊，侧气帘横跨三排，主被动安全配置直接拉满；搭载的马赫电池，不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕摔、不怕震，并采用云端BMS全生命周期健康管理，可实现“全时域”热失控监测。顶级安全，护航出行每一步。 起步即高配 权益更加码 eπ008诚意而至 eπ008增程车型与纯电车型均只有一个配置，售价同为21.66万元，限时到手车价18.86万元起！起步规格即已达到同级产品高配配置，并提供特色化选装包以满足客户个性需求。 更有丰富的上市权益，包括智能家电升级包（包含15.6英寸后排智能娱乐屏、5°C或50°C冷暖两用电动滑移智能冰箱）与静音舒享包（包含21英寸马牌最新一代EC7超静音轮胎、双层夹胶隔音玻璃、二排右侧航空小桌板及豪华二排车窗遮阳帘）免费赠送，尽显东风奕派品牌诚意。 除此以外，更有上市先享礼至高1万元、膨胀礼2000元抵扣20000元购车尾款的限时现金优惠，综合优惠后，eπ008增程版车型到手价仅需18.86万元。同时，用户还可享受置换补贴1万元的焕新礼；整车及三电终身质保的质保礼；低息超长贷，至高贴息4000元/台的金融礼；基础流量终身免费及娱乐流量3年免费（20G/月）的流量礼；豪华四件套或家用充电桩（含安装服务）二选一的交付礼；向阳金色限时优惠1500元的缤纷礼等丰富礼遇。 在eπ008正式上市之际，也同步开启了新车交付。本次发布会上，来自全国各地的eπ008车主代表亲临现场，见证eπ008诚意到来，一同开启未来新旅程。东风奕派以人为本，始终坚持与用户走在一起，陪伴用户的欢乐出行生活，创造“派生无限”的美好用车体验。 随着eπ008的正式上市，国内主流家用大型SUV市场，将正式进入高价值产品竞争的新时代。eπ008，让更多中国家庭有了更好的选择，也树立了家用大型SUV的新标准。而未来，东风奕派将持续以更领先的技术、更卓越的产品、更全面的服务，以及更好的市场表现，积极探索与用户联结的更多可能性，为用户源源不断创造新的价值。

继smart精灵#1及#3之后，史上最大、最大胆、最方正的smart，精灵#5概念车抵达羊城。即日起至6月16日，广大用户和品牌粉丝可前往广州天环广场东侧的活动现场打卡，体验趣味十足的轻互动空间，近距离感受全新smart精灵#5概念车的魅力所在。 全新smart精灵#5概念车巡展现场轻互动体验空间 作为品牌旗下首款中型豪华纯电SUV，全新smart精灵#5量产版本即将呈现全球首秀，并于年内率先在国内上市。今年5月，smart第10万台量产车交付，香港明星薛凯琪成为第10万位smart车主。秉持“中欧双核，全球布局”前瞻发展战略，smart目前已将业务拓展至全球27个国家和地区。未来，smart将加速全域跃迁，开拓更多高潜力市场，让全球都市都爱smart。 全新smart精灵#5概念车突破都市界限 作为史上最大、最大胆、最方正的smart，全新smart精灵#5概念车标志着smart跨越都市边界，正式进入豪华中型纯电SUV市场。直率、大胆、方正的设计风格，展示出其卓越的户外能力。久违的畅快自由和探索未知时的惊喜体验，就是全新smart精灵#5概念车在设计之初希望为用户带来的第一印象。 全新smart精灵#5概念车巡展广州站现场 全新smart精灵#5概念车承袭了smart一贯的设计理念——“紧凑于外，宽适于内”——通过更短的前后悬设计，使全新smart精灵#5概念车在相对紧凑的车身尺寸下，拥有了更为宽适明亮的内部空间。同时，全新smart精灵#5概念车也是国内首个采用800V纯电高压平台的“方盒子”，搭配4C超快充技术，充电15分钟即可增加超500公里续航，让乐趣永不断电，探享户外更从容。 全新smart精灵#5概念车内部空间 搭载多项“温暖科技”，惊喜从不缺席 卓越的舒享体验，往往源自于超出预期的意外惊喜。全新smart精灵#5概念车搭载双13英寸OLED显示屏，系统内置行业首发的AMD V2000桌面级高算力芯片，带来反应敏捷、视效绝伦的车机界面。 全新smart精灵#5概念车配备双13英寸OLED显示屏 全新smart精灵#5概念车环境灯光和可由中控台操作的原车全场景便携Hifi音箱和车规级全彩激光投影仪，可组成沉浸感十足的“smart移动影院”，密友们在户外也可享受巨幕影院和环绕式声效。 全新smart精灵#5概念车 车规级全彩激光投影仪 全新smart精灵#5概念车巡展将在今年6月26日-7月28日相继亮相南京德基广场（6月26日-6月30日）、上海世茂广场（7月11日-7月14日）、杭州龙湖滨江天街（7月25日-7月28日）三处城市热点，欢迎广大用户和品牌粉丝前来打卡。同时“新奢灵动SUV” smart精灵#1和“新奢运动轿跑”smart精灵#3，已在国内市场完成焕新，入门价格下探至15.49万起（不含付费选装），优秀的空间感和实用性，将助力都市密友畅享新奢时尚的驾驭体验。

作为极狐汽车今年主推的重磅新品，阿尔法S5自开启预售以来就颇受关注。3.7s的加速性能、82.8km/h的麋鹿测试成绩、0.1925Cd全球量产车最低风阻系数……一系列惊人的数据，让人不由得将其与小米SU7产生更多联系。仅20万左右的预售价一经发布，更是让人直呼极狐“太狠了”。 如今新车将于6月15日正式上市，相信很多性能爱好者，和追求品质的消费者已经有些迫不及待，想要了解关于新车上市的一系列信息，包括正式价格、购车权益、是否会有更多版型，以及何时交付等等。那咱们不妨趁着上市前来分析一波，希望可以为心仪阿尔法S5的用户提供一定的参考。 关于阿尔法S5，目前最大的悬念就是价格。在此前的预售发布会上，708 MAX和650 ULTRA车型已发布了预售价，分别为19.98万元和21.98万元，对应的限时预售权益价格更是低至17.48万元和19.48万元。 对于纯电性能轿车来说，这样的预售价已经“卷”到了极致，更何况阿尔法S5的实力还远不止于性能，其在用户关心的安全、续航、智能、舒享、娱乐等方面，都有着出色的表现。 最近，在全球首次全动态“重型卡车双重魔鬼夹击碰撞”试验中，阿尔法S5以超凡安全性，成功扛住两辆8吨卡车的前后包夹。随着媒体动态评测的陆续报道，极狐阿尔法S5在续航和补能方面亮眼的实际表现，也被更多人所知晓。有的媒体实测百公里能耗低至11.1kWh。同时基于800V超充平台，实测最快10分钟充292km，15分钟充407km，20万内唯一搭载800V架构的纯电轿车，真不是说说而已。 就在6月13日，阿尔法S5进行了一场北京至山西的极限续航测试，参与测试的两台车，分别采用舒适模式和极致节能模式进行测试挑战，车内温度全程设置为23℃和24℃，同时车内满员，还装载和架设着各种机器设备。在真实高速路况平均高达80km/h的车速下，两台车分别跑出了全程80%和84.5%的续航达成率，甚至后半程的续航达成率都达到了85.1%。车速越高对续航测试越不利，而在这样的速度之下，阿尔法S5还能取得这样的续航好成绩，妥妥行业顶尖水平。 “硬”实力出众，论配置同样够足。车尾，保时捷Taycan同款电动升降尾翼，拉风又实用；车内，奔驰EQ系列同款Microcloud纤维绒高级皮革，豪华感越级；68英寸AR-HUD支持观影功能，配合峰值功率达到1320W的Soundscape音箱，以及咪咕游戏500余款点击即玩的游戏内容，随时化身移动私人影音娱乐终端。 这样的产品力，完全和小米SU7、极氪007等车型处于同样的水准。要知道，阿尔法S5双电机四驱性能版650 ULTRA的预售价，和小米SU7单电机后驱入门版车型相差无几。不到20万的预售价格，却为用户提供了媲美百万级豪车的产品价值，极狐的不计成本，在阿尔法S5上体现得淋漓尽致。你的“既要又要还要”，阿尔法S5全都满足。如此十足的诚意，上市更加值得期待。 在此前的车型公告中，还曾透露标准续航版阿尔法S5的相关信息。因此在正式上市之时会否有新版型入列，也是值得大家关注的看点。 据悉，阿尔法S5还将于6月18日举办首批用户交车仪式。交车和上市仅仅间隔两天，真是做到了“上市即交付”。对于下订阿尔法S5的用户来说，这相当于拿钱买“现货”，大大减轻用户的等待焦虑。这种安心靠谱的感受，无形中增强了用户对于产品和品牌的信心。 截止6月30日24点前，下订阿尔法S5的用户，均可享受极狐提供的丰富购车权益。不要犹豫，赶快下手吧！

汉兰达(图片|配置|询价)可谓是中型SUV的常青树，一直以来都是很多家庭换购的首选，当然也是很多新车狙击的对象，汉兰达无论是口碑、产品力以及价格都较为平衡，市场中也少有能撼动其地位的产品。不过，东风日产探陆(图片|配置|询价)的上市，确实让我们看到了一些门道，“打败你的不一定是同级、也许是越级”。 据悉，2024款汉兰达官方指导价24.98——32.58万元，探陆作为中大型SUV，比汉兰达高出一个级别，官方指导价仅23.98-30.18万元，明显更有诚意。更重要的是，最近探陆两驱6座新级别上市，算入优惠后，6座大沙发的价格来到了21万级，市场竞争力极强。 当这样的两款车放在一起对比，会碰撞出怎样的火花呢？本期，咱们就从家用核心场景出发，看看哪款车型更值得买。 空间与座椅舒适谁更优 首先是空间，对于家庭用户而言，大空间意味着更高的舒适度、更灵活自由的座椅布局，从空间对比中可以发现，定位更高的探陆尺寸上明显要比汉兰达大上一圈，而且在座椅配置上，两者差异化也比较明显。 汉兰达主打7座，仅入门版提供了5座版本，而探陆则提供了7座以及6座版本，两款车的7座版均采用了2+3+2的布局，在相同的布局下，更大空间的探陆明显是占优的，而且探陆提供的2+2+2的6座布局，无论是舒适度以及便捷性都要超出7座版不少。 探陆 6座2+2+2布局 汉兰达 7座2+3+2布局 6座舒适度为何会超越7座，首先是实用性，探陆的6座布局让第二排成为两个独立座椅，并且可独立前后滑动，中央通道让第三排乘客上下车非常便捷，而且打破了视觉的压抑感，因此让第三排座椅的利用率大大提高。而且探陆还额外为第三排提供了“一键进入”功能，方便第三排乘客快速上下车。 第二排两个独立航空座椅采用NAPPA真皮包覆，支持靠背10挡可调、头枕4向调节，舒适性明显是优于7座版本非独立座椅，再加上前后滑动的优势，让乘客自由伸展毫无压力。此外，探陆的隔音性表现也非常不错，ANC智能主动降噪与前排双层隔音玻璃，再加上13扬声器的BOSE音响的加持，相比汉兰达11扬声器，在听觉方面显然也更胜一筹。 综合来看，全系配备大三排的探陆，无论是差异化对比还是同价格区间的比对，都是要优于汉兰达，更大的后备厢空间、更多的储物空间，也能为大家庭带来更舒适的驾乘生活体验。 配置对舒适加成 从家用的角度来看，舒适性的配置对于驾乘的影响同样很大，在30万这个价格区间，即使2024款汉兰达配置有所升级，但在对比中我们也可以看到，定位更高的探陆配置优势依旧明显。 两款车型均配备了各自的L2级智驾功能，但对比中可以看到，探陆的ProPILOT超智驾功能更为全面，智驾辅助更细腻，安全性明显更高。而在科技配置方面，新款汉兰达有所升级，基本做到了与现款探陆同一纬度，液晶仪表与中控屏尺寸相当，但探陆还多出了HUD抬头显示、车载KTV等功能，尤其是后者，在一家人出行时能够充分活跃氛围。 而在静音性方面，探陆多出的主动降噪、13扬声器的BOSE音响、隔音玻璃这些功能配置，也能够带来更出色的听觉体验。所以单从配置来看，即使面对刚刚升级的2024款汉兰达，探陆的舒适性配置、科技配置都呈现出领先的势头，在日系品牌内部竞争中，以更多诚意面向市场的探陆，自然也会收获更多的市场反馈。 动力驾控的市场分歧 除了空间、座椅布局、配置的对比之外，动力驾控同样是家用SUV竞争的焦点，从动力组成来看，汉兰达搭载的是2.5L油电混动系统，匹配E-Four四驱系统，这套系统最大的特点就是节能，且主攻城市使用场景。 而探陆实力同样不俗，搭载的是2.0T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，匹配的是9AT变速箱，智能动态中央差速器与B-LSD电子制动差速锁，而且还提供了全地形六种驾驶模式，包括自动、经济、运动、沙地、雪地、泥地等等，越野能力更强悍，场景的适应性宽泛，能够带领家人、朋友翻山越岭，顺利抵达目的地。 可以看到，在动力方面，两款车都搭载了各自的“拿手”的动力组合，但市场认知差异确实让两款车的倾向性有所差别。对于家用SUV应该适合哪种动力组合，自然要看家庭用户的核心需求了。 结语：综合对比可以看到，定位更高的探陆优势明显更大，无论是空间、座椅布局、智能科技、舒适配置等方面，即使面对刚刚上市的2024款汉兰达，依旧能够拉出不小的差距，而且，探陆的性价比表现也更为出色，诚意可以说非常足了。

5月31日，“纯电三好SUV”吉利银河E5FlymeAuto智能座舱迎来首发。作为吉利首款搭载自研“...

6月13日，“此生必驾G318”深蓝G318全球上市发布会，在318川藏线的尽头——世界之巅拉萨隆重举行。在发布会上，深蓝G318共推出两驱版和四驱版6款配置，官方指导售价17.59-31.80万元。随同新车上市，还有9大硬核礼包，诚意拉满。此外，只要在6月18日前（订单通道开启120h内）下订的用户，即可瓜分5312万元的G318梦想基金，为梦想减负。 1.jpg 城野一致的高品质露营，深蓝G318全满足 在自然旷野中，什么样的户外生活，才是真正的高品质体验？深蓝G318以用电自由、空间自由、娱乐自由三大实力，让用户在户外和家里一样吃得好、住得好、玩得好，带来像家一样的高品质户外生活。 用电自由方面，深蓝G318拥有6kW外放电功率，可随时随地开启火锅、BBQ、音乐派对模式，同时还拥有12kW原地驻车发电功率，1L油可发电3.63度，满足一个家庭一整月的用电需求。不仅如此，深蓝G318后备箱配备的3.3kW对外放电功能，无需额外配备外放电枪，高原制氧机、相机无人机、车载冰箱都能在行驶途中即插即用，实现供电、补能。 2.jpg 在空间自由方面，深蓝G318车内后排座椅可完全放倒，即刻化身1.8米的大床，全家都能安逸躺平；而在车外，其车顶静态承重达300KG，可纵向布置拓展车顶帐篷，形成贯通上下的“小高层”；车侧也可以横向拓展车边帐/尾帐生态，其中尾帐可共享车内空调，堪比移动的空调房；车尾自带1.6吨拖挂资质，也可拖挂房车、游艇等设备，给户外出行带来更多可能。 3.jpg 在娱乐自由方面，深蓝G318搭载的14.6英寸内嵌式中控屏，可实现大屏沉浸式观影，配合16扬高品质环绕音效，视听更带感，嗨歌模式即开即用，无麦K歌更方便。 舒适且自信的长途穿越，深蓝G318全给你 在穿越途中，什么样的驾乘体验，才是人车合一，极致享受？ 旅途心不累，是身体和灵魂都享受，深蓝G318配备的航空级人体工程座椅，最符合国人的人因工程设计，长途穿越久坐不累；深蓝G318长宽高分别为5010/1985/1960mm，轴距达到2880mm，车长得房率61%，车高得房率68%，领先于同级，带来更宽敞的乘坐空间，818L-1747L的超大装载空间，至多可放置29个20寸行李箱，超大装载空间，全家品质生活所需，皆可带着上路；此外，深蓝全车配备六面双层隔音玻璃，带来更舒享的车内空间。 4.jpg 深蓝G318不仅要坐得舒服，还要开得轻松。其配备的前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架，带来更强的稳定性、更优的舒适性、更好的通过性，完美解决硬派与舒适这一天然矛盾；百万豪车级R-EPS转向系统的加入，也让深蓝G318指哪打哪，转向轻松惬意。另外，深蓝G318将六座SUV的顶级配置搭载到硬派SUV中，同级唯一空悬+CDC+主动魔毯舒适三件套，每秒运算3.4万亿次，智能调节悬架软硬高低状态，实现拐弯不晃、烂路不颠、后排不晕车，舒适性媲美理想L7。此外，诸如行业唯一在售可行驶开启探照灯、IACC智能驾驶辅助+主动安全辅助等配置，很好地提升长途穿越途中安全性。 5.jpg 深蓝G318还拥有比肩方程豹5的穿越能力，双电机全工况真四驱，全程电驱体验很好地避免了传统燃油硬派SUV在高海拔地区容易出现动力衰减的情况；同级领先的45000N·m/deg车身扭转刚度+两把差速锁，交叉轴轻松通过，不怕车身变形，无惧车身异响；另外，深蓝G318还搭载了ET全地形系统，集成包括涉水模式、原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行等在内的16种模式，让穿越之旅更显从容。 6.jpg 只做显眼包不当冤大头，深蓝G318全都行 在都市日常，什么样的用车感受，才能个性出挑，又轻松无压力？ 造型设计上，深蓝G318秉承着先达未来的创新理念，巧妙地融合了赛博金属和原石切割元素，“战舰之威”硬朗前脸彰显力量感，开启硬派设计新潮流。 硬派美学很到位，硬派油耗太拉垮？深蓝G318首搭深蓝超级增程2.0，实现了190km（CLTC 强制ev模式）纯电续航，整车综合续航更是超过1000km（CLTC）。市区只用电，每天通勤零油耗；长途用增程，两驱馈电油耗低至6.1L/100km，四驱馈电油耗低至6.7L/100km，打掉传统硬派50%的旅途能耗，省油更省心。 7.jpg 深蓝G318为解决“向往很美好，体验很糟糕”而来，以科技赋能，基于对用户需求的深度洞察，解决传统硬派“造型太雷同、驾乘硬碰硬、空间小蜗居、能耗油老虎”四大痛点，在自然旷野的高品质户外生活全满足，在穿越途中极致享受的驾乘体验全都有，在都市日常个性又轻松的用车感受全都行。 毫无疑问，17.59万起售的深蓝G318已经成为硬派圈的新卷王，以一台车的价格，实现了两台车的价值，无论是产品价格，还是用车价值，深蓝G318都实现了硬派SUV上限的突破。可以预见的是，深蓝G318的到来，必将在硬派圈中掀起一波新浪潮。

自1966年诞生以来，历经12代革新的卡罗拉，为全球超5400万用户带来了“幸福愉悦”的出行生活，是名副其实的“家轿之王”。传承卡罗拉幸福的精神内核，2022年1月卡罗拉锐放正式上市，凭借卓越的产品实力迅速赢得了广大年轻人的喜爱，成为了10万级SUV市场中的价值标杆。随着时代与用户需求的变化，2023年8月卡罗拉锐放智能电混双擎版应势而至，它不仅为用户带来了更愉悦的出行生活，也成为了全新的销量增长点，占比一度超过30%以上。上市两年，累计销量突破27万辆，是一汽丰田旗下当之无愧的爆款车型。 2024年6月13日，卡罗拉锐放推出精英版与豪华版车型，进一步强化了智能化与高品质配置，将让更多年轻用户享受到更超值、更具质感的出行生活，更喜人的是新车“加配价更优”！精英版官方指导价为13.98万元、精英第五代智能电混双擎版为14.98万元；豪华版官方指导价为14.98万元、豪华第五代智能电混双擎版为15.98万元。全系价格区间为12.98万元-18.48万元。同时，一汽丰田还推出至高1.9万元的官方限时权益，40%首付3年0息、或0首付至高8年分期购车多种金融政策，以及至高10000万元的置换补贴，新款卡罗拉锐放堪称更强劲、更智能、更省心的10万级2.0L黄金排量 智驾SUV。 作为同级市场中为数不多实现“智能装备”全系标配的车型，卡罗拉锐放搭载了全新Toyota Pilot高阶智驾，且支持CarPlay/HiCar/CarLife三大手机系统无线互联，以及OTA升级等功能。因此，智能强化的卡罗拉锐放精英版与品质升级的卡罗拉锐放豪华版，能更好地为新时代年轻用户带来100种“锐放”生活。 潮流与野性结合，释放自我年轻个性 为满足年轻用户的审美诉求，身为“放”家族成员的卡罗拉锐放不仅拥有卡罗拉的灵动性，外观也兼具了“大哥”RAV4荣放与皇冠陆放的力量感，实现了动感与野性的并存、年轻与个性的兼顾。智能电混双擎版还拥有蓝底徽标及“HYBIRD”标识，时刻彰显着与众不同的强大气场。 内饰方面，卡罗拉锐放也提供了黑色、棕色、孔雀蓝色三种配色可选，辅以高质感皮革、金属饰条、氛围灯等，为用户带来了更高品质的驾乘环境。此次卡罗拉锐放豪华版，不仅通过软性材质包覆的前门饰板大幅提升了座舱品质感，也能以电动皮质座椅为用户提供更好的支撑性，让长途自驾出游变得舒适惬意。 百变舒享空间，解锁多元户外生活 针对新时代年轻群体爱露营、徒步、滑雪等多元化的生活方式，卡罗拉锐放凭借4460×1825×1620mm的车身尺寸和2640mm超长轴距，加上傲视同级的宽舒空间，真正实现了宽享与舒适兼得，城市与户外无界。 在细节方面，卡罗拉锐放还拥有高达787mm的后门挑高设计，不仅能方便用户上下车，也利于用户装下雪板、渔具等户外装备。此外，438L的超大后备箱空间（双擎版427L），配合支持6/4比例放倒的后排座椅，可以装下更多装备，为用户带来无限的生活可能。 超低混动门槛，打造可靠安心出行体验 在年轻用户群体关注的动力性能上，卡罗拉锐放提供2.0L燃油发动机，匹配CVT无级变速器与2.0L智能电混双擎，匹配E-CVT无级变速器两套黄金排量动力组合，无论哪套动力系统均能满足用户城市与户外所需。其中，卡罗拉锐放先锋2.0L智能电混双擎版官方指导价低至13.98万元，结合极具诚意的优惠政策，进一步降低了混动门槛，以澎湃动力与超低油耗，让用户轻松畅享高品质出行生活。 新款卡罗拉锐放搭载丰田第五代智能电混双擎系统，新开发的三元锂电池体积比上一代缩小了34%，重量降低了44%，输出功率提高8%；新开发的驱动电机不仅体积更小，而且最大输出功率达到了83kW。配合TNGA 2.0L Dynamic Force发动机，使得系统最大输出功率高达144kW，综合油耗达到同级更低的4.56L/100km（WLTC工况），无需充电的特性，能为用户在全温域、全速域、全场景中，带来更安心、更可靠、更畅快地出行生活。 此外，作为基于TNGA平台打造的车型，卡罗拉锐放拥有低重心的设计，无论是过弯，还是高速行驶，都能确保拥有稳定的车身姿态，且最小5.2米转弯半径，使卡罗拉锐放在入库、掉头、停车时，都可以平稳快速转向，即便在狭窄路面，也能一气呵成。同时，凭借精心调校的悬挂系统，卡罗拉锐放还保持了“放”家族的卓越通过性，无论砂石路况，还是坑洼泥泞路况，均能畅行无阻，充分赋予用户探索自由人生的信心。 智能装备全系标配，安全娱乐全兼顾 在好看、好开的基础上，卡罗拉锐放还全系标配Toyota Pilot高阶智驾，以及Toyota Space智慧空间，为新时代年轻用户带来了好玩、好安心的出行体验。 Toyota Pilot高阶智驾包含了PCS预碰撞安全系统（含前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（含全速域跟车功能）、LTA智能车道循迹系统、EDSS紧急驾驶停止系统等在内的八大主动安全系统，在用户全场景出行中，协助驾驶员安全驾驶。此外，卡罗拉锐放全系标配7个SRS空气囊（旗舰版搭载9个SRS空气囊），为每位乘员提供安心守护。 在Toyota Space智慧空间的加持下，卡罗拉锐放标配7英寸TFT彩色多功能信息显示屏（旗舰版为12.3英寸全液晶组合式仪表盘），畅销级别车型更搭载10.25英寸多媒体智能在线导航系统，并可实现双屏联动。10.25英寸多媒体智能在线导航系统屏幕分辨率达到1920X720，画面即使逆光也能清晰显示，且操作流畅，并支持CarPlay/HiCar/CarLife/无线互联，无论用户使用哪种系统的手机都可实现自由互联。 同时，卡罗拉锐放搭载的智能语音交互功能可以实现30秒连续对话，一次唤醒即可执行多条语音指令。例如当你说：“你好丰田，打开天窗，关闭空调”时，系统会自动打开天窗，并关闭空调，无需重复唤醒；高德在/离线地图，可实时更新路况信息。即便在网络不发达的偏远山区，离线地图也可以为用户提供精准导航；车载微信扫码即可登录，并可通过语音实现信息的接收、读取和发送等功能，让驾驶员专注于驾驶。 此次，为给新时代年轻用户群体带来更便捷的出行生活，智能升级的卡罗拉锐放精英版，不仅支持无钥匙进入，还能通过手机APP实现远程启动，以及寻车、车窗控制等功能，即使钥匙遗忘在车内也不用担心车辆落锁，为用户带来了更便捷的出行生活。后续用户还可通过远程OTA升级功能确保车机系统常用常新。 融入卡罗拉超高产品魅力和爱与幸福情感内涵的卡罗拉锐放，为众多中国用户带来了满满幸福感的出行体验。直至今日，“品智双升”的卡罗拉锐放，在至高万元置换补贴与多种购车金融政策的加持下，将为更多新时代年轻用户带来超越期待的出行生活，这也是一汽丰田带给年轻用户群体更好的选择。

6月13日，哪吒汽车与宁德时代新能源科技股份有限公司、三六零安全科技股份有限公司、北京链宇科技有限公司的“V2G车网智慧能源示范项目战略合作”签约仪式，在哪吒汽车桐乡全生态智慧工厂举行。哪吒汽车联席总裁孔繁龙，宁德时代国内乘用车执行总裁罗慧萍，三六零安全科技集团副总裁梁志辉，链宇科技首席执行官秦宇迪等四方代表参与签约，桐乡市副市长姚富强出席并见证签约仪式。 此次四方达成战略合作，将推动行业前沿的车网电能互动技术发展，新能源汽车不仅是绿色出行的交通工具，还将成为智慧的电能“搬运工”，为用户带来额外收益，提升电网对清洁能源的综合利用率，推动能源革新，促进产业链低碳可持续发展。 【签约仪式现场】 根据协议，四方将携手聚焦车网互动V2G技术、业务及相关领域创新，展开深度战略合作，发挥能源革新的先锋优势，合力开拓新市场，共同构建“车-桩-电网-用户-社会”车网互动产业新生态，为实现绿色低碳发展，贯彻国家“双碳”宏伟目标，打造新质生产力。根据规划，哪吒汽车将于2024年底完成桐乡智慧工厂园区的V2G车网智慧能源示范项目，整合园区用电需求，依托光伏储能、V2G双向充电桩，实现智能移峰填谷、光储充协同、电力交易，将车载储能、工厂负荷、分布式光伏与电网之间的双向能源传输与能量精细化管理，发挥电动汽车的移动储能价值，为园区提供零碳能源供应，并降低用电成本。同时，四方将深入合作V2G技术研发，通过桐乡示范项目的引领，合力实现车网互动产业的规模化推广。哪吒汽车还将推广V2G技术至个人用桩，通过采用高性能长寿命电池，应用先进的双向充放电算法以及V2G电池保养策略，保障系统长期稳定运行，消除用户对V2G可能导致电池寿命衰减的顾虑。用户可以放心地将电动汽车用作储能装置，存储廉价的夜间电力，并在白天高峰时段出售给电网，获得额外收益。 强强联合，革新行业发展 作为造车新势力的代表之一，哪吒汽车是行业中率先形成新能源汽车核心产业链完整布局的车企，已打通能源生态上下游原材料、研发、回收利用全链产业，并完成了由单一车辆向人-车-桩-网-云的能源与网联智能融合全链条生态的进化。孔繁龙表示，哪吒汽车拥有庞大的用户群体，通过用户充电习惯，车辆运行闲置情况、电池运行及寿命状态等智慧大数据模型的分析与研究，完成车端及用户端V2G功能实现，抢抓车网互动V2G产业新机遇，打造新能源汽车车网互动V2G产业发展新高地。 宁德时代是全球领先的新能源创新科技公司，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案和服务。2023年，哪吒汽车与宁德时代双方签署深化战略合作协议，2024年双方进一步签署十年全面战略合作协议。罗慧萍表示，宁德时代提供高性能长寿命电芯，确保V2G系统的长期稳定运行，满足用户常规用车需求的性能无忧。 三六零安全科技公司是中国最大的互联网和移动安全产品及服务提供商。合作后，三六零科技利用360AI大模型技术、数据加密和互信系统来保障用户权益，确保V2G车网互动过程的安全确权及认证管理。此外，哪吒汽车与三六零携手打造的大模型产品“NETA GPT”即将上车，助力哪吒汽车开启AI大模型定义汽车新时代。梁志辉表示，双方合作将为客户创造更大价值的同时，推动汽车行业健康、可持续的发展。 链宇科技是全球首家实现了车网互动全系列技术产品部署，并率先将其产业化落地的企业，在行业内开创了多种车网互动智慧能源的商业模式与新生态。现场，秦宇迪表示，链宇科技将为哪吒汽车提供全球领先的车网互动电池管理算法与能源管理算法，融合哪吒汽车的海量用户数据，实现面向多场景的新能源AI聚合系统，建设充分发挥用户侧的电动汽车储能资源，为用户创造额外收益。 以实际行动，支持国家实现碳中和及电动出行发展的目标，此次哪吒汽车与三方开启战略合作，探索车网智慧能源融合互动、美好生活的更多可能性，携手创新发展，将让更多科技的红利，普惠全球。

6月13日，广州开发区交投集团·HTWO广州·现代商用车首批氢能物流车交付及氢能绿色物流配送启动仪式，在现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司黄埔工厂盛大举行。盛图氢燃料电池轻卡正式交付客户，加入黄埔区氢能示范应用推广行列。这是现代商用车在氢燃料电池技术领域的重要突破，同时也为大湾区绿色运输转型升级注入强大动力。 首批氢能物流车交付及氢能绿色物流配送启动仪式现场 盛图氢燃料电池轻卡交付客户 广州开发区交通投资集团有限公司、广州开发区交投氢能运营管理有限公司、羚牛新能源科技(上海)有限公司、现代商用汽车（中国）有限公司、现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司、源鸿物联科技有限公司相关领导出席活动，与广州地区媒体共同见证了这一重要时刻。 仪式现场，现代商用车成功交付了盛图氢燃料电池轻卡。该车型由现代商用车与现代汽车集团的首个海外氢能电池系统研发、生产、销售基地——HTWO广州共同研发，具备国内领先的动力配置，电机峰值功率140kW，峰值扭矩达到了360N·m，氢电转换效率达到国际水平，节能效率显著，加速迅猛，爬坡能力更强，续航更持久。 签署战略合作协议 本次交付的盛图氢燃料电池轻卡，其底盘系统由现代商用车工厂倾力打造，不仅拥有超强的安全性和稳定性，其卓越的承载能力也建立了良好的口碑，成为物流行业从业者向绿色、高效转型的理想之选。 在完成安全培训、车辆操作培训及车辆检查后，全新盛图氢燃料电池轻卡正式交付客户，并前往加氢站完成加氢，随即投入示范运营。“氢”装上阵的氢能物流车将凭借零排放、零污染、高效率的优势，带来绿色出行新体验的同时，也将进一步促进广州地区的能源结构向绿色低碳转变。 盛图氢燃料电池轻卡前往加氢站完成加氢 广州开发区交通投资集团有限公司党委副书记、总经理周成就对本次交付给予了高度评价，他表示：“交投集团首批氢能物流车的交付及氢能绿色物流配送的启动是为打造绿色、低碳的物流生态圈迈开的重要一步。” 广州开发区交通投资集团有限公司党委副书记、总经理周成就致辞 现代商用汽车（中国）有限公司副总经理崔京灿在致辞中表示，参与黄埔区氢能绿色配送项目，不仅是对现代盛图氢燃料电池轻卡的认可，更是对现代汽车全球领先的氢能源技术的肯定。希望首批交付的盛图氢燃料电池轻卡，可以为广州人民带来更为清洁、高效、安全的能源体验，共同加速“碳寻”生态可持续发展。 现代商用汽车（中国）有限公司副总经理崔京灿致辞 此外，现代商用车还向广州市黄埔区城市管理和综合执法局交付了40台现代盛图氢燃料电池轻卡。该批车辆将作为环卫车承担黄埔区主要干道路面冲洗、清扫、洒水降尘等环卫保洁任务。 现代盛图氢燃料电池轻卡交付广州市黄埔区城市管理和综合执法局 扎根中国，面向全球。现代商用车持续深耕新能源领域多年，积累了丰富的研发经验和技术实力，并通过持续创新，引领物流运输行业向绿色、低碳转型。未来，现代商用车将继续开发面向全球市场的氢燃料电池商用车产品，满足全球客户对环保、高效运输解决方案的需求。