李锋的作品

7月17日，深港澳车展开幕，中国豪华MPV创领者——传祺M8高端定制车型大师系列四座版惊艳亮相。作为广汽传祺洞察消费者需求升级打造的重磅车型，传祺M8大师系列四座版共推出两个配置，四座荣耀版价格为34.98万元，四座御尊版为36.98万元。 头等舱再升舱！“VIP移动私人会所”成豪华MPV天花板 随着粤港澳大湾区的加快发展，广东地区消费者对于MPV的用车需求不断升级。为满足消费者的多元化需求，广汽传祺推出了M8大师系列四座版。在沿袭传祺M8豪华臻享的基础上，豪华之上再造豪华，致力为新一代精英，带来更高价值的驾乘体验。 传祺M8大师系列四座版，为用户打造了“VIP移动私人会所”。新车搭载34寸可升降高清智能电视、影院级10扬声器等影音设备，用户可随时随地中享受影音娱乐。雾化隐私玻璃，让驾驶舱与后排空间隔断，私密性增强，创造 专属“VIP”休息空间。新车还配备定制智能冰箱，液晶屏显示、轻触控按钮便捷调节温度，随时随地畅享冰鲜饮食。 二排座椅舒适豪华再度升级，坐宽超过500mm，两侧扶手仿臀型弧面，让乘坐更加舒适；二排座椅中央扶手与隔断545mm+间距，宽奢空间行走自如。二排航空座椅头枕高度、电调、前后电滑、靠背电调、腿托4向电动调节，长菱形精致绗缝，细微之处体现高超技艺。便携式高质感小桌板采用铝制材料，面板麂皮包覆，豪华质感由面而生，同时支持多档位角度可调，无论是办公、还是娱乐，都能方便享用。 新车还配备了全新星空顶/玻璃天幕设计，将星空装进车里，给出行增添更多浪漫情调。二排车载大屏及多功能扶手液晶屏，采用开放式应用平台，提供多种定制人机交互功能，集影音、娱乐、数据等多种功能于一体，满足了用户多样化和个性化需求。 为了给用户带来更专属的豪华感，传祺M8大师系列四座版采用了头层真皮缝制包裹的方向盘，握感更为舒适细腻，同时还配备了超豪华品牌采用的定制悬浮立标轮辋。而高规格迎宾灯毯、定制化衣架、双高容量无线充电等细节，也给予了乘客无上的尊贵感。 连续3个月订单破8000辆，传祺M8稳居高端MPV“顶流” 传祺M8大师系列四座版的推出，以更豪华的实力为消费者提供优质的产品选择，其“豪华基因”再进化，也将为传祺M8稳居20万级MPV顶流再添助力。今年上半年，广汽传祺MPV家族持续高光表现，1-6月累计销量超5.4万辆，累计同比增幅126.5%，增幅远超合资品牌。传祺M8已连续3个月订单突破8000辆，销量突破6000辆；累计销量已突破11万辆，成为中国市场最畅销、最吸引消费者目光的中国品牌MPV。今年1-6月份，传祺M8在全国50个城市超越合资，位居高端MPV市占率排名第一。 在选购传祺M8的客户中，有大量合资、豪华品牌的置换、增购车主也为其“撑腰”。数据显示，2020年1月至2021年6月，置换传祺M8的客户超过1万台。从置换来源品牌来看，合资+进口的品牌占比高达68.8%，比较集中置换来源为大众、别克与丰田等；保时捷、路虎、奔驰、宝马等豪华品牌置换占比达到10%，其中不乏保时捷、奔驰S级等百万豪车车主，选择置换或增购买入传祺M8。由此可见，传祺M8已成大量追求高品质客户的换车首选。豪华品质备受认可的基础上，豪华之上再造豪华的传祺M8四座版，将为用户提供更具价值的选择。 此次亮相的传祺M8大师系列四座版，以更豪华的产品力，满足用户对于高品质出行的追求。在此基础上，广汽传祺不仅为企业家、富豪们着想，更为老百姓的福祉着想，提供拥有原车航空座椅开发的福祉座椅的M8福祉版，为特殊人群提供贴心服务。随着产品序列的不断完善，传祺M8不仅满足消费者多元化的需求，也将借势粤港澳大湾区的发展红利进入新的高速发展期，在顶流之上再创高光时刻。

从品质至上的高价值产品，到用户至上、不断完善的服务模式再到超大力度的政策福利，东风日产启辰始终坚持以用户利益为出发点。此次推出东风日产启辰星2021 星享事成版，不仅为用户带来了家人般的宠爱，更彰显了东风日产启辰作为百万车主的品牌魅力。

盛夏伊始，汽车行业新一轮产品升级、改款热潮来袭。7月24日，广汽Acura CDX畅享PLUS版正式全国发售，市场指导价236,800元。基于原版车型—CDX畅享版，CDX畅享PLUS版以外观、内饰、配置的焕新升级，精确满足消费者不断进化的购车需求，为其带来更出色的驾乘体验。 产品力多维升级 以满足消费者个性需求为出发点，CDX畅享PLUS版外观升级可选的“珍珠泽白”车色，在车辆运动时尚外观气质的基础上，着力提升了整车品质感，更丰富了消费者的选择清单。内饰方面，CDX畅享PLUS版升级配备的皮质座椅，提升了驾驶的舒适度，更增添内饰空间的豪华感。配置方面，后挡风玻璃雨刮器通过其清洁功能，改善后视视线；后泊车雷达扩大了对障碍物的监测范围，帮助司机“看见”后视镜里看不见的危险；无需后续加装，车辆预留的行李厢12V电源接口，可为充气机、照明灯、车载冰箱等多样电器提供供电电源口，方便车主DIY加装设备。这些新增配置，满足多样驾驶场景，解决出行焦虑，让消费者拥有更具安全感、便捷性的出行体验。 当然，CDX畅享PLUS版领先同级的产品价值，不止于此。在动力方面，搭载1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，配备8速双离合变速器，最大输出功率182ps，最大扭矩可达240N·m，高性能兼具低油耗，动力表现淋漓尽致。在科技配置方面，无钥匙触感智能进入、一键启动、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统、定速巡航、ANC主动降噪等高科技功能，使其在科技感的表现上更为突出。事实上，无论是新产品的推出亦或是现有车型的改款升级，广汽Acura都坚持以用户需求为中心，让消费者拥有更具品质感和价值感的运动豪华座驾，获得全感官愉悦的产品体验。 与用户共创玩转城市印象 产品是基础，用户是中心，持续践行与用户的共创、共建，成为广汽Acura营销“新常态”。由其发起的“我的城市印象，我做主 ”主题共创活动，通过全国消费者，尤其广汽Acura用户积极投票，评选出北京、上海、广州以及长沙、成都、佛山六城，最具代表性的城市印象元素，“我的城市印象，我做主 ”成为刷屏话题，唤醒人们内心最深刻的城市印记。 得票最高的城市印象元素，作为核心设计要素，融入CDX“专属城市印象车贴”中，与CDX畅享PLUS版同步，惊艳出街，让汽车文化与城市文明燃情相遇。 龙，作为北京得票最多的元素，雄劲、博大，代表了北京的气韵与格局，彰显帝都“风范”。其瞬息万变的属性，也让CDX与时俱进，不断焕新升级的“进化”能量得以呈现。 熊猫，作为成都得票最多的元素，悠然，闲适，是成都独具个性的慢生活潮流“风尚”的绝佳体现。CDX带给用户的舒适、愉悦，也让驾驶成为释放压力，放慢生活步伐的一种方式。 舞狮，作为佛山得票最多的元素，传统、经典，代表着对经典中华文化的“传承”。在CDX身上，同样展现着对于NSX所代表的Acura性能文化的传承，只有传承才能再造经典。 广州塔，作为广州得票最多的元素，先锋，精进，是岭南文化追求卓越、务实肯干“态度”最好代言。正如CDX，既有纵情驰骋的硬核实力，更有随处可见的人性化功能配置。 旗袍，作为上海得票最多的元素，时尚，精致，展现海派“腔调”和上海国际化的底蕴。CDX以对精确、精致、精湛的追求，形成如“旗袍”般独具韵味的产品魅力。 辣椒，作为长沙得票最多的元素，热辣，激情，象征着这座城市持续创新的强大热情，追求不同，永不止步。CDX倡导性能使燃，敢于不同的产品个性，与这股热辣相得益彰。 接下来，广汽Acura还将联手核心媒体及车主代表，打卡城市地标，探索城市印象，从线上到线下，全面践行“我的城市，我做主”， 解锁车与城市的潮流新玩法，一起做与众不同的“城市印象派”。 通过产品革新，不断丰富和完善产品矩阵，广汽Acura为消费者探索汽车生活更多可能性，让用户充分领略Acura式运动豪华。同时，广汽Acura着力强化以用户为中心战略的落地实施，与用户共建、共创、共情，不断推动品牌向上。由此，广大消费者也将有更多机会，参与到品牌共创活动中，建设温情满满的Acura Family，与广汽Acura共逐美好汽车生活。

随着消费者用车需求的不断变化，一款高性能、高品质的中型SUV成为了家庭购车优先之选。近日，奇瑞汽车旗下瑞虎8鲲鹏版携最强黄金动力与全能进阶实力两大优势正式上市，并与同样搭载2.0T发动机的途观L 330TSI及途岳 330TSI，在加速、制动与油耗三大维度进行了一场全面测试。实测过后，瑞虎8鲲鹏版以冠军表现，实力揭示出何为家庭幸福生活的全“芯”选择。 “芯”跳不止，瑞虎8鲲鹏版7.67秒破百 活动现场，百公里加速率先举行，瑞虎8鲲鹏版、途观L及探岳先后迈向终点，分别取得了7.67秒、9.22秒与9.25秒的最终成绩。三者之间的差距，源于发动机性能的不同。其中，途观L及探岳均搭载了EA888发动机，最大功率为137kW，最大扭矩是320N·m，整体数值中规中矩，是市场主流水准。 而瑞虎8鲲鹏版则搭载了有着“最强黄金动力”之称的鲲鹏动力2.0TGDI发动机，该引擎采用了全面升级的第II代“i-HEC”智效燃烧系统、超级瞬态响应动力等多项领先技术，最大功率达到187kW，且在1750转时便能输出390N·m的峰值扭矩，综合性能直指V6 3.5L发动机，可在城市起步、高速超车、户外驰骋等多场景下为用户带去更充足的信心。 安心无忧，瑞虎8鲲鹏版制动性能领先 伴随当代用户对出行安全的愈发重视，产品的制动表现也成为了购车关注焦点。在百零制动环节，瑞虎8鲲鹏版与途观L、探岳齐齐登场，先后进行了相关测试。得益于博世最新一代ESP 9.3车身电子稳定系统、AEB自动紧急制动系统等国际前沿技术，以及高性能轮胎的加持，瑞虎8鲲鹏版的100km/h-0制动距离仅为37.24米，甚至以中型SUV的身型逼平了某些合资B级轿车。 其后，途观L与探岳的成绩也相继出炉，分别为40.11米与41.76米。另外值得一提的是，瑞虎8鲲鹏版虽在车身宽度与高度上要大于以上两者，但在高速制动下瑞虎8鲲鹏版并未出现车辆失衡与侧滑等让人担心的现象，整个刹车过程相当平稳。 经济节油，瑞虎8鲲鹏版颠覆常规认知 常规印象里，更强的动力性能意味着更高的油耗输出，会使出行成本有所增加。然而，鲲鹏动力2.0TGDI却打破了大家的传统认知。在早高峰城市路况中，瑞虎8鲲鹏版、途观L与探岳以最贴合实际生活场景的方式，开启了一场节油PK。 经过长达约130公里的城市、郊区及高速通行，三款车型百公里油耗成绩陆续产生。其中，瑞虎8鲲鹏版耗油量为9.98L，实测油耗是7.7L/100km；途观L的耗油量和实测油耗分别是12.71L与9.87L/100km；探岳的耗油量为11.4L，实测油耗是8.8L/100km。仔细计算后，瑞虎8鲲鹏版每百公里花费约为58元左右（以95号汽油标准计算），远低于市场平均水准。 车型 瑞虎8鲲鹏版 途观L 380TSI 探岳330 TSI 测试距离（km） 129.6 129.1 129.2 耗油量（L） 9.98 12.71 11.4 实测百公里综合油耗（L/100km） 7.7 9.8 8.8 凭借鲲鹏动力2.0TGDI发动机的加持，瑞虎8鲲鹏版取得了全面领先的成绩，不仅展现出“最强黄金动力”的冠军实力，更揭示出以奇瑞为代表的中国品牌，在技术研发的道路上正如鲲鹏一般一日千里！ 日前，瑞虎8鲲鹏版已正式发布上市，官方售价9.99万-14.49万元。中意这款车的朋友，可前往本地奇瑞4S店试驾体验，畅享鲲鹏动力2.0TGDI发动机带来的“最强黄金动力”，就在此刻！

7月23日，“潮玩自定义”——坦克300城市版上市发布会在长沙举行。此次上市发布点燃复古风潮，上演了一场潮流不设限的“年代秀”，唤起了80、90年代人群的共同记忆。“硬派潮品”坦克300城市版化身其中，以复古时尚向经典致敬，向未来进发，为都市年轻一族带来全新的潮玩体验。 万千期待中，坦克300城市版重磅上市，城市版一共三种配置：高配“我看型”建议零售价20万元，顶配“很有型”建议零售价22万元，限定版“必须型”建议零售价23万元。新车型于7月24日0点，正式在坦克TANK APP上开启预订。 其中，坦克300城市版“必须型”采用限定方式发售，7月24日0点开启的首批预订将限量300台，未来每月19日上午10点在坦克TANK APP尖叫日上线，限量抢订，订完为止。坦克300城市版“必须型”与坦克300其它车款共同排单生产，下订成功后将严格按照订单序号排单、生产并交付。 成就新潮流，坦克300城市版颠覆“城市SUV”既往认知 造型上，坦克300城市版更具都市时尚风格，将复古经典和潮流时尚完美融合，拥有与用户共创的“颜值粉”、“种草绿”等专属潮流车色；同时，专属的雾灯盖板、轮眉、中网格栅、轮毂、电动侧踏等多处细节设计，让坦克300城市版更加时尚有型，成为潮玩先锋的出街利器；电动侧踏板在开门时自动伸出方便上车，车门关闭后侧踏板自动收回，并带有防夹检测功能，有里更有面儿。 坦克300城市版集高颜值和高智慧于一身，搭载L2+级智能驾驶辅助系统，拥有超30项智能驾驶辅助功能。其中，全自动泊车+遥控泊车系统让找车位、停车不再是难题；HWA高速公路辅助驾驶功能，在ACC自适应巡航与车道保持辅助的基础上新增变道功能，长途驾驶不必紧绷神经；AEB自动紧急制动功能，能够在车辆可能发生碰撞前，及时制动车辆，让安全不离用户左右。 此外，坦克300城市版还搭载ANC主动降噪功能，装配有三层密封胶条的双层隔音玻璃，NVH性能表现优秀；智能座舱依托面部识别科技，实现座椅、后视镜、空调、车机系统的联动调节，越级舒适享受堪比豪华轿车；流媒体后视镜具备自动防眩目功能，连同无线充电等诸多人性化配置，让用户尽享智能科技带来的舒适便捷。 坦克300城市版更专注于城市用车场景，但在通过性、动力等硬核实力方面，完全颠覆了对“城市SUV”的既往认知。坦克300城市版依托于坦克平台打造，同样搭载了非承载式车身专业越野底盘，拥有超强的通过性；搭载智能四驱系统，能够实现毫秒级的敏捷响应，从容应对雨雪湿滑路面，全面提升行驶稳定性。 同时，坦克300城市版搭载的2.0T涡轮增压发动机+8AT黄金动力组合，历经无数次耐久试验，应用缸内直喷、双流道增压、双VVT可变气门正时等十余项领先技术，动力表现高效低耗；8AT变速箱绵密的高数值头档齿比，确保低速档位有更强劲的动力输出，带来更加平顺可靠的动力体验。 闯客无忧礼，坦克300城市版个人车主享六重礼遇 为全面满足消费者多场景的购车、用车需求，坦克品牌推出了定制化购车权益和尊享服务，预订坦克300城市版的个人车主，将享受专属的“闯客无忧礼”，六重礼遇包括： 第一重礼遇：车主将享受5年15万公里整车质保，首任车主发动机/变速器终身免费保修。 第二重礼遇：车主将享受5年10次免费基础保养。 第三重礼遇：车主将享受5年免费尊享及娱乐服务，基础流量服务终身免费。 第四重礼遇：车主将享受5年免费道路救援服务。 第五重礼遇：车主将享受至低0首付，更有24期/36期0息贷。 第六重礼遇：车主将享受至高7000元置换补贴。 坦克300城市版的领潮上市，将以独树一帜的硬派潮流设计、全面升级的智能舒适体验、远超城市SUV的硬核实力，成为更多用户青睐的“城市SUV新选择”，为中国主流SUV注入新活力，助力用户不断开拓新边界，挑战新高度，活出不被定义的自我！

7月13日，在贵阳隆重举行的“碳达峰碳中和与生态文明建设”主题论坛上，生态环境部发布了《中国应对气候变化的政策与行动》。报告中阐述了下一步，将坚定实施积极应对气候变化国家战略，全面加强应对气候变化工作，加快做好碳达峰碳中和工作，推动构建绿色低碳循环发展的经济体系，大力推进经济结构、能源结构、产业结构转型升级。加强应对气候变化与生态环境保护相关工作统筹融合、协同增效，进一步推动经济高质量发展和生态环境高水平保护。 　　根据《中国应对气候变化的政策与行动》，想要在2060年实现碳中和宏伟目标的落地，推动汽车新能源化无疑是重中之重。根据世界能源统计年鉴数据，2019 年中国二氧化碳排放达 98.26 亿吨，占总二氧化碳排放量 28.76%，是目前全球最大的碳排放经济体。从国内各领域碳排放占比情况来看，交通运输部门碳排放 9.16 亿吨，占整体 9.32%，其中大部分碳排放来自于汽车。 　　在新能源汽车产业转型升级之中，新能源动力的选择是关键。目前市面上主流新能源动力主要包括，纯电式、增程式和燃料电池。这三种动力都有自己的优点和不足，比如纯电式，能达到零排放，但续航里程是问题；增程式，尽管没有里程焦虑，但只是清洁能源，无法做到零排放；燃料电池中的氢燃料，其燃烧只生产水，是理性中的能源，但成本却限制了它的发展。总的来说，每一种能源都有自己优势和不足，新能源最终发展方向短时间内无法做到盖棺定论，于是乎各个企业都给出了自己不同的理解，选择一种或多种能源形式发展，其中宝能汽车集团依托于宝能集团强大的资金和产业优势，选择增程式iREV、纯电BEV和氢燃料FCV三线并举，持续赋能汽车产业，助力碳中和。 　　“三纵”战略，多种能源动力并举 　　自2017年3月宝能汽车集团成立之初便既定了以增程式iREV、纯电BEV和氢燃料FCV为发展的核心路线。这与2020年11月国务院印发的《2021—2035年新能源汽车产业发展规划》中，明确指出增程式插电混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车作为“三纵”发展方向，不谋而合。 　　为此，宝能汽车集合全球资源耗时三年，于2020年9月正式发布了自主研发了xEV平台。据了解，该平台具备高度的可延展性，支持BEV(纯电动汽车)、PHEV(插电混合动力汽车)、REV(增程式电动汽车)等多种动力，不仅符合当下新能源发展的趋势，更体现除了宝能汽车产业垂直整合及生态布局战略。 　　同时，2020年11月，宝能汽车西安生产基地也正式建成，并下线了基于xEV平台开发而来的首款增程式（REV）车型。该iREV增程式电驱技术是国内首创且完全自主研发，其以纯电驱动，拥有极高的能源转化效率和超低能耗，油耗表现相比燃油车有效降低30—35%。 　　在纯电领域宝能汽车也持续发力。宝能旗下聚创新能源自主研发的LBP软包动力电池技术可将系统体积集成效率从30-40%提升至50-60%；臻宇新能源以市场最大需求的高效率、高集成度的先进动力总成为代表性产品进行自研布局,涵盖先进的双电机DHT混合动力专用变速器、混合动力增程器等；汽车软件、智能驾驶方面，宝能汽车旗下前海七剑科技（深圳）有限公司自研芯片、算法、高精地图等，当前已完成超过2000个中国道路各类场景定义，L3、L4级别自动驾驶同步研发中，其中L4级自动驾驶预研平台模拟车已开展路测。 　　重磅产品即将问世，宝能未来可期 　　结合宝能汽车增程式iREV和纯电BEV的主要技术路线，未来5—8年，宝能汽车集团将会陆续发布和改款数十款新车型。按照官方计划，率先发布的将会是宝能观致旗下的两款增程式车型——REV3和REV5。 　　据悉，观致REV3和REV5都采用了宝能汽车最新研发的iREV增程技术，搭载代号为CE12M的1.2T发动机和永磁同步电机。其最大特点就是，具备超高能耗经济性，观致REV3综合油耗仅为3.8L/100km（NEDC工况），观致REV5综合油耗仅为4.4L/100km（NEDC工况）。作为一款增程式动力汽车，观致REV3和REV5还结合了纯电动车和燃油车各自的优势，不仅没有纯电动车的里程焦虑，使用起来和燃油车一样便捷。 　　另外，随着宝能新能源总部落户广州和“宝能汽车”高端豪华品牌的推出，不久后还将发布一款代号为GX16的首款纯电动SUV。该车由宝能汽车自主开发的全新大型纯电动平台打造而来，定位中级SUV，据说在车辆参数、续航里程、自动驾驶和智能座舱等方面都要优于市面上同级竞品，十分值得期待。 　　在“两碳”大背景下，新能源汽车是未来趋势，这已成为行业共识，随着产品的不断成熟、成本开始下降，价格更加亲民，市场消费选择也就自然到来。在这样的过程中，宝能汽车以“三纵”为核心路线，不断强化造车技术，掌握核心技术，以此从未来激烈的角逐中突围。如今，宝能旗下多款新车即将上市，在未来的新能源汽车道路上，宝能汽车能否在新赛道上实现真正领跑，值得拭目以待。

　在2021上海车展国际上，长安汽车带来了新科技智慧美学设计语言下的首款CS序列全新产品——第二代CS55PLUS。新车作为自主十万级SUV市场的热门产品，自2019年上市以来迅速获得用户认可，销量表现一直平稳。因此在全新一代CS55PLUS车展亮相后，网络上不少网友对于这台新车都颇感兴趣。

雷诺 江铃集团，立足于全球视野的合资纯电品牌，致力人本温度的美好高品质产， 携手全球资源，共同构建未来出行创想。“羿”承袭欧系经典工业美学，将先锋艺术与人文思考有机结合，碰撞出全新先锋哲学。时刻关注用户体验，渴望与用户共鸣。

7月20日《中共中央国务院关于优化生育政策促进人口长期均衡发展的决定》正式公布，一石激起千层浪，有关“三胎”的消息再次引发全民热议。就在很多人还在议论该不该生三胎的时候，有些汽车品牌已经开始悄悄地布局“三胎经济”了。 不久前，捷途汽车刚刚完成品牌升级，宣布涵盖全新“昆仑”架构、“旅行+”生态升级等在内的多项升级内容，似乎已经嗅到了时代的变化，提前布局。 “高大更好”的产品，妥妥的新时代“带娃神器” 在如今“炒概念”、“抛观点”横行的年代，踏踏实实做事，成为了一件难能可贵的事。诞生于自主品牌标杆的奇瑞家族，捷途汽车三年来始终以用户作为一切工作的原点，坚守“用行动定义旅途”的初衷，用3年实现了40万的用户积累，实属不易。 大空间与更智能，一直是国人的最爱，在这方面，捷途汽车拿捏得十分到位。全新一代捷途X90定位于影院级大SUV，带来2.21米高级移动大床房及1130升装载超大空间，让孩子“过家家”也绰绰有余。支持5/6/7多种座椅选择，一部车满足情侣度假、带娃出游、全家出行等多种使用场景。 值得一提的是，捷途汽车旗下新上市车型“诸葛神机 解放手机”——捷途X70 PLUS诸葛版，搭载智能辅助驾驶功能，10.25英寸双屏联动、华为HiCar，丰富的智能、娱乐功能，在宝宝偶尔闹小情绪的时候，一首儿歌轻松化解烦恼。 中国汽研“CN95健康座舱”5A级认证和德国莱茵TÜV的健康认证的健康座舱，甄选118种高标准的环保内饰材料，打造移动的健康堡垒，从小呵护宝宝的每一次呼吸。“安全、健康、环保”的好品质，妥妥的“带娃神器”。 真香“旅行+”权益，三胎生活依然可以潇洒走四方 很多人抱怨，生了娃以后，开始攒奶粉钱，自己再也舍不得多花一分钱，也没有心情出去玩儿了。 捷途汽车植根于+生态、+互联、+产品、+体验的品牌生态，不断强化“旅行+”品牌基因，丰富“旅行+”品牌内涵。目前，已经与方特、途居、携程、去哪儿网等多家权益单位建成全国、区域和地方三级“旅行+”生态圈权益，规模效应初现，为用户提供了诸多出行权益。 捷途汽车还发布了全新的“昆仑”架构，支持L5级自动驾驶的迭代能力，为“旅行+”智能生态提供AIot标准拓展端口，让车可以是用户的移动直播间、移动影院、移动无人机控制平台。聚焦旅行场景，提供用户安全、健康的旅行舱，让出行智慧化，出行健康可视化，真正打造用户出行场景的智慧伙伴。 未来出行，带娃也没有烦恼，更高阶的智能驾驶与互联方式，让你可以有更多时间陪伴孩子，完善的生态保障，可以让每一位宝爸宝妈生了三胎，生活品质也不打折。 如今，捷途汽车的强大产品矩阵已经可以满足用户多种生活场景的需求，等到两三年以后，二胎、三胎的宝宝长大了，捷途汽车“昆仑”架构的多款全新车型也将逐步落地，届时这个大胆聚焦“旅行+”市场的自主SUV品牌代表，将会带来哪些新的惊喜，也许还需要时间的验证。但从目前紧随政策的前瞻布局来看，捷途汽车似乎势在必得，也的确是有备而来。

长城汽车率先成功推出3.0T+9AT/9HAT超级动力总成，归功于长城汽车在新能源市场的前瞻布局。 长城汽车3.0T+9HAT超级动力总成 长城汽车率先成功推出3.0T+9AT/9HAT超级动力总成，归功于长城汽车在新能源市场的前瞻布局。如今，长城汽车凭借新能源车型在市场上的优异表现，已稳居新能源汽车第一阵营，在今年全球汽车行业芯片短缺的严酷挑战下，依然于上半年交出亮眼的销售成绩。在新能源市场的快速发展，保障了长城汽车创新品类战略的落地，持续品类创新，不断开辟新细分市场，满足消费的个性化需求。