李锋的作品

近日，从官方获悉，起亚新K3已陆续抵达起亚全国经销商门店。此前，新K3已公布了外观内饰官图以及车型配置信息。作为起亚布局合资紧凑型家轿细分市场的明星产品，新K3定位驾趣新生代家轿，在内外饰设计、智能互联科技、主动安全驾驶辅助系统等方面全面优化升级，成为用户向更好生活出发的不二之选。 外观造型上，新K3拥有形似“小K5”的设计风格，整体感观更加动感时尚。在车身尺寸方面，新K3的长、宽、高分别为：4666*1780*1450（mm），轴距为2700mm，同级领先的车身尺寸不仅带来宽适的乘坐空间，更有效拉长了整车的视觉效果。此外，新K3的内饰秉承同级别最高水准设计打造，无论是同级鲜有的超大尺寸显示屏，还是触感极佳的面料及材质，均为用户带来极佳的驾乘质感和美妙享受。 配置方面，新K3以领先同级的卓越产品力映衬出非凡价值感。相较在售款K3，新车在智能互联系统、主动安全科技、乘坐舒适性、人性化便利配置等方面全面焕新，搭载10.25英寸炫彩仪表盘、10.25英寸AVNT智能显示屏、LCD可视换挡杆、手机无线充电等硬件配置，以及Kia Connect 智能互联系统、L2+级智能驾驶辅助系统等软件配置，为用户提供舒适、便利、安全的驾乘享受，彰显出高品质精致家轿的领先实力。 动力方面，新K3提供两套动力总成，以高效、澎湃的动力输出赋予用户更具乐趣的驾驶体验。其中，1.4T+7DCT动力组合主打驾驶乐趣，高达140Ps的马力输出，方向盘换挡拨片及多种路况驾驶模式选择，带来酣畅淋漓的驾驶快感。1.5L+IVT动力组合注重燃油经济性和维保成本，WLTC每百公里油耗仅5.55升，适合注重养车成本且追求高附加值的消费者。 目前，起亚新K3已陆续到店。作为起亚专为年轻家庭用户打造的驾趣新生代家轿，新K3在内外饰设计上做到了与当代年轻人的需求高度契合，在智能科技上全面满足年轻人对于智慧出行的向往，在安全配置上提供贴心周到的出行守护，在动力技术上提供兼具强动力和低油耗的驾驶体验。相信，新K3凭借着卓越品质和领先的产品竞争实力，将成为合资紧凑级家轿细分市场的“C位”选手。

巨型La’eeb腾空飞舞，主题曲《梦想者》响彻天空……在接下来一个月的时间，等待全世界球迷的，将是一场场精彩比赛，一粒粒精彩进球。因足球而热爱，正是这份赤诚把大家联系在了一起。因为这份热爱，在生活的赛场上每个人都能成为耀眼的存在。作为咪咕视频2022顶级足球赛事合作伙伴，一汽丰田用多位车主的故事，描绘千万份热爱，为足球盛宴全力赋能。同时，咪咕视频御用解说李欣还将化身一汽丰田品牌推荐官，和粉丝一同感受绿茵场上的激情，共同释放豪迈激情。 对于足球的魅力，不是一言两语可以简单诠释的，力量、技巧、体能、战术等诸多因素，都决定着比赛的走向。而这些在汽车的赛场同样适用，攻防一体、实力与智慧兼备才能脱颖而出，就像一汽丰田的阵营中，以皇冠陆放、荣放、凌放、亚洲龙为代表的“明星选手”，凭借强大的产品实力，傲立市场潮头。 扎实功底，技高一筹 对于球员来说，不论是进攻、防守，还是球商、意识，都需要面面俱到，而这一切要取决于过硬的功底。同样的道理，一汽丰田主力车型在各自的细分市场都有着有领跑同级的底气，这正得益于它们扎实的“基本功”。在研发平台方面，皇冠陆放、荣放、凌放、亚洲龙都是基于TNGA-K平台研发，在用料、做工、操控、安全以及隔音等方面实现全面进阶，为用户带来更高级的驾乘体验。 不仅如此，在动力科技上，Toyota Hybrid System（THS II）混合动力系统，将高热效率、高输出功率兼备的发动机与混合动力系统的小型化、轻量化、高效化技术相结合，实现了优异的动力性能与低油耗。在安全配置上，一汽丰田的明星车型均搭载了Toyota Safety Sense智行安全，能够有效屏蔽安全隐患，为用户带来万无一失的出行守护。 明星选手坐镇！顶尖实力闪耀全场 每支球队中，都会有一位“镇场子”的当家球星，他们不仅身材修长魁梧，还有着强悍的身体素质，再加上出众的技术与惊人的速度，撕破对手防线射门得分有如探囊取物。而在一汽丰田的队伍中，就是这样一位明星选手。皇冠陆放拥有超5m的豪迈大车身，彰显着其与生俱来的尊贵和王者之气。同时，车辆5.7m的最小转弯半径，无论是转弯还是调头，都游刃有余，让驾控轻松自如。 在绿茵场上狂奔，纵享速度与激情。足球与汽车似乎天生绝配，都崇尚澎湃的爆发力与闪电般的加速度。正如皇冠陆放拥有“涡轮增压、双擎混动”的“双动力”阵容，无论城市通勤还是自驾远行，都能为用户带来超乎想像的性能体验。其中，皇冠陆放2.5HEV搭载新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统，综合工况油耗低至5.8L/100km，在动力与油耗之间取得了完美平衡。 皇冠陆放2.0T搭载全新研发的TNGA 2.0L双涡管涡轮增压直喷发动机，匹配8AT自动变速箱，具备起步更迅速、换挡更平稳、加速更流畅、高速更经济等“四大优势”，为用户带来更为顺畅愉悦的驾乘享受。同时，皇冠陆放2.0T在DTV动态扭矩矢量控制系统的加持下，兼具出色的行驶性、操控稳定性，驰骋沙场，无惧前路。 赛场上的优雅艺术家，技战术之中凝聚匠心 足球运动之美，美在思考与技巧的交融。“足球艺术家们”根植于练，生成于心，这便是“形、意、神”的统一，而在优雅从容的高超境界之下，凝聚的是巧思、细腻的独到匠心。说到优雅，一汽丰田的阵营中，凌放则是当之无愧的代表。 自初代HARRIER沿用至今的“鹰喙型上格栅”，配合集日行灯、转向灯、示廓灯三位一体的犀利眼大灯设计，凌放塑造了整体飞鹰式的造型流畅感。 更加低阻流畅感的侧面造型，塑造了极具奔跑感的外形。独特的马鞍造型中控台，内饰大量亚光金属质感的高端材质，配合精致皮革压条和金属按扣等细节工艺，塑造了极具优雅质感的内部座舱。 同样的，灵动迅猛的车辆驾控，才能让用户感受前路尽在掌握的乐趣与畅爽，游刃有余之间，方显强者的优雅与从容。正如凌放全面优化的车身悬架结构，有效减少了车辆转弯时的侧倾，提高车辆稳定性。更精准的转向控制，提升了车辆的乘坐舒适性、操控性，为驾驶者带来超乎预期的驾控体验。 全能战士，果敢出击开拓前路 球感细腻的同时，球员还需要随时转换自己的动作，停球，控球，盘带，突破，传球……面对未知的局势变化，凭借全能的实力，让前路畅行无阻，尽显大师之风。正如荣放传承越野兼顾城市的车型理念，进一步为广大城市SUV用户带来超越以往的多彩出行体验。荣放的全能实力，不仅源自近30年对城市SUV车型理念的传承，更源自一代代车型迭代后所呈现出的技术实力。 荣放搭载三种动力总成，无论是平稳舒适的动力输出、强劲的驾驶快感，还是卓越的燃油经济性表现，均可为用户带来超越期待的体验。燃油版车型搭载TNGA 2.0L 发动机热，实现更低油耗的同时，为用户带来极致平顺的驾乘体验。双擎车型搭载TNGA 2.5L 发动机，百公里综合油耗仅4.7L。双擎E+除了纯电续航能力可达95km外，0-100Km/h加速也仅为7.4s，百公里综合油耗更是低至1.1L。 与当前部分城市SUV提供的单一四驱模式不同，荣放为用户提供了DTC动态扭矩控制系统、DTV动态扭矩矢量控制系统以及New E-Four电子四驱三套四驱系统，可实现用户出行场景的全方位覆盖，满足用户不同的用车需求。 智慧型选手，洞察先机掌控全场 足球不光是技术的较量、更是心智的比拼。无论何时，球员都需要头脑冷静、清晰,时刻观察赛场上的各种变化，并迅速作出反应。而在汽车的赛场，说到以“智”取胜，亚洲龙必定是杰出的代表。除智能钥匙、无线充电等配置以外，亚洲龙还搭载丰田智行互联系统，以实现对车辆的远程控制，以科技予人贴心的便利服务。 同时，洞悉全场，先知先觉，才能把握制胜时机。这就和驾驶汽车一样，更扎实、更成熟的安全储备，才是一切高品质诉求的保障，亚洲龙则具备了这优秀的素质，凭借在安全上的极致表现，亚洲龙刷新了中高级轿车的安全水准，也树立起同级别车型的安全标杆。 亚洲龙标配Toyota Safety Sense智行安全，集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、 LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统于一体 ，不仅能识别车辆，更能识别行人，降低事故发生几率，减轻冲撞伤害。同时，亚洲龙也承袭了TNGA架构的优秀基因，拥有高强度的GOA车身，最大限度保护驾乘者。不仅如此，车辆全系标配了10个SRS空气囊，为用户打造了最坚实的安全壁垒。 以极致的实力，赢得认可，收获热爱。还记得开幕式上，摩根·弗里曼的一句话令人印象深刻：不管你来自哪里，这里就是你的家。虽然我们的语言千差万别，但我们拥有共同的情感。的确，粉丝们欢声浪涌，用自己的方式诠释同一份热爱。这就和即将迎来1000万名用户的一汽丰田一样，对每一位用户付出的是同样的责任、同样的关怀、同样的陪伴。秉承为用户“量产幸福”的全新使命，一汽丰田将围绕每一台车、每一位用户，打造倍感安心幸福的产品与服务，为千万份热爱加冕。

近日，广汽集团通过广汽资本领投完成了禾多科技的C2轮融资，用于高级别自动驾驶技术创新开发、规模化量产等领域，C轮融资总计资金额1亿美元。 禾多科技是国内技术领先的自动驾驶提供商，具备从人工智能算法到嵌入式系统，从大数据闭环到系统迭代进化的完整布局。此前，埃安已与禾多科技在L2++智能驾驶功能开发、自主泊车和记忆泊车功能开发等方面开展了深入合作，目前已通过搭载3颗第二代激光雷达的AION LX Plus车型实现了NDA智能辅助驾驶的落地。 除开放合作外，埃安也自主研发并量产发布了星灵架构、普赛OS等智能网联技术。其中，全新一代高端电子电气架构——星灵架构通过第二代可变焦激光雷达、风云三号红外遥感、航天级星基融合定位等领先技术，为用户打造全天候安全智驾。 通过自主自研+合资合作双战略，埃安形成了强大的产业链垂直整合能力。此次投资，将进一步增强埃安在自动驾驶技术全场景量产落地领域的实力，加速未来智能出行生态的全面布局。

中国汽车工业发展与崛起日新月异，中国车企海外拓展进程不断加快，从最初的“不被认可”，到后来的“抢着要”，再到立足发达国家第一梯队，中国技术正不断惠及全球，中国智造正愈发被全球需要。近日，代表中国先进汽车“智”造实力的上汽大通MAXUS，又将海外用户对于中国汽车的期待推高。11月中旬，上汽大通MAXUS携“全尺寸豪华智能纯电MPV”MIFA 9、高端纯电皮卡T90 EV、“全尺寸新生代智能MPV”G90、“纯电动轻客标杆”EV90等重磅车型的右舵版强势登陆澳洲，征战澳大利亚MPV、皮卡、轻客等多个细分市场，覆盖商乘全方位用车场景。 值得一提的是，上汽大通MAXUS此次以多款新能源产品开辟了澳洲市场的新蓝海：MIFA 9成为了澳洲纯电高端MPV市场中的首款产品，T90 EV则成为澳洲市场上的首款纯电皮卡，同时也是中国首款征战澳洲的电动皮卡，EV90同样成为了澳洲市场上的首款中大型纯电VAN产品，上汽大通MAXUS实现了中国品牌在澳洲多领域“0的突破”，引领澳洲全面迈入电动化时代。在传统能源领域，首次出海的豪华MPV产品G90也成为了首款攻下澳洲的中国品牌豪华MPV，其出海首战即登陆全球最发达市场，并以超越细分市场头部品牌的“高质高价”，开启了中国豪华MPV在澳洲市场的全新征程。随着更多赛道的开辟，上汽大通正充分发挥自身在电动化、智能化领域的优势，带领中国汽车抢占全球市场“桥头堡”，让世界见证中国“智”造的历史性飞跃。 【上汽大通MAXUS MIFA 9（左上）、G90（右上）、EV90（左下）、T90 EV（右下）登陆澳洲】 澳洲拥有着全球最严苛的汽车市场准入门槛与标准，同时日、韩等车系早已“先入为主”，多个国际品牌巨头共存，激烈的竞争让不少“外来勇士”望而却步。而上汽大通MAXUS则不惧挑战，早在2012年就已进行布局，将澳洲市场设定为海外市场中必须率先“啃下”的“硬骨头”，这里也因此成为了上汽大通所攻下的第一个海外发达市场。十年来，澳洲市场风起云涌，上汽大通以皮卡、宽体轻客等多品系产品一路驰骋，和老牌劲旅“掰手腕”，成功进入“第一阵营”。随着此次多款全球旗舰车型“组团”冲击多个细分市场，并以多款高端新能源产品实现中国品牌在澳“0的突破”，预示着以上汽大通MAXUS为代表的中国品牌的全球化发展已步入了新阶段，“中国智造”出海正由“开拓者”向“引领者”飞跃。 开辟新蓝海 MIFA 9、G90成为首款攻下澳洲发达市场的中国高端MPV 在新能源浪潮席卷的当下，澳洲市场电动汽车的需求正在快速提升，更多的品牌和车型开始涌入市场。随着用户需求的不断细化，MPV产品逐渐成为当下“大热门”，而纯电MPV所带来的环保性、科技感、舒适性，使得澳洲当前几乎空白的高端纯电MPV市场的蓝海之势迅猛起来。 定位“全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV”的MIFA 9，率先叩开了澳洲高端纯电MPV之门，成为了该细分市场上的首款产品，实现了中国品牌的“首次”。作为首款“走出去”的中国豪华智能纯电MPV，MIFA 9以发达市场标准开发设计，根据澳洲用户多样的使用场景在舒适性、空间、智能化水平上均拥有足够的竞争力，并通过了最严苛的E-MARK等欧洲法规认证，设计满足EuroNCAP（欧洲）、C-NCAP（中国）、ANCAP（澳大利亚）三大五星安全标准，贴合左舵、右舵不同国家消费者用车习惯，是真正的“全球硬通货”。上汽大通MAXUS澳大利亚经销商负责人表示：“MIFA 9的舒适度、便捷性、豪华程度是此前MPV市场产品中从未有过的，这款车将成为行业新标杆，为中小企业、热爱绿色出行的企业和个人提供优质选择。”值得一提的是，早在今年9月，MIFA 9就已于德国汉诺威车展在欧洲正式上市，实现了中国品牌在欧洲推出纯电高端MPV产品“0的突破”，产品力全面超越当地豪华品牌产品。一出海即拿下欧洲、澳洲两大全球最高端汽车市场的“通行证”，上汽大通的新能源产品不只有“走出去”的勇气，更有“走进去”的底气，MIFA 9展现出了中国高端产品和中国新能源技术的实力。 【上汽大通MAXUS MIFA 9在澳洲上市】 向上打开全球高端MPV市场的底气和决心，不仅体现在新能源领域，此次上汽大通MAXUS还以另一款传统燃油MPV旗舰产品G90进军澳洲。作为上汽大通MPV战略布局的重要落子，“全尺寸新生代智能MPV”G90是澳洲豪华MPV细分市场上的首款中国品牌产品，其将在竞争激烈的市场中，与盘踞当地的国际主流品牌产品一较高下。值得一提的是，G90在澳洲的售价不仅高于目前细分市场中头部品牌产品，在乘坐舒适性、空间灵活性等方面均领先同级产品。凭借在空间、智驾、安全等领域“划时代”的竞争力，G90将助力向往自由户外生活、喜欢全家出行的澳洲用户一键all in多人出行体验。随着MIFA 9、G90两款高端MPV产品的正式入列，将为上汽大通“MPV世家”在澳洲的蓬勃发展注入全新动能。 【上汽大通MAXUS G90在澳洲上市】 重塑市场新生态 T90 EV、EV90引领澳洲商业运输进入电动化时代 今年4月，一股“惠灵顿风潮”席卷澳新，T90 EV新能源皮卡在经过新西兰交通部部长试驾后，就被当场纳入采购意向，用以作为新西兰公务用车的迭代车辆。紧接着，欧洲、澳新、南美等市场的大单再次纷至沓来，订单量快速突破2000台。如今这场新能源皮卡旋风吹到了越野文化风靡、皮卡盛行的澳大利亚市场。澳大利亚作为全球皮卡竞争高地，多个国际品牌巨头共存，竞争趋于白热化，上汽大通MAXUS旗下皮卡产品自2017年进入该市场起就一路过关斩将，凭借T90、T60等车型跻身澳洲畅销皮卡之列，同时成为首个获得澳大利亚ANCAP五星碰撞评级的中国皮卡品牌。随着澳洲地区的新能源发展盛起，上汽大通敏锐洞察市场对于高品质纯电皮卡的需求，快速引入高端纯电皮卡T90 EV，正式掀开了澳洲皮卡市场大变革的序幕。 【上汽大通MAXUS T90 EV在澳洲上市】 作为澳新地区首款纯电皮卡、中国首款征战澳新市场的电动皮卡，T90 EV在还未上市时就已“未售先火、一车难求”，离不开背后优秀的产品实力。这款堪称“中国皮卡纯电续航王”的高端皮卡，其535公里NEDC续航里程、310牛米澎湃动力等产品实力优于同级。随着T90 EV正式入局澳洲，填补纯电皮卡蓝海市场的空白，意味着上汽大通MAXUS在发达市场已开辟出了一条全新的电动化赛道，并将助推澳洲皮卡市场大步迈向电动化时代。据悉，目前澳大利亚政府、多家当地企业及车队运营商已与上汽大通MAXUS达成车队协议，并正式进入车辆试运营阶段，助力当地绿色物流运输事业建设，加速行业新能源转型。 【上汽大通MAXUS T90 EV在澳洲上市】 目前，城市最后一英里配送行业正加速澳洲运输业的电气化进程。近日，上汽大通MAXUS与全球知名的家具家居零售商及澳洲知名配送企业多方联手，基于EV90的出色产品力组成了“新能源超能舰队”，服务于澳洲绿色、低碳、环保的产业供应链和物流运输网络建设。随着此次EV90在澳洲上市，其将填补当地中大型纯电VAN产品的市场空白，为企业提供绿色低碳的物流选择。该配送企业表示：“EV90电动汽车车队与我们的行业完美匹配。虽然它在澳大利亚还处于起步阶段，但我们对后续发展充满期待。” 【上汽大通MAXUS EV90服务于澳洲绿色产业供应链和物流运输网络建设】 自进入英国、挪威等海外新能源先锋市场以来，EV90便成为了发达国家用户争相“抢购”的目标，陆续斩获全球邮政物流、商超零售等领域巨头大单，让产品和品牌在欧洲物流业处于领先位置。现在，这款极具竞争力的纯电轻客产品又来到了澳洲，以中高端商用车形象强势出击细分市场。上汽大通MAXUS澳大利亚经销商负责人表示：“在轻客领域，仅短短两年时间，上汽大通MAXUS就凭借V90成为了澳大利亚细分市场中销量排名第一的产品。EV90的加入将再一次为用户提供新选择。EV90节能环保、空间充足、分布合理，可以承载更多货物，目前已有一些车队用户迫不及待地自费试驾，我们对这款产品充满信心！” 【上汽大通MAXUS EV90在澳洲上市】 经过多年深耕，澳新市场已成为上汽大通海外四大“万辆级市场”之一，上汽大通MAXUS在澳大利亚的累计销量已突破6.5万辆,多品系产品的市场表现及口碑均位列第一阵营。全球汽车市场发展的“不确定性”迷雾弥漫，但中国品牌破浪出海的势头渐增不衰。以“国内与海外，定制与用户”为核心，贯穿发展首尾，汇聚成一场强者征程，上汽大通于澳大利亚等海外73个国家和地区的“每一小步”，无不在回答这个“时代考题”。面向未来，上汽大通还将继续拥抱创新、拥抱未来，通过核心的技术、先进的智造理念以及C2B用户共创定制等优势，匠心打造更为丰富的产品矩阵，为全球不同需求的用户提供高品质之车，实现品牌与产品的全球化。

伴随第三期在华企业联合植树造林工程的圆满收官，Honda继续开启新一期的5年造林计划。第四期工程位于内蒙古自治区察哈尔右翼前旗，与前三期工程的所在地兴和县相邻。计划在2023年-2027年营造5,000亩生态林，与前三期工程一起在乌兰察布市形成26,500亩森林景观。旨在增加森林覆盖率，建设绿色屏障，遏制水土流失，改善区域环境，为当地乃至华北地区的可持续发展贡献一份力量。 回首2008年，Honda在华企业共赴兴和县，开启了以“绿色未来，你我共创”为主题的联合植树造林工程。作为一项长期公益环保项目，迄今为止共投入人民币5,000万元，栽植苗木超过196万棵，总绿化面积达到21,500亩。 在当地政府的大力支持及林业专家丰富的种植技术指导下，如今，一期工程（2008年-2012年）已从栽植时的0.8米长至5米左右；二期工程（2013年-2017年）也已高达3米以上；三期工程（2018年-2022年）的当年成活率和三年存活率均突破98%，高于国家造林标准（当年成活率85%、三年存活率80%）的要求。通过15年持续不断地努力，当年荒漠贫瘠的土地如今绿意盎然，生机勃勃。 一期工程（2008年-2012年）造林成果 二期工程（2013年-2017年）造林成果 三期工程（2018年-2022年）造林成果 未来，Honda将继续以追求社会和环境的共存发展为目标，秉承扎根中国的信念，以实际行动回馈中国社会的支持和关爱，践行企业社会责任，努力成为备受中国社会期待的企业。

11月22日，通用汽车中国在上海举办的“2022科技展望日”上展示了其在Ultium奥特能全球电动平台发布一年多来的最新进展。为早日实现“零事故、零排放、零拥堵”的全球愿景，公司宣布将于2025年底前在中国市场推出超过15款基于奥特能平台的电动车型，并于明年推出全新软件平台，全面加速推进电动化与智能网联化。 通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）女士表示：“伴随突破性技术的持续涌现，我们正经历汽车行业前所未有的变革浪潮。通用汽车立志引领这一变革，并最终为我们当下和未来的消费者创造一个更美好、更安全、更可持续的世界。” 步步为赢，加速迈向纯电动的未来 去年发布的Ultium奥特能平台正大力驱动通用汽车不断推进电气化战略。作为业内首个超大规模电动车平台，奥特能具有灵活多变的无限潜力和安全可靠的技术基因，不仅让基于其打造的每一款电动车都生来更强，并且充分赋能电动车产品线在全球市场上的快速扩容。 从Cruise Origin自动驾驶共享汽车和BrightDrop纯电物流车，到GMC悍马纯电悍马超级皮卡和雪佛兰索罗德Silverado纯电皮卡，再到刚于10月份全球首发的凯迪拉克CELESTIQ纯电超豪华旗舰轿车和GMC Sierra电动皮卡……不断壮大的奥特能电动车阵容充分展现了平台赋能的广度与深度。 通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历（Julian Blissett）先生表示：“通用汽车不断加速向中国市场推出基于奥特能平台打造的电动车型，助力迈向纯电动未来。通过全球协作和本地融合，我们全力为中国消费者带来电气化时代的技术红利和前所未有的驾驶体验。” 通用汽车向中国市场引入的奥特能平台车型将覆盖多个品牌和细分市场。其中，首款国产奥特能电动车型——凯迪拉克LYRIQ锐歌已率先于今年9月开始交付；在第五届中国国际进口博览会上展出的凯迪拉克CELESTIQ将通过通用汽车最新成立的道朗格生活方式平台引入中国；别克首款奥特能车型也计划于年内首发亮相。 今天在科技展望日上全球首发的雪佛兰FNR-XE纯电概念车代表了雪佛兰品牌迈向纯电动未来的重要一步，综合呈现了雪佛兰为中国消费者打造的未来电气化智能生活方式。 稳扎稳打，加速落地软件定义汽车 为进一步满足消费者对数字生活方式不断追新的需求，把由软件定义的、更丰富的智慧出行体验带给消费者，通用汽车电动车型的智能网联化进程也在全面提速。明年，通用汽车全新的“软件定义汽车”平台即将在北美和中国同步推出。它可通过频繁的OTA远程升级带来常用常新且交互流畅的功能服务，确保用户能够获得最创新的体验和新技术的应用。 与此同时，在自动驾驶方面，通用汽车也一直在稳扎稳打、向消费者负责，引领智能驾驶技术在中国市场的落地应用。新增指令变道和自动变道功能的全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统将为消费者带来更为安心舒心的辅助驾驶体验。预计到2025年底前，这一系统将全面应用于凯迪拉克旗下所有车型。此外，配备Super Cruise的别克车型很快将于今年年内亮相，雪佛兰车型也将紧随其后，为更广的用户提供更多的便利。 通用汽车全球产品开发、采购及供应链执行副总裁道格·帕克斯（Doug Parks）先生表示：“电动化、智能化、自动化的交汇碰撞，照亮了未来个人出行的技术发展方向。通用汽车拥有先进的技术、深厚的实力和人才储备。我们有信心不断把握好市场机遇，稳行、致远。”

近日，安永首届“上市公司可持续发展官高峰论坛暨年度最佳奖项评选”结果正式揭晓，上汽通用五菱《五菱新能源构建数字低碳车生活》案例被评选为科技创新进步维度的年度最佳奖项 2022 优秀案例。 肩负企业责任，助力可持续发展 作为全球领先的审计、税务、财务交易和咨询服务机构之一，由安永主办的可持续发展年度最佳奖项评选活动，呈现中国企业在高质量可持续发展之路上的最新探索和成就。此次获奖，展现了上汽通用五菱的可持续发展理念及长期技术投入下获得的成就，肯定了五菱在汽车行业的绿色低碳转型和高质量发展中做出的贡献。 （上汽通用五菱获安永可持续发展年度最佳奖项 2022 优秀案例--科技创新进步） 上汽通用五菱聚焦消费者出行代步痛点，打造不依赖于国家补贴的商业模式。针对用户，通过行驶里程和充电桩使用计量车主碳足迹；针对企业，打造数字化碳管理平台，推动“零碳”生态建设，运用创新技术助力可持续发展，推动形成绿色低碳的生产和生活方式。 助力新能源普及，倡导低碳出行 以宏光MINIEV为代表的五菱新能源，使用家用220V交流电即可进行充电，当前中国五菱新能源销量已突破100万辆，截止2022年11月，五菱新能源产品总计行驶里程120亿公里，节约燃油10亿L，总计减少碳排放量140万吨，相当于七个神农架国家森林公园一年的二氧化碳吸收量，为助力实现碳中和、碳达峰做出了显著贡献。 （宏光MINIEV家族） 其次，宏光MINIEV系列车型尺寸小巧，1个车位可以停放2台，以柳州市举例，通过政企联动推广小型新能源专用停车位，节约面积为12.7万平方米，相当于腾出了18块足球场，提高了土地资源利用效率。五菱以GSEV平台为载体，把企业技术硬实力与产业链优势相结合，形成了一套政企联动的城市新能源规模化应用生态建设解决方案“五菱模式”，并已在云南普洱等多个城市推广普及，助推城市新能源生态建设。 （柳州市小型新能源专用停车位） 而在能源管理方面，上汽通用五菱依据动力电池回收利用技术，积极开展绿色能源使用试点，致力于构建完整的能源生态链。2020年，上汽通用五菱搭建出广西首个兆瓦级大型光伏风能一体化利用储能电站，同年7月，青岛基地动力电池储能电站投入使用。截至目前，上汽通用五菱已建成3座动力电池储能电站，累计充放电超19.6万度，节约能源费用640万余元。 （五菱光伏风能一体化利用储能电站） 致力成为新能源普及者的五菱，未来也将以“一二五”工程战略为指引，持续坚持经济效益与生态、社会效益共同发展，为助力实现碳中和、碳达峰做出贡献。 举报 评论 0

日前，2022年卡塔尔世界杯盛大开幕，起亚作为国际足联官方合作伙伴闪耀亮相，为本次世界杯提供移动出行服务。与此同时，起亚世界杯主题全球品牌活动已正式启动，将在11月20日至12月18日期间为起亚用户及全世界球迷带来多项世界杯相关的精彩内容。 世界杯作为全球最具知名度和影响力的足球赛事，也是全世界球迷的狂欢盛宴。起亚围绕本次世界杯发布了品牌宣传语“Inspiration. It’s in all of us（灵感，因你我而生）”，并将通过一系列举措，展示其一直以来为推广足球运动和团结世界各地人民所作出的贡献。 伴随着四年一届世界杯的正式开赛，再一次让全世界的人们意识到，足球不仅仅是一项体育赛事，更是一项彰显生命活力的全球运动。每一次射门、每一次抢断、比赛中的每一秒，都使人们相信，每个人都拥有成就伟大的能力。为了唤醒平凡生活中的伟大，起亚还专门推出足球主题宣传片，在电视和社交媒体渠道发布，更广泛地展示人们日常生活中因世界杯精神而备受鼓舞的闪光时刻。 此外，起亚还在社交媒体上开启#Kia Inspire Together的互动话题，鼓励全世界的球迷们大胆发声，表达对喜爱球队的热情支持。起亚将从中选取优质用户内容（UGC），以视频集锦方式在各大体育场的大屏幕上进行展示。与此同时，起亚还特邀全球品牌大使拉斐尔·纳达尔及全球著名人士录制为国家队加油的视频，吸引更多球迷关注。 值得一提的是，本次世界杯，起亚特别开展了FIFA世界杯球童选拔活动，最终选拔了64名来自20个不同国家的热爱足球的少年，在这次千载难逢的机会中带着全世界儿童的梦想和灵感，与世界杯参赛球员和组委会成员共同护送官方比赛用球入场。起亚还特别为这些球童的选拔经历专门制作了视频，通过在社交媒体的宣传让他们的故事被更多人所知。在此过程中，起亚为小球迷们带来的，不仅是一次参与选拔活动的宝贵经历，最重要的是，能够让孩子们领悟到自己的每一个举动都有可能为生活带来重大飞跃，最终实现更美好的人生目标。 作为世界杯官方出行合作伙伴，在世界杯期间，起亚还组建了车队，为参赛球员、裁判员、管理层和工作人员提供出行服务。该车队由包含80辆新能源车型（EV6 GT-line、索兰托 PHEV和Niro PHEV）在内的297辆乘用车（Telluride、索兰托、狮铂拓界和嘉华）和70辆起亚巴士组成。值得一提的是，这也是起亚新能源车型首次在国际足联赛事中正式投入使用。 为进一步展示起亚产品的优势，起亚还将与FIFA+（国际足联OTT互联网平台）携手推出EV6 GT专题宣传片，以数字化内容展示足球界传奇人物驾乘EV6 GT-line的经历，分享他们关于世界杯的绝妙观点。 起亚高级副总裁兼采购和用户体验设计部门负责人Charles Ryu表示，“起亚坚信，2022国际足联世界杯不仅仅是一项足球赛事，更是有关全球文化的体育盛事。这几年，全世界都已经因疫情而倍感疲惫，起亚作为国际足联的官方合作伙伴，非常荣幸能够借世界杯这一机会为大家打造别具一格的观赛体验。正如起亚的世界杯宣传语‘Inspiration. It’s in all of us（灵感，因你我而生）’，我们希望的是，每个人，无论年龄、无关背景，当共同观看世界杯、捕捉每一个精彩瞬间时，也都能发现新的灵感。” 自2007年以来，起亚一直都是国际足联的官方合作伙伴，不断以起亚全阵容车型为国际足联和各项国际赛事提供出行服务，同时通过品牌推广活动、体育馆广告牌等，进一步提升了起亚品牌的全球知名度。

进入11月，全国打开入冬模式，东北地区迎来了今年的第一场大雪，南方也降雨降温，雨雪天出行是对车辆操控稳定性的一场考验，底盘性能直接影响着雨雪天的行车安全。然而对大多数人来说，选新能源汽车更注重的是续航里程、智能配置甚至是外观设计、车身配色等方面，对底盘往往有着不同程度的忽视。毕竟底盘的表现要开起来才知道，而短暂的试乘试驾又无法完全展现底盘的真正水平，更多的是在买车后的日常驾驶和复杂路况中才能逐渐显现一辆车的功底。 秉承“为大众造好车”的理念，天际汽车推出的首款A+级智能SUV天际ME5，凭借高颜值、高续航、高性价比进入大众视野，可今天小编要抛开这三大标签，谈谈天际ME5的底盘，这款15万级的SUV到底做对了哪些努力，为用户带来了德系品质般既有乐趣又兼顾舒适的操控体验。相信已经很多人在其他汽车测评中看到过“操控中规中矩，没有亮点但也适合家用”这类的描述，但底盘相当于一辆车的“骨骼”，骨骼状态直接影响整车的操控感、稳定性甚至舒适度，“中规中矩”不是贬义词也非褒义词，也就代表了汽车厂家在研发时没有做到全力以赴。而打造天际ME5这款车型的研发团队是一支拥有20多年深厚行业积淀的专业人士组成，曾主导推出过国内连续5年的销售冠军车型，对国人的驾驶习惯和国内的道路有充足的认识，因此所采用的是前麦弗逊后H臂全铝多连杆悬架，媲美豪华车，加之后驱动力澎湃，操控即时响应，迅驰稳停又兼顾安全舒适， 可以说陆地之上，全在天际ME5的操控脚下。 一味的描述天际ME5的“稳定”，可能没有画面感。试想象一下，一个小姐姐坐在副驾驶，对着化妆镜，微闭左眼，拿着眼线笔的右手熟练地画出一条流畅的眼线，接着勾勒出右眼眼线，对镜眨眨眼，随即从化妆包内拿出口红，轻涂一抹红色，完成一个精致的妆容，而天际ME5全程没有颠簸，坐在副驾驶的小姐姐，就像坐在家里一样，即便过减速带，也不怕眼线画歪嘴巴画斜。这一切源自于天际ME5整车设计的先天优势，接近完美的50:50前后配重比，前后均衡，操控灵动，而535mm超低重心高度，领先于同级别SUV水平，驾驶沉稳、安全有信心。此外，全铝合金悬架结构不仅减轻车身重量，增加车辆续航里程， 而且它与车身柔性连接，能够有效过滤路面传递的振动。 天际ME5从用户痛点出发，开发出自适应工况的EPB(即电子驻车制动系统）自动释放策略，平地及下坡工况，EPB释放更加迅速，避免拖磨感，上坡工况，EPB释放更平稳，避免溜坡。因此即便面对高速过弯、连续弯道、山路陡坡等极端复杂路况，天际ME5也能从容面对。同时，天际ME5底盘还集合国内外专家团队，进行多轮精心调校，历经高温，极寒和高原极端工况考验用行动证明实力，带来更值得信赖的用车体验。 “让大众开好车”不是天际汽车的网络营销口号，而是造车践行的标准。天际ME5拥有超1012公里的续航里程，解决了纯电车的出行痛点，而全铝合金后悬架与H臂多连杆结构的底盘，真正做到极致操控又兼顾舒适，让用户开着爽，坐着也爽。

自2021年10月23日首批用户开启交付，极氪001已累计交付突破5万台，创造了新势力品牌的首年生产...