引领智能化浪潮！问界新M7 Ultra带来颠覆性变化

　　【汽车焦点 资讯 原创】

汽车产业的时代风向，在猛烈转变。从如今的发展态势能够敏锐洞察到，整个汽车产业正在经历一场深刻的技术变革。入局者在汽车产业智能化下半场所要做的，则是投身至时代洪流之中。

在洪流之中，又该如何看准时代风向，抢占时代先机？基于深厚底蕴的创新技术和快速迭代能力，将发挥至关重要的作用。其中，鸿蒙智行正在成为“指路明灯”，通过技术赋能新车型、持续扩大家族矩阵等，展现自身在智能化浪潮中的游刃有余。

5月31日，鸿蒙智行又带来一场智能化盛宴，旗下产品—问界新M7 Ultra重磅亮相，通过焕新升级全面拥抱智能化。

智驾领先！与竞品形成鲜明对比

汽车行业智能化下半场，有着独属于该阶段的发展特性。集中体现是，以创新技术为基础的智能化风潮，在成为汽车产业迅猛发展的重要变量。这也意味着，创新技术已经成为重要的决策影响因子。

在种种创新技术中，智能驾驶的投入力度、舆论热度等急剧攀升，凸显出业界和消费者对于大幅提升新能源汽车智能化水平的深切期望。正所谓，“文无第一，武无第二”。虽然智能驾驶赛道的入局者众多，也涌现出诸多方案，但技术实力和实际体验依然参差不齐、有优有劣。

而在提到智驾时，华为智驾是绝对绕不开的。余承东在近日表示，“华为智驾持续领先，我们不仅要做第一名，还要跟第二名拉开差距。”华为所加持的智驾技术，也在问界新M7 Ultra身上得到最大化地展现。

在华为的深度赋能下，问界新M7 Ultra搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，并全新升级192线激光雷达——业界车规级量产最高线束激光雷达。这款雷达有着更早感知、更快发现、更准识别的优势特性，与华为智驾相得益彰、完美契合。

从数据层面，也能够一窥HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统领先实力。截至2024年5月，HUAWEI ADS智驾总里程超过2.2亿公里——比4月足足增强了两千万公里。

同时，截至2024年4月，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的城区NCA领航已覆盖超过40000+城乡镇，且城乡镇主干道支路全量可用。此外，华为智驾拥有目前智驾领域的更强算力，截至2024年5月，华为云端算力达到3.5E FLOPS。

在种种因素的共同作用下，问界新M7 Ultra具备不依赖高精地图的高速、城区高阶智驾能力，带来“全国都能开，越开越好开”优秀高阶智驾体验。相较之下，其他友商的还在采用开城的方式缓慢落地。如，某智驾方案只开了726个城市，甚至还有的智驾方案仅开了110城，且它们都只是在城市的局部道路才可使用。

在安全方面，通过HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，问界新M7自2023年9月至今主动避免了超80000次的可能碰撞事故。如今，问界新M7 Ultra更是升级为全新192线激光雷达，实现了更广泛的覆盖范围和更远的探测距离，并真正做到前向主动安全“人有我优”，侧向和后向主动安全“人无我有”。

问界新M7 Ultra在带来高阶智驾体验的同时，还通过智驾与主动安全的结合，成功树立起智驾的新标杆。不难发现，问界新M7 Ultra正在智驾赛道上疾驰，并与行业友商形成鲜明对比。

驾驶与乘坐体验更优，塑造核心竞争力

新一代的年轻用户对新车发布的关注度超乎寻常，每一款新车亮相总能引起他们的极大兴趣和热烈讨论。而讨论的焦点，往往离不开新车的驾驶感受、操控特性和乘坐体验等。毕竟，这些点能够直接反映出新车本身的实力高低，还与日常的出行感受息息相关。

在经过焕新升级后，问界新M7 Ultra的驾乘体验堪称焕然一新。关乎技术感受的底盘，是问界新M7 Ultra的强项——采用增强型麦弗逊前悬、铝合金H臂多连杆独立后悬，并全新升级CDC连续可变阻尼减振器。同时，问界新M7 Ultra通过ADS预瞄+CDC联动，实现更好地智能协同，实现对姿态起伏的控制，也让过坑舒适不颠簸，制动平稳不晕车。

从发布会上公布的数据看，问界新M7 Ultra冲击抑制效果提升13.6%，俯仰抑制效果提升29.3%，滤振效果提升19.2%。此外，弯道横向冲击感降低13.8%，转向灵敏度提升36%……进而，问界新M7 Ultra带来驾驶更稳定、过弯更平顺、起停更丝滑的豪华驾驶质感。

值得一提的是，问界新M7 Ultra还搭载HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统。该系统能够智能调节扭矩，有效减弱颠簸感及冲击感。过弯或湿滑路面行驶时，问界新M7 Ultra会更稳定，乘坐更舒适。

更优的驾驶与乘坐体验，塑造出问界新M7 Ultra的核心竞争力。这让问界新M7 Ultra占据了市场竞争的高地，向消费者充分展现自身的强大实力。

让空间随心而变！解锁更多场景

当下，万千消费者的“有车生活”日趋丰富，自驾游、露营、垂钓、后备箱集市、萌宠等兴趣爱好呈现上涨趋势。以露营为例，就成为人们放松休闲的好方式。与家人一起或约上三五好友，驾车觅得一处自在之地，用精致的天幕遮阴挡雨，以精美的点心佐茶果腹，一起畅谈往事与远方，能够愉悦身心。

而无论哪种“有车生活”方式，都对汽车本身的空间有着越来越高的要求。同时，日常通勤时的舒适度也不能少。从这些角度出发，问界新M7 Ultra以舒适的乘坐感受和随心而变的百变空间，能够成为承载不同生活的移动载体。

问界新M7 Ultra的空间超宽敞，且超能装。其拥有同级最大车内有效空间，内部空间长度达到3338mm。具体来看，前排空间为937mm，二排空间为960mm，且最大空间可达1220mm，让每一个座位上的乘客都能尽情舒展身体。后备箱深度则为1100mm，容积达到686升，相当于可同时容纳12个20英寸行李箱。全家共同出行，亦可舒展自在。

问界新M7 Ultra的座椅，也全新升级为柔软度、支撑性、贴合度提升的舒云座椅。配合座椅电动通风、加热、按摩，让每一次乘坐都成为享受。此外，问界新M7 Ultra享六座的二排零重力座椅，能够一键躺下，体验如漂浮云端般舒适。

相信消费者更喜欢的，是问界新M7 Ultra能够通过多种座椅姿态的变化，实现空间的“百变”。如，将前排座椅头枕取出，放倒前排座椅，即可开启双人沙滩椅模式，尽情舒展，悠然自得。大平层模式则能“变出”3m×1.5m的极致大空间，铺上充气床后躺下小憩，倍感开阔舒适。

以“百变”之名，问界新M7 Ultra的空间能力实现了再次进化。玩出“空间魔法”的问界新M7 Ultra，也在解锁更多场景，让“有车生活”更为惬意。

“国民SUV”再进化，问界新M7 Ultra实现智驾能力、驾乘体验、超大空间的全面升级。仅28.98万的起售价，让问界新M7 Ultra更具竞争力。问界新M7 Ultra也将持续引领汽车产业的智能化浪潮，同时也将助力鸿蒙智行在智能化下半场淘汰赛阶段真正站稳脚跟。