【观点】上汽保险销售金麒：品牌保险的发展之路

　　【汽车焦点 资讯】

　　金 麒 上海汽车集团保险销售有限公司总经理

　　2021 年11 月17 日，在“2021(第十二届)中国汽车金融年会”上，上海汽车集团保险销售有限公司总经理金麒先生，在整车直销模式大背景之下，和大家讲述了品牌保险的发展之路。

　　直销环境下的品牌保险

　　当今我们是在直销环境下谈品牌保险，我们认为，如果没有品牌保险，整车直销称不上是真正的直销。

　　在国内，2013年特斯拉是第一家采用直销模式的，蔚来、小鹏、理想，都迈出了直销步伐。我们可以看到，新能源汽车领域，预计到2025年整个直销比例会超过50%，其中30%是基于整车厂自营的直销，24%是代理模式下的直销。

　　很有趣的是，从客户视角来看，我们所谓的直销不是真正意义上的直销，如果我们看一家整车厂，不仅仅是商品车全国统一价格体系，而且在汽车金融领域，品牌保险领域，是不是都形成全国统筹的、清晰的价格体系，这是我们判断是不是真的直销的核心。

　　品牌保险的三种形态

　　从发展历程来看，品牌保险大致形成了三种模式：一是“传统车险+定制非车险”的丰田模式，二是“品牌保险+品牌服务”的蔚来模式，三是“基于车联智驾的品牌保险”的特斯拉模式。

　　过去六年中，上汽保险销售花了很多时间和精力，一家一家做核心系统直联，与人保、平安、太保等头部保险公司进行直联，这样的基础让用户对上汽品牌的感知度非常强烈，形成快速响应客户需求，全过程跟踪客户用车体验的汽车品牌。除了拥有直连的系统之外，智能化提升用户整个体验过程也是重要一环。

　　关于“蔚小理”代步服务、保养等一系列的服务打包，未来客户享权一个电话能搞定后续服务。

　　我们梳理特斯拉背后的逻辑发现，通过车联网的获取，特斯拉有精准定向的能力，是实施品牌保险的基础，利用品牌保险，间接推动智能驾驶的领域。我们也同样为飞凡、奥迪提供了直销模式的品牌保险，大大增加用户黏性。

　　品牌保险和汽车金融的结合点

　　随着直销模式地普及，品牌保险会越来越成为整个汽车行业的标配。不仅仅整车企业可以定制品牌保险，汽车金融企业，也可以根据各自的需求、不同的场景，来定制更加完整的一些结合品牌保险的综合性汽车金融方案。

　　我们与深度合作伙伴做了一些品牌保险和汽车金融方面的探索，包括新车置换、延保等创新的金融保险方案，通过增强产品吸引力来增强客户的品牌信心。

　　我们跟汽车科技公司也做了一些深度结合，能够把保险的场景和汽车服务做一些整合，针对二手车的市场，我们发现，其实在原来新车当中，整个坏车率比较低，如果可以提供一些设备，不仅仅让用户有更好的体验，同时也能帮助汽车金融公司进行过程管理，减少损失。针对新能源车，通过保险公司推出了置换+三电+延长质保的创新产品。

　　严格意义上来说，上汽保险销售不仅仅是持牌的保险中介机构，更希望能够响应市场要求做到科技化、信息化、数据化。希望通过众多合作伙伴，把所有零散服务集合为整体，帮助整车厂更好地为车主提供服务。

　　整理/梅道凤