汽车暖风你真会开？搞不好不仅增加油耗，还会影响行车安全！
【汽车焦点 用车 原创】
当下正是寒冷的冬季，相信不少人一进车内就有开暖气的习惯，但暖气可不只是拧个开关就完事，里面还有很多诀窍，弄不好的话，不仅会增加油耗，还会影响行车安全!
紧接下来，汽车焦点就给大家科普下关于汽车暖气的一些常识及注意事项!
1、切勿上车立即启动暖风
毕竟冷车启动时，发动机的冷却水温不足以满足暖风所需的热量。如果立即开启暖风，不仅制暖效果差，还会增加发动机的工作负荷，导致油耗升高。正解做法应该是等待3-5分钟，待发动机温度指针到中间位置时再开启暖风。
2、开暖风时不用开启A/C按钮
汽车冷风与暖风是两个系统，空调暖风是利用汽车自身热循环产生的热量，并不需要压缩机参与。按下A/C按钮，意味着启动了压缩机，压缩机的主要做用是制冷，工作期间会增加油耗。因此，制热时开启A/C按钮会造成浪费。
3、先设置内循环再切换外循环
不少车主认为，长期开启内循环模式可以避免车厢内部的热量流失。但事实上，长时间使用内循环会导致驾驶室内含氧量变低，车内空气质量变差，驾驶员可能出现犯困现象，容易引发交通事故。正确做法应该是，将空调的循环方式设置为内循环模式，待车内温度升高后再切换为外循环，有助于车内空气流通。
4、合理设置温度调节暖风模式
一般情况下，暖风温度调节为23摄氏度最为合适，另外调整出风口风向，不要对着面部，容易导致疲劳，影响驾驶安全。最佳方法是，把风向调为吹腿和脚部，腿脚暖和自然全身暖和。
最后值得注意的是，切勿停车开暖风在车内睡觉。因为发动机工作时，汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳。汽车行驶中，车内空气通过空调设备产生对流，车内的一氧化碳浓度较低。但车辆停驶后，如长时间开启暖风和空调内循环，发动机排出的一氧化碳就会在车内逐渐积聚，加上车窗紧闭，极易引起一氧化碳中毒，从而危及生命安全。
