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塑造爆款IP 欧拉好猫小姐姐们的首选座驾

作者:综合报道 来源:汽车焦点
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2021-09-27

  【汽车焦点 新能源

  为什么女生比男生更喜欢养猫?匈牙利罗兰大学(Etvs Loránd University)的学者在经过调研后得出结论:女性和猫咪更容易产生共鸣。

  猫和女人一样,娇小强大,聪明独立,妩媚慵懒,自由散漫,飘忽不定……虽然你永远不知道这个神奇的物种在想些什么,但它们却令人着迷。有这么一只“猫”,它漂亮,在这个爱美的世界,可以瞬间征服女性挑剔的眼光;它聪明,有着极高的情商,能瞬间代入女性的情绪,共生共情;它安全,天生具有“钢筋铁骨”,会时刻做女性强壮的臂弯;它省心,懂得为女性排忧解难,让一切难题都迎刃而解……它,就是“新世代智美潮跑”欧拉好猫,一只比“他”更懂“她”的好猫。

  入目及夺目 三大高能车格塑造爆款IP

  大师力作,前卫造型令人一见倾心。欧拉好猫由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔先生亲自操刀,其设计灵感源自于60年代人们对于太空的狂热构想,传承了充满复古色彩的早期汽车风格,同时兼顾了未来科技之美。究其“爆款”魅力来源,酷飒、野性、未来感可谓是欧拉好猫的三大“爆款IP”基因。整车外形彰显复古未来主义猫力动感美学,仿碳纤维装饰件全方位包裹、前脸夸张的L型獠牙装饰、轮毂猫爪撞色设计,再加上专属GT运动尾翼,营造出又萌又凶的“猫力”美学底蕴,令小姐姐怎能不爱。

  作为欧拉旗下全新小型SUV,欧拉好猫采用复古潮酷的造型设计,圆润的车身姿态在圆形前大灯组以及隆起的灯眉造型配合下有着较高的辨识度。

  虽然好猫定位为SUV产品,不过从离地间隙以及车辆线条来看,好猫更像是一台跨界两厢车,优雅的侧面姿态配合较短的后悬设计圆润且饱满。尺寸方面,欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距达到2650mm,较同级产品尺寸占优。

  欧拉好猫的车尾设计同样简洁,甚至连传统造型的尾灯组都取消掉,由尾门内部贯穿式的灯带代替。在尾翼以及运动底部包围点缀下,视觉效果足够动感。

  车厢方面同样采用了简约的设计方案,双联屏的布局设计配合贯穿式的空调出风口拓宽了车厢横向视觉效果,在金属拨杆点缀之下,有着浓厚的复古气息。同时好猫全系标配7.25英寸的液晶仪表盘,功能配置值得点赞。

  “柠檬+咖啡”赋能,欧拉好猫树立新世代电动车安全标杆

  欧拉好猫诞生自长城汽车柠檬平台+咖啡智能生态下可成长的纯电架构。柠檬平台具有轻量化、模块化等优势,更有极高的延展性,该平台几乎重塑了汽车设计思路,将整车拆分为四大区域,33个标准模块、113个模块结构形式以及438个基础模块。借助于纯电平台的模块化思路,欧拉好猫采用集成式电驱动,体积减少23%,重量降低27%,铝合金壳体电池包能量密度大于177wh/kg,集成电源重量降低15%。

  得益于长城柠檬平台架构的赋能,欧拉好猫从5大领域、6个维度、416项整车电安全防护出发,打造出生态级的电池安全护卫,拥有一颗更安全可靠的“心脏”。研发的过程中,欧拉好猫经历了百余项高标准电安全测试,包括IP67+IPX9K的防护、106项电池包DV验证测试、22项性能功能测试、84项安全可靠性测试等等,涵盖车体高空跌落、电池锤击、化学腐蚀、硬物冲击等方方面面。

  塑造主被动安全“双保险”,欧拉好猫内外兼修

  在ORA-Care 被动安全™方面,欧拉好猫的IronBone™高强度吸能式车身,采用超过65%的高强钢应用,在遭遇高速冲撞时,能更好的保护车内乘员的生存空间;经过多轮碰撞试验,达到C-NCAP五星安全等级、中保研GOOD级别;6安全气囊+前排双预紧限力安全带,在紧急情况下提供更快速、更有效的全方位无死角守护;扫频柱碰标准,在保障车身刚性的同时还能提升电池安全性,给用户全球领先的高端安全品质。

  作为规避危险的主力“大脑”,行业领先的咖啡智能平台赋予欧拉好猫集结智慧的从容。不仅有IFC(智能前视模块)和RSDS(角雷达)的硬件加持,还有FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警等多达8项警报系统,以及ACC自适应巡航系统、ICA智能巡航辅助、HMA智能远光灯辅助等14项以上的智能驾驶辅助系统。不仅能有效规避风险,更能转危为安,将行车安全维护的面面俱到。

  主被动安全以外,欧拉好猫还有更多豪车级别的贴心安全配置。例如,其搭载的ORA- information safety™模块,以前沿技术避免敏感资源被非法访问或窃取,随时全方位保障用户的信息安全;整车内饰全部采用绿色环保材料及工艺设计,从原材料筛选、零部件的严格认证、检测及仓储环境上,最大程度的降低车内挥发性有机物(VOC)的排放,打造出高于国标标准的安全驾乘空间,从而消除潜在健康隐患。

 试驾感受:

 此次试驾好猫最大的亮点便是0-50米的3.8S加速时间,真的时推背感极强!同时从流体力学与空气动力学中汲取美学灵感,让风阻系数低至0.27,如上了高速之后,后段的加速是最为惊艳的,80km/h再加速,虽然在体感上几乎感觉不到在提速,但当你正犹豫时,车速表已经向120km/h逼近,而且明显能感受到120km/h之后还有一定的能量储备,这样的动力水平完全有足够的信心在高速上超越拖挂货车。

同时配备L2+智能驾驶水平,在高速上开车可以不用右脚一直放在电门踏板上。

  欧拉好猫的底盘也给了我很深的印象,它不是一味的软,而是给到了足够的韧性,对于地面的滤震完全没有拖泥带水,而且车内并不会感到非常颠簸。而且得益于上窄下宽的车身设计,以及整体低矮的车身,好猫拥有较宽的轮距和低重心,在变线时也能车身姿态保持的很好,使得它在高速时的稳定感更强。

  最后补充一句,在体验欧拉好猫的同时我也体验了一把大家熟悉的MINi某产品,最直观的感受看大图吧。

  总结:

  独立、自信、勇敢是欧拉好猫精神的内核, 也是万千新时代女性的态度宣言。欧拉好猫以“性能”何必被“性别”定义的高能态度,大胆回应当代女性对于个性、挑战、梦想”的呼吁和向往。对于预算在

  10-15万且追求高颜值,高品质,高智能,高配置等优越的产品性能的小姐姐们看过来哦。

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李锋 李锋

作品1622

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