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低于预期 广州新能源汽车与充电桩比例为4:1

作者:综合报道 来源:车质网
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2019-05-23

  【汽车焦点 新能源

  2018年8月,广州市供电局对外表示称,预计到2018年底,其旗下全资子公司穗能通公司将运营5000支充电桩,满足出租车、社会车辆及电动公交车的充电需求,并预计到2020年前完成充电设施建设10000个,逐步建成以中心城区为服务主中心,番禺南沙等四个服务副中心的整体布局。

  据中国充电联盟数据显示,截至2018年6月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩271751个,排名前三的省市和数量分别为:北京40865个、上海34773个、广东33586个。然而根据广州市充电设施智能管理平台数据显示,该市曾计划在2018年前建设充电桩34700个,现在来看,这一预期数量已明显超过了当前广东省总体充电桩数量,而如今距离预期时间仅剩下不到半年。

  但目前广东省充电桩总量预计不到3.5万个,广州市“2018年充电桩达7万个”的目标显然难以达成。而加上广州供电局计划“2020年前完成充电设施建设10000个”的目标,广州市在2020年的充电桩数量也很可能不超过5万个,按照2020年广州市新能源汽车保有量达20万辆的目标测算,2020年广州新能源车桩比或仅为4:1。

  然而根据国务院办公厅今年印发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,到2020年中国要基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,规划的车桩比将接近1:1,这一目标对广州来说仍然存在较大的实现难度。

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李世琼 李世琼

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