自主紧凑级SUV推荐 哈弗H6仍是市场霸主
【汽车焦点 车市头条】
在刚刚出驴的11月SUV排行榜中，哈弗H6销量53747台，销量平稳，稳居整个11月SUV销量排行榜冠军宝座。吉利博越以17389台销量位于总销量第六，比去年同期减少了42.2%，而广汽传祺GS4在11月的销量上则超过了荣威RX5,以17059的销量排在自主SUV的第四名，总销量的第七名。但是与去年同期23232辆相比，下滑了26.6%。尽管在综合方面与合资还存在差距，但以上几款车型在销量上取得重大突破的同时也证实了它的实力，那下面就剖析下销量背后“不为人知”的秘密吧!
哈弗H6
官方指导价：10.30万-14.68万元
被冠以“国民SUV”的称号的哈弗H6已经保持着连续66个月SUV销量冠军和单月销量超8万辆的诸多荣誉，这和哈弗H6以亲民的售价、精湛的做工是分不开的。随着国人对安全意识的注重，越来越多的人在购车时更注重车身安全与舒适性，而作为SUV市场的老大哥，凭借独特的经验和过硬的造车技术，让哈弗H6在性能和安全上得以兼顾，这也是让哈弗H6问鼎冠军的原因之一。
在外观上哈弗H6推出了红标和蓝标两种版本，并且在外观都进行了一定的升级。新车在外观上延续了上一代的车型的设计，依旧是蓝标火热红标两个版本来定义成熟和稳重以及年轻市场两个设计路线。新车换装了面积更大的进气格栅，且镀铬装饰条数量由三幅改为五幅，看上去更加的时尚，立体。前保险杠的通风口更换为更运动的网状型设计，并且在车标下面也新增了360度全景摄像头，使得行车安全更加的有保障。
新车的尺寸并没有改变，长宽高依旧为4649/1852/1710mm，轴距为2680mm。背部的设计与现款相同，采用贯穿式尾灯设计，“HAVAL”车标被设计在中间醒目的位置从而提高车辆辨识度，硕大的排气口加以镀铬装饰更具运动气息。
十万元级别车型做到这样的内饰确实需要点赞。H6的内饰具有一种国产品牌少有的设计美感，非对称性设计中控偏向驾驶员一侧，看起来更加的前卫，便利性也更强，软性搪塑材质、真皮材质以及金属装饰在中控台随处可见，而且整个内饰做工也颇为精细，增加了车内质感。
新车采用全液晶仪表盘设计，样式以及显示效果都很出众，还可以根据驾驶模式的不同来更换其背景样式，瞬间提升了车内的科技感。9英寸中控屏幕集成了导航、蓝牙以及多媒体功能，更加的人性化。
新车搭载了1.5T的车型，在动力上已经是哈佛的最新动力版本系统，基于全新EB平台研发的涡轮增压直喷发动机在1400rpm便能爆发出285Nm的峰值扭矩，同时它还有124kW的最大功率，与发动机匹配的是格特拉克提供的7速湿式双离合变速箱，在同级车中性能还是很抢眼的。
广汽传祺GS4
官方指导价：8.98-15.18万
说起GS4一度成为紧凑级SUV的“风云人物”，平均余额销量2万台以上，这样的销量不是所有车企都能办得到的。纵观如今的紧凑级市场，更新换代的速度越来越快，为提升市场竞争力，传祺GS4在配置上也更为丰富。
全新GS4在外观设计上的变化不大，主要对细节上有所提升，依旧采用家族式设计，将原创的凌云翼设计语言表现得更加灵动和立体感。大灯方面，搭配三颗矩阵式的LED大灯，转向灯也为LED样式，看上去简洁和更具辨识度。
车尾上，灯组轮廓也有细节的改变，且内部灯组采用LED光源作为加持，夜晚点亮时，辨识度极高。后视镜的设计采用了上色拼接并集成了转向功能。
内饰上，中控台的造型和格局都没有太大的变化，多功能方向盘的样式显得更加的年轻了，同时集成多功能按键。新款采用了传统的机械仪表盘再加液晶显示屏的组合，UI界面上更加的简洁，行车信息更加的直观。
10.1英寸的中控大屏，将整个的设计水平提升了一个档次，配备了和腾讯云深度定制开发的祺云概念智联系统，该系统不仅具备目前主流的语音交互、网络音乐、远程操作功能。
动力方面，新车依然搭载了1.3T/1.5T两款发动机，其中1.3T发动机最大功率101kW(137Ps)，峰值扭矩202Nm;1.5T发动机最大功率112kW(152Ps)，峰值扭矩235Nm。传动部分，与之匹配5速手动、6速手动、6速手自一体和7速手自一体变速箱。
吉利博越
官方指导价：9.88-16.18万
吉利博越在销量上一直是有口皆碑的，能有过万的销量，霸气的外观设计造一定程度上起到推波助澜的作用。2018款博越在车头的设计上比前款要更加的犀利，不过整体保持着家族式的设计风格，“涟漪式”进气格栅与车标采用相同的五边形设计，提升了整个前脸的立体感。大灯的造型依旧很精致，采用远近光灯一体式布局并为LED光源，提升了科技感。
车身的设计上采用了悬浮式设计，跟进了潮流设计，在视觉上更具科技感。尾部灯源设计的视觉效果不错，在重心降低的同时，运动感的营造也更加的到位。
内饰上整体保持了博越的设计风格，工艺也达到应有的做工水准。中控台搭载了一款8英寸的屏幕，1280*720的分辨率在现实中更加的细腻。在充电方面提供了6个USB接口，保证到每一个乘客的充电需求。
动力方面2018款博越依旧采用了1.8T涡轮增压发动机，型号为JLE-4G18TDB,其中最大输出功率184马力，最大峰值扭矩为285牛·米。
总结：从这几个月的数据来看，SUV市场销量有所下降，但是出于国人对空间和舒适性的追求，SUV市场未来还是具有很大的发展空间。越级的配置和亲民的价格让哈弗H6在各方面还是保持随着不错的领先优势，在自主SUV的百花齐放中，吉利和传祺等车企也在奋力追赶，面对输在起跑线上中国汽车制造工业，能交出这样的一份满意答卷确实可喜可贺。相信在不久的将来，自主与合资会到达一个分水岭，而以上这几款SUV车型更是代表着挑战合资的重要筹码。
