dx3东南9万公里的维护费用约3000。东南90000公里dx3的维护项目如下:1.更换机油、机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器。2.检查制动系统是否漏油，刹车片是否在规定厚度内；3.检查发动机皮带的磨损情况，必要时调整皮带张力；4.检查变速器、传动轴和万向节护套是否漏油和损坏；5.检查轮胎花纹深度、胎压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；6.检查节气门和怠速阀是否太脏，必要时进行清洁；7.检查火花塞的状况，必要时更换，不拆卸清洗喷油嘴；8.检查转向动力、制动系统和自动变速器的状况；9.检查制动力、变速、转向是否正常；10.整车相关部件的润滑。如有必要，添加齿轮油，目视检查车身下部保护层是否损坏。目视检查变速箱、主减速器和等速万向节保护套是否泄漏或损坏。检查转向球节防尘套是否泄漏或损坏。检查转向横拉杆球节的间隙、紧固程度和防尘套的状况。检查电池固定情况。

奔驰C260的一键启动按钮位于仪表盘右下角，车主可以直接用钥匙启动车辆。1.启动/关闭发动机①启动:踩下制动踏板，按下点火按钮。②关闭:车辆停好位置后，按启动按钮关闭。发动机需要大电流启动，启动时会切断其他设备的功耗。2.打开/关闭电源如果只需打开点火开关而不启动发动机，请遵循以下步骤:①启动:不踩刹车踏板，直接按点火开关。②关闭:再次按下点火开关即可。3.熄火时正确的换档顺序①停车→ ②踩刹车→ ③进入N挡→ ④松开刹车→ ⑤拉刹车→ ⑤关闭发动机→ ⑤进入P挡(提示:将车辆停在坡道上，④、⑤需更改顺序；另外，放入P挡再关掉也没问题)。如果先挂P挡再拉手刹，车辆不在平坦路面时会短时间移动，锁住变速箱的机械部分会变得更加卡滞，金属部分会承受更大的冲击。4.紧急关闭功能在紧急情况下，即使车辆正在行驶，发动机也可以关闭。长时间按住按钮，或者连续按两次按钮。

奥迪a4l的四驱车型采用的是适时四驱系统，而不是全时四驱系统。奥迪a4l是奥迪旗下的一款中型轿车。这款车使用的发动机有三款，分别是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机、中功率版本的2.0升涡轮增压发动机和高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。只有搭载中功率版本2.0升涡轮增压发动机和高功率版本2.0升涡轮增压发动机的车型才有四驱版本。奥迪a4l的高功率版2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为252马力，370牛米。这台发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。配备混合喷射技术的发动机既有多点喷射，也有缸内直喷。这种发动机在不同工况下可以选择不同的喷油方式，可以提高发动机的效率和功率。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。装有适时四轮驱动系统的汽车并不总是有动力。这种车通常大部分时间都是两轮驱动。

V6发动机是指V型6缸发动机。这台发动机的气缸排列成V形。这台发动机有两排气缸，它们之间有一定的夹角。很多车都在用v6发动机，比如丰田锐志、日产gtr、丰田普拉多、丰田陆地巡洋舰等等。汽车中常见的V型发动机有v8、v10、v12等。许多高性能汽车和超级跑车将使用v12发动机。汽车发动机气缸的排列形式有多种，有直列式、V型、W型、水平对置式等。大多数家用车将使用直列4缸发动机，一些豪华车将使用直列6缸发动机。很少有汽车使用水平对置发动机，因为世界上使用水平对置发动机的汽车厂商只有两家，一家是保时捷，一家是斯巴鲁。部分保时捷车型采用水平对置发动机，所有斯巴鲁车型均采用水平对置发动机。水平对置发动机的气缸和活塞水平放置。你可以把这台发动机想象成一台夹角为180度的V型发动机。卧式发动机的优势在于中心较低，可以大大降低整车的重心。当重心降低时，汽车的操纵性将大大提高，重心降低后转弯侧倾幅度将大大减小。

P挡和N挡唯一的区别就是有没有锁止机构。p档有锁止机构，N档没有锁止机构。P档和N档的使用场景不同。每个人都必须知道什么时候用N挡，什么时候用P挡。当P挡接合时，自动变速器中的锁止机构会锁止变速器挡位，相当于间接锁止车轮。换上P挡后，即使不拉手刹，车也动不了。但是P档接合后，手刹也要拧紧，否则P档的锁止机构会受力过大。放入N挡后，没有锁止机构来锁止变速箱的挡位，此时刹车不用牵手就能移动。放入N挡后，变速箱与车轮的连接被切断，此时发动机的动力无法传递到车轮上。停车关闭时使用p档。停车关闭前如果不把它挂入P挡，车不会正常熄火。在不关闭发动机的情况下短时间停车时，例如等待红灯时，可以使用n挡。等红灯时不要用P挡。如果你卡在P挡，被后车追尾，你车的自动变速箱会严重受损。开车时，不要挂N挡或P挡。如果开车时换成N挡，会影响自动变速器的润滑和散热。驾驶时，挂P档会损坏锁止机构。

Foreman是斯巴鲁旗下的一款紧凑型suv。该车长宽高分别为4640毫米、1815毫米、1730毫米，轴距为2670毫米。所有林业工人都使用2.0升四缸自然吸气水平对置发动机。使用水平对置发动机的汽车厂商只有两家，一家是保时捷，一家是斯巴鲁。福雷斯特的2.0升自然吸气四缸水平对置发动机的最大功率为113kw，最大扭矩为196 Nm。这台发动机可以在5800至6000转/分钟时输出最大功率，在4000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。Cvt换挡平顺性好，使用这种变速箱也能提高汽车的燃油经济性。水平对置发动机的优点是重心低，使用这种发动机可以降低重心。如果重心降低，控制会得到改善。福曼的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双叉臂式独立悬架。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度。

别克君威的1.5升涡轮增压发动机是四缸，不是三缸。 别克君威是别克旗下的一款中型轿车。这款车采用了两台发动机，一台是1.5升涡轮增压发动机，另一台是2.0升涡轮增压发动机。 1.5升涡轮增压发动机的最大功率为124kw，最大功率转速为5,600 rpm，最大扭矩为250 Nm，最大扭矩转速为1700至4,400 rpm。 这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 使用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油合理性。 与这台发动机匹配的是9at变速箱。 2.0升涡轮增压发动机的最大功率为174kw，最大功率转速为5000 rpm，最大扭矩为350 Nm，最大扭矩转速为1500至4000 rpm。 这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 与这台发动机匹配的是9at变速箱。 9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 别克君威前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。 多连杆悬架是在双横臂悬架基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。

比亚迪秦plus采用磷酸铁锂电池。很多电动车基本都是用磷酸铁锂电池。这样的电池成本更低，安全系数肯定比三元锂电池好。 磷酸铁锂电池的正极材料不同于三元锂电池。磷酸铁锂电池的正极由磷酸铁制成，而三元锂电池的正极由三元材料制成。 比亚迪秦plus是比亚迪旗下的一款紧凑型插电式混合动力汽车。这款车的长宽高分别为4765 mm(毫米)、1837 mm(毫米)、1495 mm(毫米)，轴距为2718 mm(毫米)。 比亚迪秦plus搭载1.5升自然吸气发动机，最大扭矩110马力，135牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。 这台发动机配备了多点喷射技术。 与这台发动机匹配的电机最大功率为132千瓦，最大扭矩为316牛米。 插电式混合动力汽车最大的优点是续航里程比普通纯电动汽车长，但燃油合理性比普通混合动力汽车好，尾气排放一定比普通混合动力汽车低。 比亚迪秦plus前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。 麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，只有一个L型调节臂。

出现这样的状况是需要处理的，出现这样的状况需要实行专业的车漆修复，白色痕迹我觉得是底漆。汽车的车身车漆是由四层组成的，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。电泳层关键功能作用是防锈的。在整个车身被拼装完毕后，整个车身基本都会被泡入电泳池内，这样子整个车身表层即可形成一层电泳层了。在电泳层之上是中涂层，中涂层的关键作用是防锈，而且还可以提高与下一层车身车漆的结合能力。在中涂层之上是色漆层，色漆层关键起到美观作用，我们平时能够看到的各类车身颜色基本都是色漆层呈现的。最外面的一层油漆是清漆层，清漆层我觉得是一层透明的油漆。色漆层可以提高车身车漆的光泽度，而且可以保障色漆层。平时大部分细小划痕基本都是留在清漆层上的，不过清漆层上的划痕可以通过简单的抛光来除去。不提倡小伙伴们经常去抛光清漆层，经常抛光会影响到清漆层的厚度下降。假如清漆层的厚度下降了，会影响到车身车漆黯淡无光，而且也可能会加快车身车漆的老化速度。假如想保障车身车漆，可以给全车贴一层隐形车衣。