凯迪拉克ct6有后轮转向，但后轮转向系统并不是整个系统的标配。只有领先运动型、领先超级巡航型和旗舰超级巡航型配备了后轮主动转向系统。凯迪拉克ct6是凯迪拉克旗下的C级轿车。其竞争对手有宝马5系、奔驰E级、奥迪a6l等。2020款凯迪拉克ct6配备了代号为LSY的2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩为237马力，350牛米。这台发动机可以在5000转/分钟时输出最大功率，在1500到4000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备了可变气门管理系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是10at变速箱。10at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。凯迪拉克ct6的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂版本，双叉臂悬架是双叉臂悬架的简化版本。双横臂悬架是将双横臂悬架的两根横臂改为两根连杆。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。