第二代和第三代车型使用不同的悬架和不同的发动机。第二代车型后悬架采用双横臂独立悬架，第三代车型后悬架采用多连杆独立悬架。第三代车型采用1.5升涡轮增压发动机的高功率版本。第二代车型采用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机。第三代车型使用的1.5升涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为124kw，最大扭矩为285 Nm。这台发动机的最大功率转速为5000至5600转/分，最大扭矩转速为1400至3600转/分。这款发动机搭载cvvl技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。这台变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。