五菱凯捷的自动变速箱车型采用cvt变速箱，这是一种常见的自动变速箱，内部结构非常简单。 cvt中只有两个斜齿轮和一条钢板链。这种变速器的钢板链可以在斜齿轮上移动，这样变速器就可以变速并扭曲。 cvt的换挡平顺性相对更好，可靠性和耐久性也相对更好。 使用无级变速器可以提高汽车的燃油合理性。 五菱凯捷是五菱旗下的一款紧凑型mpv车。这款车的长宽高分别为4，875毫米(mm)、1，880毫米(mm)、4，690毫米(mm)，轴距为2，800毫米(mm) 五菱凯捷采用1.5升涡轮增压发动机，最大功率108kw，最大功率转速5,200 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩转速2200 ~ 3400 rpm。 该发动机搭载dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。 铸铁缸体的使用可以提高发动机的可靠性和耐用性，因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。 五菱凯捷前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。 后悬架使用了扭力梁，以扩大后排的乘客空空间和行李箱空空间。 空对于mpv车型来说非常重要。