4wd和awd，我想他们指的是四驱。汽车中经常遇到的四轮驱动系统有三种，即全时四轮驱动系统、非全时四驱系统和适时四轮驱动系统。这三种四轮驱动系统结构不同，成本不同，工作原理也不同。配备适时四驱系统的汽车大部分时间基本都是两轮驱动，遇到特殊路况才是四驱。适时四驱系统在一些城市SUV中经常可以看到，很多四驱车也可能使用适时四驱系统。该适时四驱系统结构简单，成本低廉，占用空的空间也很小。配备全时四驱系统的汽车基本上时刻都有动力，这样的四驱系统经常可以在一些硬派越野车和豪华SUV上看到。全时四驱系统成本高于适时四驱系统，结构更加复杂。兼职四驱系统是成本最高、结构最复杂的四轮驱动系统。非常硬核的越野车和皮卡基本都会采用这种四轮驱动系统。大部分配备兼职四驱系统的车都有三种模式:高速四驱模式、低速四驱模式和高速两轮驱动模式。切换到低速四轮驱动模式后，可以增加汽车的轮上扭矩，可以大大提高汽车的越野性能和越野性能。