国产讴歌rdx不是混动。 讴歌rdx是一款中型suv，轴距2750 mm，长宽高分别为4752 mm、1926 mm和1668 mm。 国产讴歌rdx是一款五门五座的suv，所有国产车型基本都采用2.0升涡轮增压四缸发动机。 国产讴歌rdx的2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率195kw，最大功率转速6,500 rpm，最大扭矩380 Nm，最大扭矩转速3000到4,000 rpm。 该发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 使用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油合理性。 与这台发动机匹配的是10at变速箱。 使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且10at变速箱的可靠性和稳定性也很好。 国产讴歌rdx前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。 多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。 多连杆悬架是在双横臂悬架基础上的一种改进，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。 这种悬架的结构比较复杂，成本也比较高。