Awd是一个全时四轮驱动系统 汽车中经常遇到的四轮驱动系统有三种，即全时四轮驱动系统、非全时四驱系统和适时四轮驱动系统。 这三种四轮驱动系统的结构不同，工作原理和方法也不同。 配备全时四驱系统的汽车基本上时刻都有动力，这样的四驱系统在一些豪华SUV和高性能车中经常可以看到。 全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，从而提高汽车的操控性和行驶稳定性。 装有适时四轮驱动系统的汽车并不总是由所有四个轮子提供动力。这样的车大部分时间基本都是两轮驱动，遇到特殊路况也只是四轮驱动。 适时四驱在一些SUV和四驱车上经常可以看到。 这种四轮驱动系统的成本相对较低，结构也相对简单。 兼职四驱系统是一个比较复杂的四轮驱动系统，这样的四轮驱动系统结构也比较复杂。 部分硬派越野车上经常可以看到兼职4wd。 兼职4wd系统允许驾驶员切换四轮驱动系统的模式。 大部分配备兼职四驱系统的车都有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两轮驱动模式。 切换到低速四轮驱动模式后，汽车车轮上的扭矩会变大，可以提高汽车的越野性能。