所有国产福特探险者都使用10at变速箱。At变速箱是技术最成熟、应用最广泛的最复杂的自动变速箱。At变速箱也可称为变矩器变速箱，通过变矩器与发动机连接。at变速箱内部装有行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。福特探险者是一款中大型美国豪华suv。该车长宽高分别为5075毫米、2004毫米和1778毫米，轴距为3025毫米。国产福特探险者采用了2.3升涡轮增压发动机，最大功率203kw，最大扭矩425 Nm。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在3500转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。国产福特探险者前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双关节悬架是一种结构复杂的独立悬架。这种悬架是基于麦弗逊悬架的改进，将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆。这样，悬架和喇叭之间有两个连接点。双关节悬架可以提高汽车的操控性和转向精度。