双转向节悬架是基于麦弗逊悬架的改进。双转向节悬架将麦弗逊悬架的L型调节臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。双转向节悬架可以提高汽车的机动性和转向精度，很多跑车基本都采用双转向节独立悬架。双关节悬架成本较高，结构也比较复杂。悬架的作用是连接车轮和车身。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。汽车的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。汽车中经常遇到的独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆悬架、双球节悬架和双横臂悬架。麦弗逊悬架是一种应用广泛的独立悬架。这种悬架只有一个L型调节臂，占用空空间很小，成本也比较低。麦弗逊独立悬架基本上用在很多车的前悬架上。为了提高汽车的操纵性，只有一个好的悬架结构是不够的，需要优秀的工程师来调整悬架。当然，朋友买车的时候，一定不要只看悬架的结构，还要尽量亲自驾驶。影响汽车操控性和乘坐舒适性的因素很多，底盘的调校是对一个汽车厂商实力和经验的考验。