比亚迪前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆悬架和麦弗逊悬架是常见的独立悬架。悬架用于连接车身和车轮。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。汽车的悬架有两种:独立悬架和非独立悬架。独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥式悬架。麦弗逊悬架是一种结构最简单、成本最低、应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架由一个L形控制臂组成。多连杆悬架的结构比较复杂，是基于双横臂悬架的改进。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。如果抓地力得到改善，汽车的操控性和乘坐舒适性也会得到改善。双叉臂悬架由上、下叉臂组成，上、下叉臂之间有连杆。双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。许多豪华车和超级跑车使用双叉臂独立悬架。