荣威imax8的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。悬架用于连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架会影响汽车的操控和乘坐舒适性。汽车中常见的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架。独立悬架中间断开，没有任何连接，因此使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有相互干扰。非独立悬架中间有连接，所以使用非独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间存在干涉。独立悬架的操控性和舒适性优于非独立悬架，独立悬架的成本更高，结构更复杂。荣威imax8是荣威旗下的一款中大型mpv。这款车比较注重乘坐舒适性，所以后悬架采用多连杆独立悬架。荣威imax8采用2.0升涡轮增压发动机，最大功率172kw，最大扭矩360 Nm。与这台发动机匹配的是8at变速箱。