大众使用动力换挡的车型包括干式动力换挡和湿式动力换挡。Powershift是基于手动变速箱开发的产品。这种变速器的结构与手动变速器相似。这种变速器只比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。动力换挡的一套离合功能是调节奇数挡，另一套离合功能是调节偶数挡。Powershift的换挡速度快，传动比也比较高。动力换挡有两种，一种是干的，一种是湿的。干式动力换挡的离合器片没有浸泡在变速器油中，而湿式动力换挡的离合器片浸泡在变速器油中。干式动力换挡换挡速度快，传动比也比较高。湿式动力换挡能承受的扭矩更高，这种变速器的可靠性和稳定性也更好，散热性能也更好。很多高性能车基本都用powershift。Powershift可以给驾驶者一种干净利落换挡的驾驶体验。汽车上经常遇到两种自动变速器，一种是at变速器，另一种是cvt变速器。At变速器是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速器。