起亚k3新能源车混动版基本采用前后独立悬架，而纯电动车前悬架为独立悬架，后悬架不采用独立悬架。插电式混动车型前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。纯电动版前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。汽车上有独立悬架和从属悬架。汽车中经常遇到的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。汽车中经常遇到的非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥式悬架。麦弗逊悬架是一种经常遇到的独立悬架，应用相当广泛。麦弗逊悬架只有一个L型调节臂，几乎不占空。麦弗逊悬架应用广泛，成本也相对较低。扭力梁悬架是一种经常遇到的非独立悬架，也是一种应用广泛的非独立悬架。但扭力梁悬架的舒适性和操纵性不如独立悬架。非独立悬架中间有一个连接。当然，非独立悬架的汽车同轴两轮之间是有干涉的。