驾驶时可以切换D挡和M挡，从D挡切换到M挡也不用踩刹车踏板。m挡是自动变速器的手动模式。换到M挡后，驾驶员可以使用变速杆或换挡拨片来调节变速箱档位。汽车上经常遇到三种自动变速器，即at变速器、cvt变速器和powershift。Powershift是基于手动变速箱开发的产品，比手动变速箱只多了一套离合器和一套换挡调节机构。这种变速器的一个离合功能是调节奇数档，另一个离合功能是调节偶数档。Powershift的换挡速度快，传动比也比较高。Cvt是一种结构简单的自动变速器。cvt只有两个斜齿轮和一条钢板链。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。cvt的换挡平顺性相对更好。At变速器是世界上技术最成熟、应用最广泛、结构最复杂的自动变速器。at变速器中有许多行星齿轮，这种变速器依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。at变速箱的换挡平顺性相对较好。