安塞手动变速器的加注口在汽车变速器壳体上有左右两个螺栓，上螺栓为加注口。自动变速器在变速器的底壳上有两个螺栓，一大一小。大螺栓是放油口，小螺栓是加油口。安塞手动(mt)变速箱油俗称齿轮油，其关键是润滑和散热。根据其质量水平，分为五个等级，从GL1到GL5。Gl1-gl3已经不用了，大部分基本只卖gl4和gl5。在油品特性方面，手动变速箱油的粘度高于自动变速箱油，更换周期一般比自动变速箱油短。选择汽车齿轮油粘度等级的关键依据是环境温度。At变速箱油专门用于自动变速箱。它有两个功能。除了润滑和散热行星齿轮组，最重要的是传递动力。当然，它的粘度比手动变速箱低。而且它负责液压传动，所以对流动性的要求比手动变速箱油更高，抗泡能力更严格。目前，At一般有4at、5at、6at、7at、8at、9at等。AT使用的变速箱油种类也不同，档位越多，对AT变速箱油的要求也越高。注意:购买的机油等级必须等于或高于原车，即如果之前使用过4号，更换时最好选择4号或5号或6号。