这是自动变速器的手动模式。当M档接合时，变速箱将进入手动模式。此时，驾驶员可以使用换档杆来控制变速箱向上或向下换档。汽车上常用的自动变速箱有三种，即at变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱。At变速箱是目前应用最成熟、最广泛的自动变速箱，其结构相当复杂。at变速箱通过变矩器与发动机连接。这个变速箱有很多行星齿轮，at变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。cvt变速箱内部有两个锥形轮和一条钢板链。cvt变速箱的钢板链可以在锥轮上运动，使变速箱可以变速和扭转。cvt的换挡平顺性比较好，可靠性和耐久性也比较好。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的，在结构上与双离合变速箱相似。双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率更高。双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油中，而湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。