MG 6的发动机由SAIC自主研发，变速箱由SAIC和通用联合研发，底盘也由SAIC自行研发。MG 6是MG旗下的一款紧凑型车。它的轴距为2715毫米，长宽高分别为4704毫米、1848毫米和1466毫米。MG 6采用1.5升涡轮增压发动机，最大功率133kw，最大扭矩285 Nm。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱也是在手动变速箱的基础上开发的。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率更高。MG 6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。