前驱车启动时，车头会上升，后驱车启动时，车头也会上升。大多数家庭用车和城市越野车都是前轮驱动的。前驱动成本更低，内空厢更大。大部分前驱车配备前横置发动机，部分前驱车配备前纵置发动机。横置发动机的汽车变速箱也是横置的。如果动力总成放在前面，大部分重量都压在汽车前面。因此，前驱动的控制不如后驱动精确。前驱车快速转弯时会推头。大多数后驱车型都配备了前置立式发动机，立式发动机车型的变速箱也是立式的。纵向发动机和变速箱可以将整个动力总成向后移动，可以平衡车身前后的重量比。大多数后驱车比前驱车有更好的操控性。很多后驱车可以将前后重量比调整到50: 50。但是后轮驱动的传动系统比较复杂，所以后轮驱动的成本比较高，价格也比较贵。而且后轮驱动的动力总成会占用一部分驾驶舱空，所以只有一些大型b级车、C级车、D级车会使用后轮驱动，大部分A级车不会使用后轮驱动。A级车的空车厢本来就小，如果再用后驱，会影响乘坐舒适性。