宝马5 插电混动 新能源
宝马5系新能源是一款插电式混合动力汽车。宝马5系新能源是一款中大型轿车,轴距3108 mm,长宽高分别为5087 mm、1868 mm和1490 mm。宝马5系新能源搭载2.0升涡轮增压四缸发动机。宝马5系新能源的2.0升涡轮增压四缸发动机,184马力。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率为70kw。这辆车配备了ZF的8at变速箱。8at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。宝马5系新能源前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。双叉臂悬架由上、下叉臂组成,上、下叉臂之间有连杆。双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度,又能抑制刹车点头现象。多连杆悬架实际上是基于双横臂悬架的改进。这种悬架可以提高车轮在地面上的性能,从而可以提高车轮的抓地力。抓地力得到改善,汽车的操控性也可以得到改善。多连杆悬架的结构相对复杂,成本相对较高。
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