发生这种情况时，应检查进气系统、燃油供应系统和点火系统。点火失败的概率比较高，点火系统的关键部件包括点火线圈和火花塞。火花塞是易损件，需要定期更换。火花塞上有一个电极，可以释放电火花。在压缩冲程结束时，火花塞的电极可以发出电火花，从而点燃混合气。燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞，此时发动机可以输出动力。但随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙也可能变大，从而影响火花塞的点火能量。如果点火能量变弱，会影响缸内可燃混合气不能充分燃烧，从而影响发动机动力不足，油耗上升。如果长时间不更换火花塞，可能会直接影响火花塞的点火失败。点火线圈与火花塞连接，点火线圈可以增加电压。只有当电压足够高时，火花塞才能正常点火。虽然点火线圈不是需要定期更换的易损件，但如果长时间在高温环境下使用，可能会损坏。如果点火线圈损坏，会影响火花塞的正常点火。