这是自动启停系统的开关。按下此按钮关闭或打开自动启停系统。很多汽车基本都配备了自动启停系统，可以提高汽车的燃油合理性，减少汽车的尾气排放，有利于保护全球环境。很多车主担心自动启停系统会加重发动机磨损，我觉得这个担心是没有必要的。99%的发动机磨损基本发生在当前冷启动的瞬间。冷启动时，机油基本都在油底壳里。此时，发动机内的所有零件都是直接接触的，因此所有零件基本上都处于干摩擦状态。这时，发动机磨损最大。但是在发动机启动后的几秒钟内，油底壳中的机油会被机油泵输送到发动机中需要润滑的各个地方。这时机油会堆积油膜，所以发动机磨损会小很多。当自动启停系统工作时，发动机机油的油膜已经存在于发动机内的部件之间。发动机停机后，机油短时间内不会流回油底壳，发动机第二次启动时不处于干摩擦状态。当然，这不会加速发动机的磨损速度。部分车主不喜欢使用自动启停的原因是启动发动机时舒适性会受到影响。很多车企确实做得不是很好，但是车企的一些汽车启停系统做得很好。