2018年第三批C-NCAP成绩发布 长安/红旗/日产均有五星收获
【汽车焦点 新闻 原创】
9月28日，中国汽车技术研究中心在天津发布了2018年度C-NCAP第三批车型评价结果。本次发布会公布结果的车型是按照《C-NCAP管理规则(2018版)》进行评价的第一批车型，共涉及7款车型，包括北汽EX360及云度π3两款纯电动车型以及长安睿骋、吉利帝豪等5款传统汽油车型。
试验结果星级评价方面，红旗H5、长安睿骋CC以及日产途达获得最高5星评级，吉利帝豪GL获得4星评级，而云度π3、北汽新能源EX360、昌河A6则获得较低的2星评级。
其中作为仅有的两款纯电动车，云度π3和北汽新能源EX360都只获得了较低的2星评级，一方面是其主动安全方面的评分完全缺失，另一方面作为新能源势力在应对C-NCAP开发方面的经验还明显不足。
据悉，此次发布评价结果的7款车型经过销量核查，均按销量较大的配置选取，尽管在车型配置选取上非常严格，但本次评价试验的车辆上装备的侧气囊、ESC、前排安全带提醒装置等配置的比例还是比较高，并且均作为车辆标配出现。
纵观C-NCAP管理规则历年来的变化，整体要求逐步提高，评价细节逐渐完善。每一次规则版本的变化初期，虽然都会带来评价结果不同程度的波动，但随即企业就以快速的反应力和技术投入积极应对。通过一次次的挑战，一次次的变革，C-NCAP引领着企业一步步向更高的安全目标迈进。
本次发布会上，管理中心还发布了本年度第一批20款儿童约束系统产品的评价结果。中国汽车技术研究中心旨在通过“车用儿童约束系统(CRS)评价”项目，引导企业重视对产品安全性的技术开发及产品一致性的生产管理，快速提升产品质量，共同促进我国道路交通安全、特别是儿童乘车安全的改善。与此同时，为了适应安全技术的发展和顺应社会的需求，C-NCAP管理中心将启动更多的相关研究工作，与汽车行业合力打造新形势下的汽车安全社会。
