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买车还是要选大牌子,汉兰达百万级用户是品质保证?

作者:雷锐明 来源:汽车焦点
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2023-03-08

  【汽车焦点 新闻 原创】

  在7座 SUV里哪个才是“标杆”呢?相信没人会对广汽丰田兰达提出异议。汉兰达是进入中国市场最早的一款7座中型 SUV,而且每一代都是经典。特别是现款,价格更是水涨船高,实际上国外版本早就出来了,国产版本都到了“生命末期”,却依旧供不应求,可见其强大之处,甚至可以被称为“实力王”。

  近两年,新能源这股大风刮的很大很快,涌现出了不少的新势力品牌,推出了各种级别的新能源车型,但汉兰达依旧是不少人的第一选择,是国内销量最好的车型之一,怎么到了这个时候,购买汉兰达的人还是那么多?这句话,相信已经有不少人问了。

  新能源车后续养车问题,或许是新势力车型的消费者买了车之后才后知后觉的。新能源的技术根基、市场考验都太浅了,这里面有着不少的暗坑。除了常见的新车高故障率外,还有个特别扎心的事实,它们的售后网点数量太少,后期服务是跟不上的。

  很多新势力品牌配件维护,容易出现不到位的情况,对比同级别的汉兰达,有着全国600多家认证售后经销商,售后更专业更靠谱,无后患之忧。而且汉兰达拥有百万级别的消费者认证,靠的就是它拥有着全球模范工厂零缺陷率造就的高品质。

  同时,关注 SUV市场的人会注意到,不管是有意还是无意,很多竞争者都会在广告中提到汉兰达,似乎都想瓜分汉兰达的市场份额。但最终的结果,却并没有如他们所愿。今日就来给您浅析浅析汉兰达究竟“牛”在什么地方?

  首先,汉兰达自国内上市到现在,其质量和价值都很高,已得到了140万车主的认同。汉兰达的每一次升级,都在不断地突破自我,引领细分市场,为消费者提供崭新的价值体验。开辟了豪华大七座SUV市场的全球车型,在22年的时间里,它在全世界赢得了超过450万用户的信任,在全世界范围内,它一直是最受欢迎的大7个座位的豪华 SUV。这样的累积销售数据,让汉兰达在这一细分领域中,几乎是无敌的存在。

  不仅如此,汉兰达之所以能保持销量领先于其他车型,还有一个“独门绝技”,就是它的保值率居高不下。据 J· D· Power发布的《2022中国汽车保值率研究报告》,汉兰达依然保持着在中型 SUV中位居榜首的地位。

  随着三孩政策的开放,汉兰达作为一款家用 SUV,已经成为了许多人心目中的第一选择。除此之外,这款汉兰达还提供了一款6座车型,使内部空间更加舒适。整体性能要比竞争对手高出一个档次。单看某一方面,汉兰达也许不是最好的,但综合来看,各方面表现都很优异,没有短板。

  汉兰达跟其他 SUV比起来,已经算是比较成熟稳定的了。第一代汉兰达,是在丰田的 K架构下诞生的,跟凯美瑞、 ES、 RX等车型,都是一个平台的。汉兰达定位城市 SUV,但它的舒适性和载重能力都很好,汉兰达最大的优点就是它的大空间,这也是汉兰达销量居高不下的重要原因。与上一款相比,第四代汉兰达的空间要大了很多,车身长度达到了4965毫米,轴距达到了2850毫米,优化后的汉兰达在空间和舒适度上都有了很大的提升。

  总结:丰田造车一直偏向谨慎稳重,相比电子设备,他们更看重机械。因此,丰田车型的配置肯定不是最好的,功能也不是最多的,但它的可靠性是毋庸置疑的,车型更坚固、耐用、安全。其中,汉兰达用户定位明确,动力十足又兼具舒适感,因此成为一款经典的车型是实至名归的。

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