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车市跌宕起伏,且看一汽-大众大众品牌如何逆势破局

作者:雷锐明 来源:汽车焦点
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2023-01-18

  【汽车焦点 新闻 原创】

  对于整个汽车产业而言,2022年充满动荡和挑战。面对严峻复杂的市场环境,一汽-大众大众品牌又是如何逆势破局?我们一起来探个究竟!

  据一汽-大众官方数据统计,在过去的2022年全品牌累计终端销售新车1,823,577辆(含奥迪进口车),其中大众品牌累计销量1,041,077辆,同比增长5.3%,持续领跑合资市场。

  值得一提的是,一汽-大众在去年10月更是实现累计产量2500万辆的突破,仅用2年零7个月即完成2000万辆-2500万辆的新高,成为2020年以来国内唯一一家产销超500万辆的乘用车企业。

  之所以能取得如此成绩,这与品牌旗下各类产品家族表现分不开,具体来看:

  首先在SUV领域方面,一汽-大众SUV家族覆盖到了各主流细分市场,通过理性层面的产品实力赋能与感性营销满足客群的需求,实现了销量的快速提升。数据显示,2022年SUV家族累计销售252,462辆,其中探岳家族111,137辆,探歌90,433辆,探影21,513辆,揽境25,582辆,揽巡3,797辆。此外,品牌SUV家族仅用45个月便达成了百万销量,成为最快达成百万销量目标的合资SUV家族。

  而在电动车领域,一汽-大众ID. CROZZ家族去年累计销售72,229辆,其中ID.4 CROZZ 46,261辆,ID.6 CROZZ 25,968辆。11月初,ID. CROZZ家族上市仅20个月即收获了10万+用户,比新势力首个10万销量少用2年时间,成为首家新能源销量达成这一里程碑的合资品牌。

  最后在轿车方面,一汽-大众大众品牌轿车家族去年累计销售716,386辆,其中宝来212,733辆,速腾227,556辆,迈腾163,929辆,高尔夫81,754辆,CC 30,414辆。其中B级轿车迈腾累计销量突破200万辆,而今年6月上市的全新宝来、全新速腾两款车型的用户基盘分别突破350万。

  当然了,除了产品硬核之外,一汽-大众在数智化营销创新方面也没少花功夫,始终秉承以用户为中心,以数智为驱动,以平台为支撑,打造了“iCode五精”用户增长营销模型,从公域到私域,都实现了全域通路的创新突破。此外,还围绕新产品开展数智化创新营销,持续提升用户体验和品牌声量。

  更为重要的是,为迎合当下电动与智能化潮流的发展,一汽-大众更是在电动化进程方面进行转型升级,这包括新成立ID. 运营中心,进一步布局完善ID. 体验生态,精益过程管理,全维度提升用户终端体验,为ID. 全年销量目标达成提供有力赋能。

  总结:纵然过去的一年汽车市场跌宕起伏,然而,我们看到,一汽-大众抓住政策利导、市场需求等发展机遇,使其在2022年动荡的市场环境下,依然可以保持稳健前行。2023已经到来,国内疫情管控放开,市场环境向好,一汽-大众能否在新的一年实现新的跨越与突破,产品与营销又会有哪些新的变化,我们拭目以待!

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