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爆款制造机!长安汽车1月销量27.7万辆,秘诀是啥?

作者:冯业斌 来源:汽车焦点 11
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2022-02-24

  【汽车焦点 新闻 原创】

  后疫情时期,虽然经济增长以及消费热情有明显的提升,但各行各业依然面临着极大的挑战,汽车行业也不例外,只有保持核心竞争力并灵活求变的车企,才能拥有生存和发展的“免疫力”。

  今年1月,长安汽车销量喜迎开门红,长安汽车集团1月销量突破27.7万辆,同比增长10%,环比劲增55.7%。长安系中国品牌销量突破22.6万辆,长安系中国品牌乘用车销量突破15.8万辆同比增长3.4%、环比增长103%。同时,蓝鲸家族销量突破13万辆,CS55、CS75两款热销车型单月销量双双破3万辆。

  具体来看,CS75系列的1月销量为33590辆,环比增长121.5%;CS55系列的1月销量为30316辆,同比增长135.6%、环比增长111.2%;逸动系列的1月销量为21883辆,环比增长达126.5%;UNI系列的1月销量为12047辆,环比增长64%。可以看出,长安汽车多款车型销量成绩创新高,率先吹响了2022年的发展冲锋号。

  在两极分化明显的市场环境下,长安汽车在竞争最激烈的自主品牌阵营中以强劲的增长率领跑整体市场,到底多款主力车型都能成“爆款”的原因是什么?

结构合理,产品矩阵迎合需求

  一直以来,长安汽车都紧贴用户需求不断推出造型时尚、配置丰富以及性能卓越的汽车产品,优秀的品质以及良好的口碑更是其收获消费者和市场认可的王牌。

  CS75系列作为长安品牌的明星车型,仅2021年销量就超过了28万辆,上市9年累计销量突破160万,凭借着大气的造型和优秀的空间表现成为了大部分中国家庭的首选车型。进入2022年,明日座驾第二代CS75PLUS再进阶更进化,全系标配蓝鲸发动机和爱信8AT,上市后必将进一步巩固它在紧凑级SUV市场上的领先地位。

  CS55系列可以说是近几年10万元级紧凑SUV市场上难得一见的黑马,在2017-2019年期间无数来势汹汹的新品SUV销声匿迹,然而2017年7月上市的长安CS55在2年不到的时间收获了24万+的销量成绩,很好地与CS75在紧凑级SUV市场上实现了1+1>2的效果。去年9月,新轻年智趣伙伴第二代CS55PLUS正式上市,凭着更精致的造型、更科技的内饰以及长安引以为傲的蓝鲸动力总成,上市后即实现了连续4个月实销超2万辆的傲人成绩,可谓是新生代的理想座驾。

  作为长安汽车CS系列的开山之作,CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV,凭借着时尚的造型和出色的产品力,在2020年它也成为了首款拥有超过百万用户的小型SUV。如今长安CS35系列拥有CS35PLUS蓝鲸版、CS35PLUS荣耀百万版等家族成员,6.99-9.19万元的售价对于这款互联社交SUV而言物超所值,加上给力的优惠福利让它更适合成为年轻人的第一辆SUV。

  逸动系列是中国家轿市场上一款扛旗之作,累计销量超100万,曾创下连续27个月销量破万的成绩。作为主力车型,逸动PLUS除了动感的造型和厚道的用料之外,还拥有超过4.7米的车长以及2.7米的轴距,比不少同级合资对手更占优,而来自长安蓝鲸NE动力平台的1.4T发动机相当强悍,最大功率118kW,峰值扭矩260N·m,比EA211系列1.4T高功率发动机(最大功率110kW,峰值扭矩250N·m)还要强劲,国民家轿领跑者绝非浪得虚名。

  除此之外,长安热度极高的车型还有UNI-T、UNI-K以及即将上市的“未来科技运动轿跑”长安UNI-V等等!不得不说,产品矩阵的持续热销不但凸显车型的综合竞争力,持久的产品生命周期也大幅地提升了用户的粘性。

技术为本,质量即销量

  2017年是国内汽车市场迈入新局面的重要一年,长安汽车开启了“深化改革,第三次创新创业”之路。长安汽车坚持把每年收入的5%投入研发,“十一五”至今累计投入近1000亿元,亮眼的研发投入和成绩,让长安汽车在设计、品质以及稳定性方面都做到了在中国车企中脱颖而出,面对合资品牌也有了足够的底气。

  作为重点,蓝鲸动力就是长安深耕技术研发的重要成果之一,蓝鲸NE发动机平台就诞生于长安汽车全球研发格局的总枢纽一一长安汽车全球研发中心。它还赋予了我们更高的信心价值:我们中国品牌也有高效可靠、国际领先的发动机。而在蓝鲸动力的加持下,长安蓝鲸家族销量去年3月就突破了120万大关,为整体销量增长立下了汗马功劳。

  汽车的销量会直接影响到市场保值率,而保值率也是促进销量的结果导向,它们都反映着消费者对车企、产品以及技术的认可和信任。据中国汽车流通协会发布的《2020年中国汽车保值率白皮书》显示,长安CS75在前五年的保值率分别是80.79%,74.94%,67.48%,56.30%,43.48%,位列紧凑型SUV保值率排名第八,同时也是自主品牌紧凑型SUV保值率第一。

  而在《2020年12月中国汽车保值率研究报告》中显示,长安汽车在自主品牌保值率榜单中进入TOP10,比起WEY、广汽传祺、哈弗以及吉利等都要占优,该数据为全系在售车型的平均值,说明长安汽车除了CS75PLUS之外,其它车型的保值率同样领先。

“虎”力全开,生产、服务两手抓

  除了在技术和产品层面的发力,长安汽车的向上之势也离不开其在用户经营和售后服务方面的投入。2022年春节,长安汽车特意开展“春节不打烊”行动,坚持春节期间正常营业,工作人员准时到岗,为客户提供24小时道路救援。据统计,春节期间各地长安汽车总计外出救援280余次,进站台次500余次,以暖心服务解决客户购车、用车的后顾之忧。

  除此之外,长安汽车研发系统近900名工程师主动放弃春节假期,坚守在各个实验室和项目基地,同心勠力全力保障产品研发进度。在制造一线,两万余名员工大年初三即开工生产,用行动打响虎年首站。除了技术人员、工程师主动推进、牵头技改项目之外,全员非连续生产培训、非连续性生产检查也同步火热开展。

  为了进一步提升客户体验,长安汽车积极从服务客户向经营客户转型。近年来,长安汽车以直达客户、直击痛点为基础,深入洞察客户需求,以客户愉悦为价值核心,实现从被动服务到主动服务、从服务车到服务人、从合同纽带到情感纽带的三级进阶,树立起了有温度、有担当、有诚信的客户至上服务理念。

最后

  轿车/SUV领域齐发力,“漂亮”的销量数据背后可以看出长安汽车的诸多努力,例如深耕技术、精心打磨产品、注重口碑以及提升服务等等,要做到产品力强、服务周到、品牌责任三者兼顾并不容易,但这里面从系统到细节的把握都在透露着企业管理智慧和品牌温度,相信,这也是长安汽车销量提升的“秘诀”所在。(文:冯)

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作品2163

入行一往情深,再回头已不可能。