第六次搁浅，6月11日油价不作调整

　　【汽车焦点 新闻 原创】

　　6月11日，发改网在其官网发布消息显示，截至6月10日，国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额将全部纳入油价调控风险准备金，全额上缴中央国库。

　　据统计，自3月31日开始，由于国际原油价格持续低于“地板价”，国内成品油零售限价已第6次不作调整，继续保持“5元时代”。

　　值得注意的是，在本轮油价检测的10个工作日中，原油均价每天都在上涨。截止第10个工作日，计算出主要原油品种平均价为39.24美元/桶。由于国际平均油价，没有突破国内设定的40美元/桶的地板价，所以今晚的油价才没有继续调整。

　　不过当前国际油价虽然表现疲软，但当前的国际油价已经来到40美元的关口，并且增长势头明显。而下一轮油价调整窗口将于6月28日开启，届时国内油价将会是否再次搁浅，我们还需拭目以待。

拓展阅读：

　　按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化，每10个工作日调整一次。

　　据了解，国内成品油价格机制设定了调控上下限。上限为每桶130美元，下限为40美元。即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时，最高零售价格不再下调。

　　设定上下限，主要是考虑我国既是石油进口和消费大国，也是石油生产大国，油价过高过低都会带来不利影响。过高，会加大用油行业和消费者负担,影响国民经济平稳运行;过低，会影响国内原油开采行业正常发展,削弱自给能力，导致对外依存度进一步上升，不利于保障国内能源安全。

　　需要说明的是，当油价低于调控下限时，国内成品油价格未调金额不是直接留给企业成为收入，而是全部纳入风险准备金，并根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定，全额上缴中央国库纳入一般公共预算管理,统筹用于节能减排、提升油品。