“贷贷相传”还是拥抱实业?互联网巨头们的十字路口
【汽车焦点 车市头条】
前不久有一个借贷广告在互联网上引起了轩然大波。在飞机上农民工的母亲不舒服想开窗,空姐就让他们出钱升舱,但是农民工没钱,这时坐在一旁一个大老板掏出了农民工的手机给他贷了15万的款,最后广告中所有人的脸上都带着笑容。
虽然这只是一个广告,但侧面也反应了一种现象。可以说,最近几年,国内叫得上名号的互联网企业几乎都开通了消费贷和现金贷业务,前不久字节跳动也在抖音上也开通了属于自己的抖音支付。因此大家都在打趣,互联网企业的最终形态是金融。
这种看似打趣,实则蕴含着公众的担忧,但这种担忧是完全没有必要的。为什么这么说呢?当前咱们的互联网正处在从消费互联网向产业互联网发展的重要阶段,而产业互联网的目标就是通过大数据、物联网、云计算、人工智能等技术来全面赋能传统行业,从而提升传统行业的创新能力、管理能力和服务能力。在产业互联网阶段,实体与互联网的结合将更加紧密,更多的实体企业将通过互联网+来完成升级。
也正是在这种背景下,我们看到了很多跨界合作。2020年的第一个月里就传来两个大新闻,11日吉利和百度正式组建智能电动汽车公司,成为合作伙伴;19日吉利汽车和腾讯签署战略协议,在数字化领域展开全方位战略合作。
这就是产业互联网下,互联网赋能传统行业的鲜活例证。有人会问吉利是造车的,百度和腾讯是互联网公司,它们合作会生产出什么样的车呢?这对于小编来说也是未知的,但百度擅长人工智能,自动驾驶、腾讯拥有的数字化、云计算等优势。把这些技术作用于汽车的话,肯定会为汽车行业带来改变,甚至是颠覆大家的认知。
也许我们在未来乘车会是这样的:坐上车之后只用对车说出自己的目的地,只需安心坐下等待抵达终点即可。解放了双手之后,我们就能干更多的事了,打游戏、看视频、聊天亦或是睡懒觉,岂不是爽歪歪?
百度、腾讯等互联网大厂与吉利的组合,将大数据、云计算、人工智能、物联网全面赋能实体产业,从而提升实业的创新能力、管理能力和服务能力,给汽车带来更多想象。相信在未来汽车不再是那个只能乘坐的交通工具。你们心中未来的汽车将会是什么样的呢?
