“六安造”氢燃料电池系统亮相世界制造业大会 引广泛关注
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“六安造”氢燃料电池系统亮相世界制造业大会。
2019世界制造业大会上，明天氢能携最新一代氢燃料电池电堆系统(74KW电堆和60KW电堆系统)惊艳亮相。9月初，搭载明天氢能燃料电池系统的安凯客车10.5米氢燃料城市客车亮相2019国际(合肥)节能与新能源汽车展，引起业界广泛关注。
今年6月份召开的“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上，六安市入选“2019中国最具成长性的十大氢能城市”。六安市在全省率先布局氢能和燃料电池产业，安徽首个氢能产业园、首座加氢站相继建成，发展已步入市场推广阶段。六安市将氢能及燃料电池产业作为市委、市政府的一项战略性工程重点推进，提出“三个坚定不移”方针，即坚定不移地把氢燃料电池产业作为我市的战略性新兴产业和绿色振兴先导性产业进行培育、支持和推动;坚定不移地从支持一个企业转向培育一个产业，把核心龙头企业做优做强，进而推动整个产业链发展;坚定不移地按照“政府推动、企业主导、市场运作”的原则，做好分工协同，巩固和发展六安在全国氢燃料电池产业发展中的重要地位。
今年4月在全省率先出台《关于大力支持氢燃料电池产业发展的意见》，围绕实施省重大新兴产业专项、创建产业发展平台、加大应用试点示范、做优做强产业链、推进加氢站规划建设、加强组织领导、强化规划引领、加大资金支持、强化人才保障和创新审批流程等十个方面创新政策举措。在紧邻合肥的金安开发区规划2平方公里范围作为氢燃料电池产业核心发展区，对落户的项目一律按照“一事一议”原则给予最大限度支持(包括土地出让金全额奖励、代建厂房、政府投资基金支持、固定资产投资补贴、税收等额奖励等)。下一步，我市将积极支持氢燃料电池产品关键材料和零部件的规模化开发生产，推动形成氢燃料电池研发与产业化“重大新兴产业专项-重大新兴产业工程-重大新兴产业基地”梯次推进的格局。围绕制氢、储运、加注、应用等领域，引进一批研发能力强、制造水平高、产品质量优的企业落户六安，逐步形成制氢、氢储存和输送、氢基础设施建设、关键材料和零部件、动力系统集成，交通运输、分布式发电、备用电源、特种领域等氢燃料电池应用产业制造和运营与配套服务等产业集群。
国内首条自主可控的万套级燃料电池生产线在六安建成投产。2017年7月，总投资25亿元的明天氢能产业园项目成功签约落户六安市东部新城。该项目由安徽明天氢能科技股份有限公司(以下简称“明天氢能”)投资，是一家集燃料电池电堆/系统的研发、制造、销售以及加氢站建设运营为一体的高科技民营企业，在国内氢燃料电池行业具有突出的核心竞争优势。一是自主研发实力国内领先。
明天氢能是国内燃料电池行业中为数不多的拥有成建制研发团队的企业，拥有国家级研究员、教授级高级工程师、博导10人，获批省高层次人才团队，与中科院大连化学物理所、同济大学(国内研究燃料电池最早、研发实力最强的2家科研院所)建立了产学研项目孵化机制。掌握最新一代金属双极板电堆成套技术，电堆功率密度达到3.0千瓦/升(国内领先)，接近丰田3.1kW/L，最高效率超过60%。已开发30kW、40kW、60kW、80kW平台电堆与系统，通过国家强制产品认证。明天氢能是省“三重一创”氢能及燃料电池研发与产业化重大专项承担单位，国内氢能泰斗衣宝廉院士在此建立院士工作站。二是生产制造能力国内领先。
明天氢能拥有全自动化双极板冲压、焊接、镀膜、MEA生产、电堆组装、电堆活化&测试、系统测试、燃料电池系统组装等8条生产线(生产线全部自主设计，与合肥巨一自动化合作开发完成，完全自主可控)，已建成年产10000台套燃料电池系统工厂，是国内唯一一家率先完成万套级自主核心零部件的冲压、焊接、组装、测试等工艺装备的解决方案企业。
国内大部分厂商以进口电堆或引进电堆技术、集成应用(组装)为主，不具备膜电极、双极板、电堆工程化等核心技术，明天氢能公司具有较完整的产业链技术。三是以燃料电池电堆为核心构建的产业链具有整体竞争优势。我市坚定聚焦氢燃料电池研发和商业化这一主攻方向，以明天氢能为龙头，着力构建上下游产业链。在基础设施建设方面，与中国节能、上海舜华新能源、中盐红四方等公司开展制、储、运、加氢等解决方案的研究与拓展应用，安徽首座加氢站-明天加氢站于2018 年底建成，储氢容量1000KG，日加注能力400KG，可满足50-80 台燃料电池汽车加氢需求。在应用开发方面，与安凯客车、奇瑞汽车、一汽大众等多家整车企业建立协作关系，与奇瑞汽车联合开发的 7.5T 物流车样车已开发完毕，与安凯客车联合开发的8.5米(2018年第9批)燃料电池客车以及与上海申龙联合开发的10.5米(2019年第8批)燃料电池客车均已通过工信部准入公告;与中铁轨道合作的5TM有轨电车项目已签订开发协议，与国家电网合作的1MW氢能电站电网调峰示范项目已签约落户。
