又一大众“性能王”诞生，301马力提速4.9秒，售价或低于40万

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　　导语：“天下武功，唯快不破”，高性能车一直以来都是备受车迷追捧的细分市场，而要说消费者最为关注的莫过于那些定价不高但综合素质相当棒的“小钢炮”们。不过一直以来都是高尔夫R、福克斯RS等车型活跃于市场，很少能看到平民SUV钢炮的出现。而近年来SUV的热销即使稳如大众也选装推出了一款高性能SUV，它就是刚刚在日内瓦车展上亮相的大众T-ROC R。

　　从大众T-ROC R的官图来看，新车相比普通版车型换装全新设计的前包围以及格栅设计，环形的黑色装饰件与日间行车灯组合成獠牙般的视觉效果，“攻击力”十足。尺寸巨大的下格栅能够带来更多的进气量达到散热效果，在强调运动的同时依然能看到大众稳重的品牌风格。

　　T-ROC R的侧面延续了普通版T-ROC的整体线条，富有肌肉感的轮拱线条以及快速下滑的粗硕C柱设计本就具备不错的运动感。通过翼子板的R系列专属标识、枪灰色的双五幅式轮圈以及R系列黑色卡钳更是大大提升了整车竞技氛围。

　　车尾方面依然是在后保险杠处做出调整，倒L型的装饰件以及放置在车标下方的T-ROC标识都展示出它与普通版本车型的区别。而最让人意外的是T-ROC R原厂采用了Akrapovic的双边四出排气很是凶狠，加上底部扰流器的设计，运动感丝毫不输那些百万跑车。

　　与此同时新车将提供8种专属涂装供消费者选择，分别为Lapiz Blue Metallic(金属蓝)、Pure White Uni(白色)、Flash Red Uni(红色)、Turmeric Yellow Metallic(黄色)、White Silver Metallic(银白色)、 Energetic Orange Metallic(橙色)、Deep Black Pearl Effect(珍珠黑)、Indium Grey Metallic(金属铟灰色)，丰富的车身配色满足消费者个性化需求。

　　内饰的变化就没有外观那么激进了，只在原来的基础上加入了一些R样式的饰板以及装饰件，依然是大众标准的家族风格，丰富的颜色组合以及液晶仪表盘和中控大屏带来的科技感表现还是相当不错的。座椅方面采用了ArtVelours微纤维材质打造，包裹性应该会有所提升。

　　来到最关键的部分就是动力，大众T-ROC R将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，拥有301马力的最大功率以及400牛·米的峰值扭矩，与其匹配的是7挡双离合变速箱。在自适应悬挂和4MOTION四驱系统的加持下，4.9秒的百公里加速成绩已经达到同级别的一线水准。据悉新车还将新增特殊的比赛模式，给消费者更丰富的驾驶体验。

　　最后：“神车”高尔夫R一直以来都是大众粉丝们心中的梦想座驾，保持低调造型的同时却拥有媲美高性能车的动力表现，又有着家用轿车的实用性。相信在T-ROC R到来后，会有更多喜欢大众、喜欢性能车的小伙伴开始关注这款车型，参考高尔夫R的国内售价，大众T-ROC R售价或在40万以内。不过在目前排放法规越发收紧的今天，大众会不会继续引进这么一款性能钢炮SUV?这还是个未知数。