在华为体验店、商城同步开卖，赛力斯华为智选SF5亮相上海车展

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华为不造车，但在华为商城和华为体验店可以买车!

　　2021年4月19日，第十九届上海国际汽车展览会上，赛力斯与华为正式达成深度合作，双方将在技术，产品和渠道三方面深度融合，相互赋能，为用户提供高性能、智能化的移动出行解决方案。发布会上，由双方联合打造的赛力斯华为智选SF5正式上市，新车将于4月21日起，在赛力斯体验中心、赛力斯官方APP、华为体验店、华为商城同步开启预订。

小康集团创始人 张兴海华为常务董事，消费者业务CEO 余承东 出席发布会

　　赛力斯华为智选SF5定位“高性能电驱轿跑SUV”，两驱版售价21.68万元;四驱版售价24.68万元。作为双方联合打造的首款产品，赛力斯华为智选SF5搭载业界领先的增程技术，以及华为先进的智慧互联系统，五月实现批量交付。值得注意的是，这款新车将同时在两家企业的现有渠道上销售，与传统汽车营销模式相比有更多展现和选购的优势。

　　赛力斯华为智选SF5的造型与赛力斯SF5基本保持一致，前脸通过大量弧线设计营造出圆润饱满的感觉，进气格栅采用半封闭式处理，并不会像目前大部分纯电动汽车那样采用封闭式，保留了一些传统燃油车的元素，并通过点阵式的打孔设计来达到散热与视觉效果的平衡。

　　这款车的前大灯组造型非常独特，“ Sigma”样式的日间行车灯极具辨识度，它从机盖一直延伸至保险杠下方形成一个极具数字科学的拐角造型。

　　新车的长宽高分别为4700/1930/1625mm，轴距达到2875mm，放在中型SUV级别中都属于较大尺寸的产品。其侧面造型与传统SUV的横平竖直设计有很大区别，流畅的顶部线条和尖锐的车窗线条刻画出强烈的运动范，这与“高性能电驱轿跑SUV”的定位确实很相符。同时赛力斯华为智选SF5还配备有隐藏式门把手设计，不但降低风阻还更显高级。

　　作为参考，赛力斯SF5的内饰既简洁又有科技氛围，全液晶仪表盘以及中控大屏都没有缺席，得益于高度集成化的系统加持，所以在T字区有一块尺寸较大的储物空间，可以摆放一些手机、钱包之类的随身物品。其次，像旋钮换挡、无线充电这些功能，都是如今既潮流使用率又高的配置。

　　赛力斯SF5配备了12.3英寸全液晶仪表盘，显示界面科幻感十足;17英寸的竖型中控大屏尺寸几乎占据了中控台1/3的位置，屏幕分辨率以及动画效果都做得都比较细腻，看起来足够潮流。作为重点，赛力斯华为智选SF5搭载HUAWEI HiCar解决方案，不仅支持在手机和车内中控大屏间随时随地切换如导航、音乐等功能卡片，体验车内外应用无缝衔接，也可以通过语音进行交互控制，让用户更专注驾驶。整车立体环绕系统HUAWEI SOUND，可匹配整车噪声、振动与声振粗糙度(NVH)实现38分贝的图书馆级静谧效果，带来沉浸包裹式的移动音乐体验。

　　空间方面同样是赛力斯SF5的一个大亮点，2875mm的轴距加上纯平地台、后排空调出风口、后排中央扶手以及全景天幕等配置，后排乘客的舒适度完全无需顾虑，无论是短途通勤还是长途出行都能照顾到。

　　动力方面，赛力斯华为智选SF5搭载的驼峰智能增程系统，采用了“赛力斯SEP200电机+ 华为DriveONE三合一电驱系统”的双电机智能四驱动力组合。该系统可根据车辆不同的行驶工况，规划最佳的能量传递路径，让发动机始终处于最合理的转速区间，以保证车辆在能耗、动力、NVH等性能方面，时刻处于最佳平衡点。

　　赛力斯华为智选SF5在满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km，彻底终结用户续航焦虑。而新车拥有的高性能表现，可带来0-100km/h 4.68秒、0-50km/h 1.99秒的百万级超跑的驾控体验。

　　在上海车展现场，赛力斯CMO张正源表示：“赛力斯和华为，一个是新能源技术自持者，一个是全球科技创新引领者。赛力斯与华为拥有相同的创新基因, 和“用户至上，品质至上”的务实价值观，这是赛力斯和华为凝聚合作的共识。“

赛力斯CMO张正源

　　华为消费者业务全球生态发展部总裁汪严旻表示：“基于华为的全场景智慧生活战略，华为智选生态也在做一些新的尝试。今天，华为携手赛力斯共同发布赛力斯华为智选SF5就是首个华为智选生态新品类产品。” 赛力斯进入华为体验店的背后，是全球首次科技品牌与智能汽车品牌的渠道互通，未来，大有可为。

华为消费者业务全球生态发展部总裁 汪严旻

最后

　　增程式电动车的优势已经逐渐被体现，市场对它的认可程度也越来越高，不但可以上绿牌，还没有里程焦虑，对比起传统燃油车和纯电动汽车而言，它在现阶段而言确实有很多亮点。赛力斯华为智选SF5在4月21日将正式进驻赛力斯体验中心和华为体验店，并在华为商城和赛力斯官方APP同步开启预订，各位对它有什么看法?欢迎留言讨论。（文-冯）