起亚EV6羊城上市暨纯电玩家生活节圆满收官

作者：李锋来源：汽车焦点

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2023-09-25

　　【汽车焦点车城行情原创】

　　近日，以“高能生活满电奔赴”为主题的起亚EV6广州区域上市暨纯电玩家生活节活动在广州星缘营地举行，EV6客户和媒体大咖们不仅一同品鉴了高能纯电轿跑EV6的前瞻设计理念和尖端科技配置，而且还深度体验到了EV6的高能驾控魅力，进一步感受到起亚享誉全球的电动技术实力。

　　在EV6的品鉴环节上，EV6客户在工作人员的讲解下，对EV6的整体内外饰设计和功能配置有了更深入的了解。“一开始就是被EV6的颜值所吸引，与市面上千篇一律的造型不同，它的整体车身棱角分明，尾部的贯穿式尾灯也很有设计感，个性独特，很期待后面的试驾体验。”现场一位前期盲订客户张先生表示。

　　未来感设计+超凡安全座舱，引领纯电车新风范

　　事实上，起亚EV6在全球市场上也深受各地消费者的喜爱，EV6斩获了2021年度GOOD DESIGN奖的“交通”类别中“最佳设计奖”、2022年红点奖“最佳设计”以及2022年iF设计奖中的4个类别的奖项，彰显出EV6的深厚美学造诣。

　　遵循起亚“Opposites United(对立统一)”全新设计理念，EV6传递出以高科技细节为特征的未来电动车设计风格。前脸标志性的“数字虎颜”演绎出高性能纯电轿跑运动风范，“流水灯”动态变换模式下LED日间行车灯灵动时尚，加之每次车辆解锁时依次点亮的动态迎宾灯，仪式感满满。

　　另外，低重心、短前悬、长轴距的设计赋予了EV6更为修长、动感的车身姿态，GT车型专用的21英寸铝合金镜面轮毂以及荧光色制动卡钳也营造出强烈的视觉冲击力。尾部立体感十足的溜背造型、LED贯穿式尾灯组以及双尾翼设计，营造出流线美感的同时，也带来了更低的风阻系数，进一步实现性能与节能的提升。

　　内饰设计方面，EV6同样可圈可点。D型真皮方向盘、触控式按键中控台为用户带来了区别于传统燃油车的开阔感与极佳的交互体验，专为性能车爱好者打造的一体式运动座椅则为激烈驾驶场景提供了坚实的侧向支撑，亚麻籽提取物、可回收塑料瓶等大量环保材质的运用，保证座舱健康耐用的同时也增加了更多视觉趣味性。与此同时，GT驾驶模式按钮、GT专属纹路、绒面革、方向盘荧光色缝线等细节与巧思也充分彰显了EV6 GT独有的高性能轿跑运动风范。

　　此外，新车配备双12.3英寸曲面信息娱乐屏幕与隔音玻璃，加之英国之宝14扬声器环绕声音响，以及起亚全新开发的主动式声浪设计、Kia Connect智能互联系统，进一步提升了用户的感官享受，增添了驾驶乐趣。

　　值得一提的是，得益于E-GMP平台的强大技术优势，EV6 GT在空间感及安全性上也带来了绝佳表现。2,900mm超长轴距结合纯平的后排地板，使得车辆内部空间领先同级。后备箱空间最大可达490L，当第二排座椅向下折叠放倒后，载物空间还可扩充至约1,270升。

　　E-GMP平台还为EV6提供了完善的车身安全防护。车身设计了多重骨架结构，采用63.3%超高张力钢材并配备门槛铝合金护条，可极大分散和抵御撞击力。此外，基于E-GMP平台，EV6电池安装在车身中央下端，实现了低重心设计与车体前后重量的合理分配，保障了驾驶稳定性。机舱与车身间加装了横向防撞拉杆，电池框架等关键部位也使用了热成型钢材，极大地减少了电池挤压风险，确保了驾乘安全。

　　超强三电性能+高阶智驾体验，打造纯电轿跑不二之选

　　作为专为电动汽车而生的平台，E-GMP平台还搭载了全新PE系统，该系统将用于驱动的电机，把动力转换成车辆所需扭矩和速度的减速器，以及通过转换电力来控制电机扭矩的逆变器实现一体化。基于此，电机的最高转速较以往提升了30%-70%，减速比增加了33%。

　　EV6作为起亚E-GMP纯电专用平台的先锋之作，在性能方面的表现同样毫不逊色。尤其是搭载了双电机的GT版本，更是带来了史上最高标准的电力性能，系统综合输出功率高达430kW，综合输出扭矩高达740N·m，百公里加速仅3.5秒，其高性能电机每分钟旋转次数(rpm)最高可达21,000次，最高时速达260km/h，时刻保持强大且稳定的动力输出，带来远超同级的加速性能和驾控体验。

　　为了增强驾驶者对于紧急制动的信心，EV6 GT还配备了尺寸和性能大幅提升的前轮四活塞卡钳，进一步强化了制动能力，为驾驶者带来更强的安全感。

　　EV6 GT还拥有一键开启“GT模式”，该模式下，电机、制动系统、转向系统、减震器等部件均会自动设置在最优状态，可以充分发挥出爆发式加速性能及畅快的操控性能。与此同时，GT模式还首次采用最大限度实现制动能量回收利用的RBM(Regenerative Braking Maximization)功能，以确保带来更卓越的续航里程。

　　在中国消费者更为关注的续航及补能方面，EV6搭载了电池容量为76.4kWh的高能量密度三元锂电池，GT-Line 2WD版本车型CLTC综合工况续航里程可达671km。此外，在E-GMP平台下，EV6还标配了可同时支持400V和800V的多功能快充系统，且无需额外组件或适配器。其中，800V超高速快充仅需要14分钟即可完成30%到80%充电效果。同时，EV6还支持V2L车载对外供电功能，输出功率高达3.6kW，满足用户露营、后备箱集市等生活化场景需求。