打响别克新能源的头炮 别克ELECTRA E5的逆袭史/首月交付3587台

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　　在燃油车领域，别克凭借着全新世纪和GL8赢得了市场的一致好评，也为别克品牌打开了中国市场。而在电动化时代，别克同样拿出了一款诚意满满的产品，它就是诞生于通用旗下的奥特能平台的别克ELECTRA E5。别克ELECTRA E5定位为五座中大型SUV，共推出5款配置车型，提供标准续航版、长续航版和艾维亚四驱版大类可选，官方指导价为20.89-27.89万元。它除了注入了别克最新PURE Design纯粹设计理念，还拥有全新一代VCS智能座舱、30英寸一体弧面6K屏、8155芯片，以及同步通用汽车全球最新智能电动科技，搭载奥特能三电系统，CLTC工况续航里程达620km。

　　新能源市场中又一黑马，首月交付3587台

　　别克ELECTRA E5于6月份开始交付，首个单车交付月仅标准续航版交付3587台，成绩理想。别克E5长续航版及别克E4本月也将开启交付，工厂产能持续爬坡，预计7月交付量将更优秀。值得一提的是，自5月底开启交付以来，别克ELECTRA E5备受新能源消费者关注，终端热情持续高涨。

　　另外，首批别克ELECTRA E5车主大多是家庭用户，增换购比例超过80%，其中三成来自豪华品牌。在用户选车过程中，特斯拉Model Y、比亚迪宋/唐以及大众ID.4/6，都是对比考虑的车型。“大厂品质、安心可靠三电系统、大五座空间、扎实续航”则是最能打动他们的优势点。

　　别克E5首月交付捷报，离不开别克品牌、产品本身、定价策略以及背后的体系竞争力。上汽通用汽车深耕中国超过20年拥有完整的产业链条与规模优势，别克E5在内的别克奥特能产品都将“站在巨人的肩膀之上”，利用别克在全球以及中国市场的规模化优势，在行业中率先实现了油电同价，带来品价比极高的产品体验。

　　强悍的产品力：最高620km的CLTC续航里程

　　别克ELECTRA E5外观上延续了别克ELECTRA-X概念车所采用的PURE Design纯粹设计理念，全新飞檐展翼式前脸采用了封闭式设计，并点缀了点阵式装饰，整体看上去十分大气简洁且辨识度高。车身尺寸方面，别克E5长宽高分别为4892/1905/1681(1684)mm，轴距为2954mm。新车还提供245/60 R18、245/50 R20两种尺寸的轮胎可选，并提供了不同的轮毂造型。贯穿式尾灯在全新设计语言下有了新的活力，且去除车身多余的装饰也是全新设计理念的一个特点，更凸显电动时代的纯粹。

　　内饰上别克ELECTRA E5搭载了全新一代VCS智能座舱，30英寸一体弧面6K屏占据了视觉焦点，并搭配高通骁龙8155芯片，引入5G技术，提供了高效的信息传输和流畅的操作体验，同时支持整车多模块OTA并行刷新。此外新车还配备了12.6英寸HUD抬头显示系统，支持多种显示模式，且亮度可随环境光自动调节，让驾驶者视线不离路面也可获得车速、导航、辅助驾驶、音乐娱乐等重要信息，有效保障行车安全。

　　作为基于通用汽车Ultium奥特能电动车平台打造的别克ELECTRA E5，它能实现同级较低的百公里电耗水平，最低可达13.5kWh/100km。除两驱车型外，别克ELECTRA E5还提供拥有更高性能的艾维亚四驱版车型。它采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，前永磁同步电机的最大功率可达143kW，最大扭矩305 N·m，后感应异步电机的峰值功率为68kW，最大扭矩160N·m。

　　而高效集成的电驱组合配合约80 kWh的电池容量，在拥有强劲性能的同时兼顾续航表现。此外，精心调校的底盘系统、多种驾驶模式以及多种能量回收力度调节，赋予了别克ELECTRA E5优异的舒适性和操控性，让驾驶更加灵活轻松，得心应手。

　　此外，别克ELECTRA E5艾维亚四驱版车型内外融入多项Avenir艾维亚专属设计，例如Avenir专属的20吋蝶翼低阻轮毂、极具辨识度的Avenir贯穿式流光飞翼尾灯，营造出更加立体璀璨的视觉效果。该艾维亚四驱版还提供“远宙蓝”车身色与“极夜追星”内饰色的专属搭配。

　　别克ELECTRA E5未来可期

　　别克ELECTRA E5自上市以来就备受新能源消费者关注，终端热情持续高涨。随着后续产能不断爬坡，长续航版本在7月开始交付，相信在未来的市场竞争中，别克ELECTRA E5将会有更加出色的表现。如果您对别克ELECTRA E5感兴趣，不妨去试驾一下，感受这款车型的魅力。