越野爱好者的福利！ 上汽大通家族领地重磅来袭

　　【汽车焦点 车城行情 原创】

　　当下，消费者对中大型SUV的热度持续走高，消费诉求也逐渐多元化：不仅要“大”，还要承载更多的可玩性，包括空间宽敞舒适、可满足出行装载、颜值硬派有野性、通过性及脱困性强等，但目前大多数同款都是“单极产品”，产品局限造成用户购车时选择的受限，用户不得不在“家庭舒适用车”和“越野驾控乐趣”之间做选择。

　　面对“受限”的市场产品以及未被满足的用户需求，上汽大通MAXUS以用户为中心，积极“突破局限”、为消费需求“不设限”，重磅打造豪华硬派全尺寸SUV 领地，颜值、动力、穿越、空间、科技通通“不设限”，助力消费者探索新领地，开启“无界生活”。

　　颜值不设限——硬派力量，豪华动感

　　外观上领地分体式大灯和宽大的越野轮眉果敢犀利，机甲组合的矩阵格栅和保险杠搭配强劲有力的立体引擎盖，再加上张力十足的流线型车身、珠光车漆，让领地极具豪华质感，张力十足。立体尾灯横向贯通，增加了视觉宽度，外观刚柔并济。

　领地为了满足不同用户的出行，领地配备了两种规格与造型的轮胎与轮毂，分为20寸双拼色轮毂搭配城市HT胎，以及18寸枪灰色轮毂搭配越野AT胎，在保证设计感的同时也有极强的抓地力，通过性更好。

　　领地的内饰设计采用了硬核科技美学，强化机能感，既能精准操控车辆，又不失奢华格调。例如，八边形出风口、拉丝枪灰面板采用立体切割处理，美观又充满质感;副仪表台前端门板、顶棚等区域均配备了科技美学拉手，满足越野场景中副驾乘客对大拉手的需求;领地还是国内首台采用怀挡加拨片设计的硬派SUV，可释放副仪表台模块化储物空间，满足更多变的用车场景。

　　空间不设限——尺寸轴距领先同级

　　领地的车身尺寸为5046mm×2016mm×1876mm，轴距达2950mm，无论是三维尺寸还是轴距都领先同级SUV，在保证座椅灵活布局的同时，车内空间还相当宽敞，即便是第三排也拥有宽达780mm的有效腿部空间，就算是1米8的大高个，无论坐第二排还是第三排，都能完全将腿伸直，极大提高了领地的乘坐舒适性。

              　同时领地全车有14个储物空间，在满员乘坐的情况下，领地后备箱仍可放置3个20英寸行李箱;二三排座椅完全放平后即形成一个2.3m×1.5m、容积达到2400L的超大后备箱空间。宝宝椅、小自行车和各种衣物、玩具想装就装，摄影器材、露营、钓鱼等装备全不落下。

　　科技不设限——蜘蛛智联2.0系统+L2级智能驾驶辅助系统

　　领地搭载了蜘蛛智联2.0+腾讯TAI智能车机系统，它可实现多平台、多设备间的无缝切换;可一站式拥有娱乐、导航、越野等信息，并可与12.3英寸全液晶高清数字仪表及同尺寸高清触控大屏多屏互动，用户视线可始终向前，不必分心，带来更人性、更科技的视觉体验。

　　而且领地搭载了ICA集成式巡航辅助以及全景视觉感知系统等超前智能驾驶辅助科技，能极大缓解用户双手和双脚的疲劳，让驾驶更加松弛和便捷;在面对越野的复杂路况时，领地搭载的全景视觉感知系统可540°捕捉周边环境信息，全方位扫除驾驶盲区;再配合领地的“越野专家模式”，海拔、气温、车辆倾角、变速箱油温等即可实时查看，重要信息一目了然，而驾驶者只需要专注握紧方向盘，剩下的放心交给领地。

　　黄金动力组合2.0T柴油发动机+48V轻混系统

　　可以说动力是上汽领地的一大特点，该车搭载上汽自研的轩辕动力，一颗2.0T双涡轮柴油引擎匹配48V电机组成混动系统，传动方面匹配8AT变速箱。单发动机性能160kW/500N·m，与顶配柴油版D90 Pro参数一致。在性能调教上，该车注重低速工况的表现，配合四驱系统可以实现1320N·m的超强综合扭矩，脱困能力可想而知。

该车搭载三把锁、原厂拖车钩、20寸双色轮毂以及越野AT胎，抓地能力强悍，该车匹配了全地形系统，全面针对各种路况，还支持蠕行模式，一个轮胎就能实现脱困。柴油动力系统带来的硬核扭矩效果，在目前的国产硬派阵营中的确形成一大亮点。

　　另外还有一款今天也试驾体验到的上汽牛魔王。它延续了“智聚八方”的家族化设计语言，并融合上下格栅的设计手法，使得前脸设计感十足。双层粗壮的横BAR展现出皮卡的强悍气质，大面积电镀件的运用增添了大气与豪华感，而细节之处又充满了精致感。此外，扩大化的MAXUS字标设计达到了强化品牌的视觉效果。

　　“上汽牛魔王”搭载“北斗之眼”全LED前大灯，使得强壮的“牛头”不失时尚与科技。“上汽牛魔王”的尾灯与栏板采用一体化的设计，尾灯设计以机械感为主题，运用侧面与正面的呼应关系及透明区域细节特征形成更好的整体协调性，机械感的尾灯与黑色尾栏板设计更能体现出皮卡的强壮机械感，还原了高端皮卡的应有的运动基因。

　　采用275/ 65R17(佳通)大轮胎，衬托出皮卡的威猛霸气，大轮胎提供更强的抓地力及安全性，使得整车有更强的通过性。另外，轮胎尺寸支持定制，提供了17英寸、19英寸、甚至21英寸的轮胎供用户选择。 “上汽牛”两侧翼子板醒目的红色Bi-Turbo标识，时刻彰显车辆出色的性能。

　　内饰方面，整体采用了全新设计的黑、红两种内饰格调，凸显豪华与尊贵，其中控台造型以驾驶员为中心，采用了倾向于驾驶位的非对称式设计，同时配备 10.25英寸液晶仪表与12英寸中控屏，这是皮卡车型首次使用双联屏的设计，使得信息联动和人机工程得到了完美的融合。

　　且座椅风格极具活力，新车将椅背及椅垫这两个部分加以强化，使人体两侧的腰部/肩部以及背部能够有良好的侧向支撑性。与此同时，座椅本身的刚性经过加强，能够对转弯时侧向加速度产生的离心力给予有效的抗衡，让驾乘者更准确的感受到轮胎与路面的抓地性，以便对车辆进行精确的操控。

　　“上汽牛魔王”搭载了入选2020年度“中国心”十佳发动机的上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机，最大功率160kW，峰值扭矩500N·m。即使放眼全球皮卡市场，能爆发出最大扭矩500N·m，同时最大功率在150kW以上的2.0升排量的皮卡，也是寥寥无几。“

　　“与此同时上汽牛魔王”支持12模驾驶，用户通过按钮控制，可以切换2H、4H、AUTO、4L四种驱动形式，每一种驱动形式对应ECO、POWER、NORMAL三种驾驶模式，共计12种驾驶模式供用户选择，让其有更多的选择来应对复杂的场景。“整车经过超200万公里常规耐久、20万公里高负荷耐久试验、高温高寒高原试验，拥有了极端条件下的通行能力。此外，新车还经过黄山制动试验，在山路的上下坡中考验高强度下刹车性能。“车身满足澳洲最新的ANCAP五星安全标准，在车身与车架均采用了3000mm激光焊及激光复合焊，超高强度钢达68%，极大提高了车身安全性。

　　写到最后：目前在中国市场上获得成功的硬派越野产品更多的还是燃油产品，但消费者更在意的其实还是综合实力，可靠性、越野能力、可玩性、拓展性、流通性。综合来看，领地这款新硬派车型的特点在于不多见的柴油动力，并且柴油与硬派的确也是天造地设的绝配，这个组合对于硬核车主十分吸引。无论是从动力配置、越野性能、外观设计还是内在舒适度来看，领地和“上汽牛魔王”都是同级别车型中的佼佼者。