销量上涨质量如何？ 日系三强召回信息汇总
【汽车焦点 快讯 原创】
【315专题】每逢315期间，国家质检总局都会发布一系列的召回通知，而日系三强在众多合资品牌中销量表现尤为出色，它们的车辆召回情况又是如何呢?下面就一起来看看吧。
丰田召回汉兰达等车型，涉及18万辆
日前，广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2018年2月10日起，召回以下汽车，共计181,797辆。
(一)广汽丰田汽车有限公司于2015年5月5日至2016年2月4日期间生产的全新汉兰达汽车，共计73084辆;
(二)广汽丰田汽车有限公司于2015年5月4日至2016年2月4日期间生产的雷凌汽车，共计98218辆;
(三)广汽丰田汽车有限公司于2015年10月11日至2016年2月4日期间生产的雷凌(混合动力版)汽车，共计5804辆;
(四)天津一汽丰田汽车有限公司于2015年11月21日至2016年2月2日期间生产的卡罗拉(混合动力版)汽车，共计4,691辆。
据悉，本次召回范围内部分车辆，空气囊控制系统中装配了问题批次的加速度传感器，该批次加速度传感器内IC芯片的生产条件不恰当，造成在车辆使用过程中部分IC芯片内部可能发生断路，导致空气囊警告灯点亮，空气囊无法正常展开，存在安全隐患。广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司将对召回范围内车辆装配的空气囊加速度传感器的生产编号进行点检，并对属于问题批次的加速度传感器免费更换为合格的零件，以消除安全隐患。
广汽本田将暂停销售CR-V
本田“机油门”事件持续发酵。国家质检总局执法督查司就近期消费者广泛关注的东风本田思威(CR-V)等车型“机油增多问题”约谈了东风本田汽车有限公司，要求生产企业高度重视消费者反映的问题，严格按照法规要求消除车辆缺陷。
质检总局执法督查司指出，东风本田目前提出的召回措施尚不完善，要进一步改进技术解决方案，尽快拿出切实有效的措施，消除缺陷，同时建议采取延长质保期等措施，回应消费者关切。
2月12日，针对搭载1.5L涡轮增压发动机的车型出现的“机油液位升高”问题，东风本田宣布将对相关产品实施召回35万辆。其中，CR-V、CIVIC(思域)将分别于2月末、3月初开始实施召回。召回后，东风本田将对上述车型的ECU(电子控制单元)进行程序升级，通过调整燃油喷射时机、发动机点火时机及转速，加快发动机升温，让机油中混入的燃油尽早挥发以再次燃烧从而有效控制机油液位升高。
日前，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，将自2018年2月28日起，召回2015年4月6日至2017年7月21日生产的部分新蓝鸟、新骐达、新生代骐达及轩逸、全新轩逸汽车，共计689031辆。
本次召回范围内部分车辆的制动总泵油封，由于表面润滑不足可能发生翻转现象，造成密封不良，导致制动总泵漏油并引起组合仪表的制动警告灯点亮。如果在警告灯点亮后继续使用车辆，极端情况下会由于制动液泄漏严重导致制动力不足，造成制动距离变长，存在安全隐患。东风汽车有限公司将免费为涉及车辆的制动总泵加注专用硅油，防止因摩擦造成油封翻转，对于油封已发生翻转的车辆予以更换制动总泵总成处理，以消除安全隐患。
东风汽车有限公司将通过东风日产专营店以挂号信等方式主动联系相关车主，安排免费检修事宜。用户可以拨打客户服务热线800-830-8899(座机拨打)、400-830-8899(手机拨打)进行咨询。车主也可登陆国家质检总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信公众号(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外，也可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
最后：日系三强在315期间召回数量让人意外，根本原因在于其巨大的销量，不过厂家也应该更为关注汽车的生产质量问题，为消费者提供可靠的车辆品质，同时汽车焦点将持续关注各大厂家的召回信息，为消费者提供一手资讯。
