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门槛降低!探店传祺GS4 PLUS 390T星系版

作者:综合报道 来源:汽车焦点
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2022-08-17

  【汽车焦点 快讯

  最近,汽车市场出现了一些让人摸不着头脑的氪金项目——车辆硬件付费。简单来说,就是某些车本来就具备的功能,现在你不掏钱不能用了。听起来是不是有些离谱,但实际已经真实发生。在过去的几个月,某些豪华品牌先后推出了类似的硬件付费项目,比如4998元/年的大角度后轮转向功能、18美元/月的座椅加热功能。一夕之间,被各种手机软件收费所支配的恐惧,仿佛完全复制到了汽车上,引得网友一阵调侃:“您的豪车刹车功能即将到期”!

  不知道大家现在如何看待自主品牌车型,平心而论,小编觉得纵观整个汽车市场,唯独咱自主品牌能做到“低预算高享受”:设计跟上甚至引领潮流,配置装备更不用说,特别是智能化已经走在发展前沿。近期,传祺GS4 PLUS推出390T星系版,进一步降低2.0T车型购买门槛,13.68万元就能买最强2.0T,还能享受L2级智驾,真香!

  外观方面,小编的实拍车辆采用之前广汽传祺家族式的“星之翼”进气格栅,像雄鹰下的羽翼,细节纹路向中央LOGO聚拢,视觉效果有着非常强的视觉冲击感,符合潮流审美,皓月灰车身颜色也比较有质感。

  大灯组内部采用的是晶钻式造型的LED远近光灯,左右两侧的日间行车灯组成“X”的造型,“断眉”的设计就很有灵性,令整个前脸颇具视觉冲击力和辨识度。配置上包含自适应近光、自动大灯、大灯高度可调、延时关闭等功能。

  空间方面,整车长宽高尺寸分别为4710/1885/1726mm,轴距2710mm,这一尺寸已经大大领先市面上大多数紧凑型SUV。最让小编喜欢的是其后排空间,成年人的体格坐进去,腿部空间约3拳余量,头部空间也还很充裕。更关键的自然是中部地台的纯平设计,对中间乘坐的乘客来说不要太完美。

  后备箱容积达到670L-1450L,后排座椅支持4/6比例放倒,和座椅靠背调节共用一个把手,放倒时非常轻松,整体实用性表现良好。

  那到底这台搭载2.0T发动机的驾控感受如何呢?在启动发动机,缓缓踩动油门踏板,像小编这种新手司机丝毫感受不到启动的顿挫感。当加速至后半段时,只需踩半个油门,发动机就会不断地输出动力,过程中换挡时的动力衔接十分平滑。销售还告诉小编,在某一权威媒体零百公里加速测试中,曾测出7.4秒的超快成绩,甚至比传祺官网公布的7.5秒还要快,证明发动机属实强劲。

  至于L2级智能驾驶辅助,先说直观感受,对于小编我这种新手司机真是非常友好,让我全程试驾都安全感满满,在驾驶过程中能尽情享受速度与激情的乐趣。传祺GS4 PLUS 2.0T星系版搭载的L2级智能驾驶辅助,涵盖了多种重要驾驶辅助功能。其中不乏长途驾驶神器ACC自适应巡航,也有新手司机必备LKA车道偏移保持系统、AEB主动制动辅助系统、AEB-P行人识别及保护系统等,让驾驶更轻松。

  传祺GS4 PLUS 390T星系版虽然只是2.0T入门版,但其实它标配的实用性配置并不少:多功能真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表中控屏幕盘、10.1英寸中控屏幕、全景天窗、电子手刹、主驾驶位电动调节……,总体而言,作为入门版车型标配的配置完全够用,轻松搞定日常代步需求。

  最后,销售还告诉小编,现在购车即享:购置税全免补贴;最长60期,赠送6年整车质保和6年12次基础保养(基础保养不含工时费)的666双保贷金融礼;终身免费基础流量,3年免费娱乐流量(4G/月);365元尊享1699元“祺行无忧PLUS”礼包等多重超值好礼。

  延续了传祺GS4 PLUS的优势,13.68万的更优价格满足了更多消费者对于2.0T动力、L2级驾驶辅助的需求,传祺GS4 PLUS 390T星系版真正实现入门即高配!低预算高享受,再搭配如此福利好礼,怎么不心动?早买早享受,赶快行动起来吧。

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雷锐明 雷锐明

作品4344

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