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德系更安全?看第七代伊兰特如何碾压朗逸

作者:综合报道 来源:汽车焦点
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2020-11-26

  【汽车焦点 快讯

  随着消除道路交通安全隐患,杜绝交通事故发生成为业界公认的汽车安全终极目标,主动安全性能的更新换代也越来越受到各大车企的重视,也更能体现一款汽车产品在安全性上的比重高低。因此,智能安全配置的优劣,如今也已经成为衡量汽车产品价值的新标准,也代表了一家汽车企业的产品良心。

  北京现代伊兰特系列和大众朗逸,可谓国内A级家轿市场的老对手了,在基于i-GMP平台打造的第七代伊兰特上市后,这两款车之间的竞争是会再次胶着起来,还是会一边倒呢?或许,在你看完它们的智能安全配置水准,就能得出自己的答案了。

  智能安全配置PK第七代伊兰特完胜

  第七代伊兰特和朗逸都是基于最新平台打造的产品,且售价也很接近,但就智能安全配置而言,第七代伊兰特明显比朗逸更符合汽车智能化的趋势。当然,不仅是朗逸无法与之相比,整个A级家轿市场中,也没有哪款车型的智能安全配置比第七代伊兰特要多。

  第七代伊兰特搭载了北京现代独树一帜的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统,该系统拥有同级最多的23项ADAS配置,能够达到L2+级别自动驾驶水平,其中,FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、RCCA后方交叉防碰撞辅助等10 项功能更是同级独有。

  相比之下,朗逸的智能驾驶辅助功能就显得初级多了,仅仅提供有ACC自适应巡航功能,虽然在城市中也可以实现自主加减速,与前车保持适当距离和自动刹车,但是这个功能明显是主要偏向于驾驶的便利性而非安全性。

  此外,需要指出的是,第七代伊兰特售价仅为12.38万元的1.5L LUX尊贵版,就提供了LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离辅助、LVDA前车出发提醒、LFA车道居中保持、DRM后方影像显示系统等丰富的智能驾驶辅助功能,可以给用户带来既安全又便利的驾驶体验,而朗逸全系仅两个车型提供有自适应巡航功能,并且售价最低的也要16.19万。

  整体配置更高让第七代伊兰特更香

  显而易见,第七代伊兰特智能安全配置的水平,是朗逸无法相提并论的,而这也并不是产品力层面上,第七代伊兰特较之朗逸唯一的优势。只要,稍为研究一下第七代伊兰特和朗逸的配置就很容易看出,第七代伊兰特给消费者带来的诚意更足。

  就拿第七代伊兰特和朗逸的底配车型来说,前者官方指导价9.98万,后者官方指导价11.29万,但是第七代伊兰特不仅有全自动LED大灯、铝合金轮毂、倒车影像,并且还是CVT变速箱,而朗逸却仅仅提供倒车雷达和手动挡等基础功能。

  值得一提的是,虽然第七代伊兰特和朗逸的底配车型搭载的都是1.5L发动机,但第七代伊兰特在燃油经济性上的表现比朗逸更加突出,百公里最低油耗只有4.9L,对于A级家轿消费者来说,经济的油耗自然也有着非常强的吸引力。

  第七代伊兰特的智能网联配置,也比朗逸明显具有时代感,车内配备了双10.25英寸智慧连屏和百度智能网联3.0系统,并可以通过触控、语音控制等操作模式,控制车辆的各种功能。第七代伊兰特还采用了手机BLE蓝牙钥匙和手机BlueLink功能,还是同级中唯一实现车家互联的车型。相比之下,朗逸的智能网联配置却让人感觉并未跟上时代。

  第七代伊兰特和朗逸究竟谁更值得购买?相信很多人在看完两者的智能安全配置对比后,就已经能够得出结论。应该说,两款产品在“价值”上的体现,犹如配置上的差距一样巨大,由此我们确信,第七代伊兰特也将对目前A级家轿市场的格局构成强烈冲击。

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陆志和 陆志和

作品5058

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