登录  |  注册

​真香!欧拉iQ这部买了就后悔的车为啥我还要推荐

作者:综合报道 来源:汽车焦点
3853 0
2019-12-11

  【汽车焦点 快讯

  关于新能源汽车江湖上有众多传闻,作为一个拥有10年驾龄的网约车司机(这其中包括3个月新能源汽车驾驶经验),我不得不说,欧拉iQ真是一部买了就后悔——为什么没早入手的车。

  养车那些事儿,越省钱越少

  第一件后悔的事就是,自从换了欧拉iQ,我兜里的钱越省越少。“省”是指欧拉iQ的运营成本,它搭载了一台最大功率120kW的博格华纳电机,采用三元锂电池,综合续航里程是401公里,满打满算跑一天的网约车,只需要晚上回家“慢充”即可。百公里费用仅7元(我家居民用电5毛钱一度计算),同我原来那辆2.0升百公里油耗10升的汽油车相比,成本足足少了十倍。“少”是指我兜里的“现金流”金额减少了。

  同时,原来用汽油车的时候,隔段时间维修保养也不少花钱,媳妇给多备零花钱,自从用了欧拉,媳妇知道欧拉特别省以后,平时也没啥维修保养的项目,对我提出了“多余钱绝不乱花”的要求,我悔我恨啊!

  实标不打折 不服就试试

  接下来要说的“后悔”事儿是,我跟一位客户的“赌局”,起因是某天晚上,我接了本市的一个订单,上车后,客户临时更改路线要去单程超过150公里的临近县城,我一看仪表,当时只剩下200公里左右的续航,心想,最高续航都会打折,便婉拒了这单,结果客户执意要搭我的车,并且和我打赌“跑得过”。

  结果,到了目的地之后,仪表盘显示还剩33公里续航!续航真不是吹的,赌局我自然是输了,我对爱车的了解或者说信任度竟然还不如乘客,后来才了解到,那位乘客是一名高级工程师,专门研究电动汽车锂电池的,各个品牌车型他都熟悉,输的我心服口服。

  说起续航和充电,欧拉iQ真没让我操过什么心。以我每天工作10个小时为例,对于这款总续航里程421公里的车型来说,一整天无需额外补充电量,晚上回家采用慢充模式,第二天焕然新生;如果临时有充电需求,就采用快充模式,它的电量从30%充至80%还不到一个小时。

  在这儿,要强推一个用了不后悔的APP——“欧拉ORA”,它有一个“充电服务”的功能,打开之后,你可以根据地理位置,筛选可用的公共充电桩,站点闲置情况、停车位收费情况以及充电桩类型等等均有体现,并且所有结算都在线完成,无需再办理其他会员卡。划重点,所有新能源汽车用户均可使用,不仅仅是欧拉汽车,所有,只要是纯电动需要充电的都可以!

  欧拉iQ亲手打碎我的美式浪漫旅行梦

  作为一个中年硬汉,我一直有个美式硬汉梦,等到实现财务自由了,买一辆美式皮卡或者房车,跟爱人一起环游世界,万万没想到,这个梦被欧拉打碎了。

  起因是媳妇认为,皮卡和房车的核心优势就在于空间,这方面来说,欧拉也不差啊,我无言以对。欧拉iQ有超过2米6的长轴距,造就了宽敞舒适的驾乘体验,同时它的掀背式设计,尾部贯通,空间性能更胜一筹,我经常搭载拿超大号行李箱的乘客,全都能笑“纳”得下。

  同时,欧拉iQ还拥有新能源汽车专属的静谧环境,这是最深得媳妇欢心的驾乘感受,更是因此,她认为完全没必要再花钱买啥美式皮卡,就开欧拉环球旅行就行,还省钱。

  又来!Omg回顾我的三大后悔高光时刻,我想说,欧拉iQ是一部买了“后悔”,不买可能会抱憾终生的车型,不信?你试试,我们打个赌。

分享到:
陆志和 陆志和

作品3839

有新度才会有高度,有高度才会有深度。