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适配奥迪未来全系车型 天猫精灵高德版为何成为“豪车伴侣“

作者:综合报道 来源:汽车焦点
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2019-08-22

  【汽车焦点 快讯

  不久前,天猫精灵高德版发布了上市以来首次大规模更新,相比功能上的优化,此次更新的最大变化,就是适配车型明显增加。据了解,在之前大众、斯柯达和Smart等品牌的基础上,增加了包括奥迪、丰田、本田、现代、标致、雪铁龙等多个汽车品牌。随着此次更新,支持天猫精灵高德版的适配车型已超过百余车款,涵盖了A6L、途观L、雅阁、4008/5008、ix35等主流车型。

  在众多适配品牌中,奥迪格外引人注目。这不仅因为奥迪是高德车盒首个适配的豪华汽车品牌,更由于奥迪是首个在车机系统中内置高德地图车联网标准协议A-Link的汽车品牌。据了解,从2019款A6L、A7、A8L开始,未来新上市的车型都将实现对高德车盒的完美支持。

  事实上,早在去年10月高德汽车客户大会上,高德就宣布与奥迪基于一站式车联网解决方案达成合作,奥迪成为A+Box首个合作品牌。此次奥迪车型通过内置A+link的方式实现车机对高德车盒的支持,可算作一次正式落地。

  奥迪与高德的深度合作,源于汽车联网化和智能化的大趋势。目前,汽车的网联化与智能化趋势已是行业共识,习惯了移动互联网服务的消费者,在购车时对车辆的联网化功能和使用体验日益看重。然而,汽车的研发和制造周期决定了汽车的迭代不可能做到手机的程度。其中,豪华品牌对于产品可靠性和安全性的严格标准,使得他们在车联网相关的硬件更新和服务能力打造上,表现得更为谨慎。因此,从某种意义上说,用户在购车、特别是购买豪车时,往往只能接受车载服务体验相对不佳的现状。

  一部分人因此选择了后装车机,对原车硬件进行拆卸更换,但因此带来的对车辆可靠性、NVH、甚至电气安全等方面的隐患,让更多人望而却步,在车里仍然选择手机,忍受着屏幕小、导航中突然来电、缺乏深度结合车辆的场景化功能等诸多不便。

  高德车盒,正是在这种背景下出现的一种连接用户和车企,帮助车企快速构建联网车载服务能力的解决方案。

  基于车规级的硬件,避免了很多消费级产品在车内环境下可靠性差的通病;即插即用的无损方案,避免了对原车硬件的破坏,以及因此带来的各种安全隐患;集成了最新版高德地图车机版、支付宝等阿里生态内部的服务生态,以及千万级曲库等众多第三方头部资源,高德车盒打造了车载服务的最强战队;基于AI算法的智能语音交互,提供全局语音交互和免唤醒等功能,让驾车时只需动口无需动手;来自天猫精灵的IoT解决方案,不仅能够与行车记录仪联动实现AR导航,更能远程控制智能家居,打通车与家的空间界限。

  可以说,在汽车智能化的进程中,高德车盒既是解决产品迭代周期与用户需求之间矛盾的方案,同时也为巨大的存量车市场提供了一种智能化的发展思路。在新车销售逐渐放缓,产品日趋同质化的背景下,能否快速、充分地满足用户在服务上的需求,将不仅影响用户的驾乘体验,更成为未来车企竞争的关键所在。正如高德地图副总裁、AMAP平台事业部总经理韦东所说的,“高德希望为车企提供的,是能切实解决问题、可以真正落地的方案,更是看得见的未来。“

  这,或许正是奥迪全系支持高德车盒背后的深层次原因。

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陆志和 陆志和

作品2906

有新度才会有高度,有高度才会有深度。