小海狮X30，电动车强制报废下的另一桶金！
【汽车焦点 快讯】
随着时代的发展，交通堵塞的状况正在不断加剧。为避免交通堵塞带来的迟到等问题，摩托车与电动车开始大行其道，但一纸“禁摩令”使摩托车正式成为过去式，各类电瓶车开始取代摩托车成为城市道路上的新“路霸”。
电动工具乱象横生，这三种车型不合标准将被强制报废
作为一种常见的电动交通工具，电动自行车基本已经占据了各地的大街小巷，但由于此类小车无需上牌，多数“驾驶员”往往不能树立正确的交通意识，从而导致电动自行车乱象频发，成为新一代“马路杀手”。
与之类似的还有违规老年代步车与违规的电动三轮车——老年代步车规格与轿车类似，上路方便，但由于其性质仍然属于电动车，所以同样无需考取驾照，加上用材用料不明，上路非常危险。
而另一种违规三轮车常见于一般的小城镇，由于具备独立的货箱，酷似卡车，因此备受运输从业者的青睐。但这类电动三轮车体型小、无需上牌，因此“见缝插针”、“乱闯红灯”等不按规定行驶的行为常有发生。为了保证道路安全，我国交通部门将对以上三种车辆进行严格查处，不符合规定的电动三轮车一律不得上路，符合规定的必须上牌，否则都将强制报废。
三轮车是农村物流的重要工具，强制报废后急需替代品
作为普通的代步工具，电动自行车与老年代步车可以很轻松的找到替代品，无论是自行车还是家庭轿车，都可以在符合规定的前提下提供良好的驾乘体验。但电动三轮车作为城乡地区运输业中的关键一环，具有很强的功能性，一旦强制报废，城乡地区庞大的货运需求亟需解决，“电动三轮”的所有者也亟需一辆新的车辆来扛起生活的重担。
小卡车太大，用来代替电动三轮有些大材小用;三轮车又太土，总感觉建筑工地才会用;如果你细心思考，就会发现最适合替代电动三轮进行货物运输的车辆当属微型面包车，而在为数众多的微面车型中，又属金杯小海狮X30最为优秀。
金杯小海狮X30L车长4.2米、宽约1.7米、高约2米，轴距2700mm，相比于传统的电动三轮车可以称得上是“空间大升级”。而即使是在同级车型中，金杯小海狮X30也以4.12m³的巨大承载空间冠绝群雄，以常规加多宝饮料箱为例，极限情况下小海狮X30可装下281箱，相比于五菱荣光与长安金牛星等同级车型可多装下10-40箱。
与此同时，金杯小海狮X30采用了高强度全承载式车身，“笼形”设计使小海狮X30能承受的最大载荷为自重的2倍，高出国家要求30%。车顶6根宽大衡量保证永不变形，可以有效提升载货量，还可帮助“电动三轮车主”进一步拓展业务、提升收入。
而在操控与易用性方面，金杯小海狮X30豪华版已经开始全面向轿车对齐，在中控部分装配了7寸智能触控大屏，包含GPS导航、倒车影像、MP3、MP4等实用功能，同时加入EPS电子助力转向系统与高档座椅配置，且不说毫无遮挡、经常风吹日晒的普通电动三轮车，即使是同级热卖的众多车型也难以与金杯小海狮X30一较高下。
从眼前的利益来看，“强制报废”好像并不是一件好事，但从长远来看，将普通的电动三轮升级为金杯新海狮X30，“鸟枪换炮”之后，带来的将是更为广阔的市场与更高的收入。着眼未来，一辆能拉能跑还舒适的小海狮X30，或许就是你成功的开始。
