全面升级焕新 试驾新法式臻品SUV东风标致全新5008
【汽车焦点 车市头条 原创】
在合资中型SUV领域，法式车型具有她独特的魅力，以及各方面配置较为均衡，成为许多消费者的购车之选。但随着消费人群年轻化，他们对智能数字化的要求更高，合资市场的格局正在迎来改变，而产品力更胜一筹、更加科技先锋且价格更有优势的新法式旗舰SUV5008，是否为这一领域树立全新标杆呢?接下来让我们一同走进新法式旗舰SUV东风标致全新5008的全新世界。
3月22日正式开始预售推出的中期改款车型新法式旗舰SUV东风标致全新5008焕新预售价为18.77万元，下订即可享受三重大礼，一重礼“1000元抵5000元”狮王购车金：即刻下定，即享“1000元抵5000元”狮王购车金，限前5000名。
二重礼：“狮王联盟”互动积分好礼：加入东风标致“狮王联盟”官方小程序，玩转新法式SUV社区，为新车代言，抢兑互动积分好礼。
三重礼：新车上市期更将有保值回购、多种0息金融购车、增值换购补贴等上市购车礼，更多惊喜敬请期待!
作为中期改款的标致5008，从造型给人焕然一新的感觉，尤其前脸的变化，新车采用法式锋锐设计语言理念，使得前脸造型更加新锐，星动点阵式无边框格栅搭配狮标极具辨识度。辆车前大灯造型保持一致，大灯内部采用矩阵式LED灯组，另外熏黑样式的LED后尾灯点亮之后，可以说具有很高的辨识度。日行灯才采用上下贯穿布局让人过目不忘。
车身尺寸方面，5008长宽高分别为4670/1855/1655毫米，轴距达到2840毫米。车型在同级别车型当中都属于主流水平。
全新5008车型在车尾部分主要是细节的变化，层次分明的尾部造型加上熏黑样式的尾灯让整个尾部显得更加立体，尾灯内部造型也进行了重新调整，点亮后尾灯效果非常抢眼。
全新5008内饰质感营造的要比设计还出彩，依然延续着i-Cockpit座舱设计理念，整体中控造型样式依旧非常前卫，并且车内配备了10英寸多媒体显示屏以及12.3英寸的全液晶仪表，虽然内饰布局与没有什么变化，Alantara材质的加入让整体内饰工艺质感得到延续。极具特色的小尺寸方向盘个性十足，加上轻柔且富有韧性的转向力道，更刺激了你的驾驶欲望。
首次加入到 全新5008车型当中的10英寸多媒体显示屏，包含有Blue-i、CarPlay、CarLife等在内的主流手机互联功能。可以看得出，东风标致产品正在朝着市场主流方向迈进，并逐步贴合中国用户需求，践行产品更中国的品牌理念。
虽然新车外观变化比较明显，但毕竟只是中期改款，所以动力系统部分并没有做出改变，依旧提供1.6T发动机、1.8T发动机以及由1.6T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统供消费者选择。我们此次重点试驾了搭载1.8T发动机的东风标致5008 400THP车型。
1.8L直列四缸涡轮增压直喷发动机，最大功率155kW(211马力)/5500rpm，在双涡管涡轮增压器的帮助下，可以在1900-4500rpm下稳定输出300Nm的最大扭矩。与1.8T发动机匹配的依旧是8挡手自一体变速箱，游艇式电子挡杆造型独特，表面包裹了皮革材质，握感十分出色。
东风标致对1.8T+8AT这套动力总成的调校可谓相当成熟，无论起步加速，升档或降档，整个动力输出都非常顺畅，绝不会出现双离合变速器那种突然蹿一下的感觉。尤其在运动模式下，油门响应更是随叫随到，深踩油门后马上松开，变速箱并不会马上升档，而是以一种降档补油的操作时刻保持蓄势待发，心领神会驾驶者的每一个超车意图，我很喜欢。
标致的底盘悬挂调校一如既往的出色，保持紧致感的同时，路感偏硬，面对减速带等短波震动时，车内的颠簸感还是比较明显的，但面对路面起伏这种长波震动时却能很好的化解。
东风标致也率先开创性的服务承诺，守护、陪伴客户用车全生命周期即从2020年10月24日起，东风标致已在全价值链推广、推进落实“五心守护行动”包括“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”，守护、陪伴客户用车全生命周期，持续给予客户“五心”关怀。7·1·5行业开创性保障，“7天可退换车“、”新车承诺1年保价“、”新车质保5年无忧“保养特惠礼包7折、709种常用备件价格平均下调10%、2小时救援速达。行业首创——“不满意、就免单”。“蓝色承诺3.0“ 8项服务承诺全新升级。推出“增值换购计划”，旧车置换最高可增值15000元。推出老友礼，6年以上首任车主赠送保养一次;400增设总经理投诉热线.
敢于领先于行业标准发布“五心守护行动”，是基于对自身“五星”品质的自信，是基于对客户服务“五星”标准的追求。
如果用最简洁的一句话总结东风标致 全新5008，那就是耐看开起来很上手。全新5008，打破了同质化产品的审美疲劳，属于清新脱俗般的存在。而好开更是出类拔萃的，拥有超越同级的品质。随着东风标致深入推进品牌焕新和品牌战略在中国的快速落地 ，它的车型也会受到更多消费者的喜爱。
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