冯业斌的作品

来到4月下旬，“轿跑SUV”再次成为了车圈的热宠，首先就是奥迪将于5月18推出全新的奥迪Q3轿跑，其次就是大众探岳X将在6月上市，奥迪+大众的加入让轿跑SUV的关注度再次攀升。相比传统SUV来说，轿跑SUV价格更高、后备箱空间更小、操控几乎没区别，但超高的颜值以及个性的品位对年轻消费者来说，就是最大的亮点。今天我们就来聊聊，自主品牌中的几款轿跑SUV都有哪些优缺点。

日前，终于有外媒发布了索尼Vision-S跨界版的渲染图,新车的整个前脸和侧面腰线，与索尼的首款概念车Vision-S保持一致，特别是圆润流畅的设计风格和特斯拉车型十分相似。值得一提的是，新车还采用了时下流行的隐藏式门把手，同时电子后视镜进一步提升了科技感。

4月25日消息，据外媒报道，特斯拉近日新申请一项单晶镍钴铝电极专利，该电极目前已被用于一种锂离子电池的测试。据特斯拉在专利中的描述，采用了这一电极的电池，在其生命周期内可以充电4000余次，电池的寿命也就有望因此而超过100万英里(约为160.9万公里)。

日前，有国内媒体走访了解到，2020款欧蓝德已经有到店实车，新车将主要进行配置提升，预计将于5月份正式上市。作为年代款车型，2020款欧蓝德的外观设计并未调整，其前脸依旧采用家族化的X前脸设计，黑化的进气格栅尺寸进一步增大，看上去极具视觉冲击力。

日前，汽车焦点从相关渠道获悉，东风本田新款CR-V有望于今年7月左右上市。从此前曝光的申报图看，东风本田新款CR-V的整体设计与海外版车型保持高度一致，整体风格更加年轻。此外，新车还将新增插电式混合动力版本，这也将是本田在国内投放的首款插混动力车型。

日前，BEIJING-X7的官图也已对外发布，将推出燃油版和PHEV插电混动两款动力配置车型。去年，BEIJING品牌亮相了首款概念车“ILLUMINATE 耀”，其量产版车型就是BEIJING-X7。该车由凯迪拉克CT6设计师“操刀”打造而来，外观及内饰设计都很是惊艳，并且，BEIJING-X7的轴距超越了中型SUV标杆车型——丰田汉兰达。

4月23日消息，据国内媒体报道，财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。

近日，奥迪正式发布全新A3三厢标轴版车型，与两厢版不同的是，三厢版车型不会搭配1.0T动力，悬架方面也不会采用扭力梁式后悬架。新款奥迪A3将于今年夏天在欧洲率先上市，售价为27700欧元起。而国产版方面，三厢版A3将会加长并命名为奥迪A3L，有望今年9月上市，同时，两厢版A3也会同步发售。

近日，奥迪正式发布全新A3三厢标轴版车型，与两厢版不同的是，三厢版车型不会搭配1.0T动力，悬架方面也不会采用扭力梁式后悬架。新款奥迪A3将于今年夏天在欧洲率先上市，售价为27700欧元起。而国产版方面，三厢版A3将会加长并命名为奥迪A3L，有望今年9月上市，同时，两厢版A3也会同步发售。

4月22日消息，阿里达摩院对外发布全球首个自动驾驶“混合式仿真测试平台”，该平台采用虚拟与现实结合的仿真技术，引进真实路测场景和云端训练师。模拟一次极端场景只需30秒，系统每日虚拟测试里程可超过800万公里，大幅提升自动驾驶AI模型训练效率，该技术将推动自动驾驶加速迈向L5阶段。